|
Nego da vidimo ekipa tko može protumačiti ovu stranicu. Futurama nam baci kosku i onda se mi glođemo par dana oko nje, lik je zanimljiv očito kuži stvar , a zanimljive su i diskusije koje je otvorio .
https://www.reddit.com/r/SpaceXLounge/comments/gcc.....ar_lander/
Mislim da je malo pretjerao sa brojem lansiranja , čak mislim da sam i ja pretjerao sa onih 10-12 , mislim da bi tanker morao nositi više od 100 tona goriva.
Nije potpuno jasna Muscova ideja oko tog tankera. Ako ga posmatramo kao cestovnu cisternu, šleper koji ima svoj tegljač i tank sa gorivom i svoj motor , a šlepa prikolicu s gorivom onda je to jedna priča.
Ako ga posmatramo kao jedan jedinstveni sklop sa jedinstvenim rezervoarom goriva , onda sve ono što on donese u orbitu može pretankati u zvezdolet , osim onih minimalnih 20 tona koji mu trebaju da se vrati doma .
Mislim da mi još nismo ni vidjeli skice tankera , on ne mora biti tako dugačak jer je gore u nosu sve prazno.
Inače ta priča sa tankanjem na orbiti je jako trula odnosno šuplja. Nismo do sada to ni spominjali , ali problemi počinju već od inox lonca i cisterni koje dovoze tekući kisik i metan.
U inox loncu na početku imamo puno prašine od brusilice i šljake od zavara , zna tu biti i šarafa i ključeva ptica i miševa i koja krepana mačka . Sve se to mora oprati , prebrisati , defakto treba zariti u svaki kutak u svaku pregradu.
Nakon toga imamo onaj hidrotest sa tekućim dušikom, a nakon njega pražnjenje tekučeg dušika .
Taj dušik je tu jako važan on je zaledio svu vodu i sav ugljični dioksid kojeg ima u zraku , ispuštanjem tekučeg dušika iz rezervoara i održavanjem nekog malog nadpritiska ( nekoliko bara ) u inox loncu stabiliziramo sustav da se ne deformira poput prazne boce Coca Cole.
Kod punjenja tekućim Kisikom ili Metanom nema problema jer dušik ostaje u plinskoj fazi iznad tekućeg Kisika ili Metana . Kisik prelazi u tekućinu na -183 , a metan na -162 C , a dušik je na -196 još plinovit.
Kad se INOX lonac napuni do kraja onda se uklućuje vakuum pumpa i počinje cirkulacija plina koji isparava poput kipuče vode , plin koji ispari se ponovno komprimira i prevodi u tekućinu i vrača na dno rezervoara .
Nakon par sati takve cirkulacije tekući plin se ohladio i postao je gušći , stane ga više u kantu. Pri tome se mora paziti da metan ne padne ispod -182,5 kada prelazi u čestice leda , a kisik ispod -219 C.
Da sad ne tupim sa procedurom kod lansiranja sa napuhivanjem tankova itd , već sam pisao o tome , nego da vidimo što se događa na visini od 200 km u orbiti, nakon gašenja ona tri vakuumska Raptora
Imamo cca 1000 m3 veliki prostor u kom se nalazi cca 100 tona tekućine koja slobodno lebdi u toj kanti.
Nema šanse da to pokupimo i pretankamo bez stvaranja umjetne gravitacije, a za to nam treba ili rotacija dva spojena broda ili rad nekog raketnog motora sa potiskom od 10 tona dok je zvezdolet prazan ili 100 tona kad je pun. Taj potisak mora trajati svo vrijeme dok se gorivo tanka .
I tako 14 puta.. nešto je tu debelo trulo
|
