Virtuelni dogfight

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MEAN machine

ja ne bi podcenio ruski Zhuk.

Dopuna: 26 Apr 2011 23:03

zoran MKD ::MEAN machine

ja ne bi podcenio ruski Zhuk.

Tihomirov intenzivni radi na III generacii TR modula od GaN , jer je ovladao tehnologijom GaAs modula.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve je to fino ali radar ce prvo biti ugradjen u PAK-FA. Pa tek kasnije ce razviti verziju za Su-35BM.

Irbis-E nije za dzabe razvijen. Ulozen je novac i trud, takodje nije tek tako jednostavno izbaciti Irbis-E i ubaciti AESA radar slicne snage. AESA radari su znatno zahtevniji po pitanju hladjenja. Dakle moralo bi da se poradi i na samom avionu, sve u svemu previse komplikacija u odnosu na kupovinu novog PAK-FA, naravno ako Brazil kupi Su-35.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Sve je to fino ali radar ce prvo biti ugradjen u PAK-FA. Pa tek kasnije ce razviti verziju za Su-35BM.

Irbis-E nije za dzabe razvijen. Ulozen je novac i trud, takodje nije tek tako jednostavno izbaciti Irbis-E i ubaciti AESA radar slicne snage. AESA radari su znatno zahtevniji po pitanju hladjenja. Dakle moralo bi da se poradi i na samom avionu, sve u svemu previse komplikacija u odnosu na kupovinu novog PAK-FA, naravno ako Brazil kupi Su-35.\


Slazhem se sa sve shto si poenuo ali Rusi rade i na HESA..neki hibrid izmedzhu AESA i PESA.
aktivnog i pasivnog

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Opis Forward scanning station OLS-35 koga Indija namerava da ugradi i u svoje SU-30 MKI :

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ mean machine

Pre godinu dana imao sam ovo pitanje http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Suh.....tml#936294

Za hlađenje bi mogli upotrebiti isti način kao kod F-22, sa gorivom.


@ Zoram MKD

Imaš li kakav link za taj HIBRID ESA?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Irbis-E je radar koji ce se u skorijoj buducnosti koristiti za modernizaciju svih aktuelnih Su-27/30. Bez obzira sto nije AESA, radar je dovoljno snazan da odgovori na sve zahteve.

AESA radar se najverovatnije nece ugradjivati iz razloga odrzanja tajnosti celog projekta, kao i zadrzavanja "ekskluzive" za PAK-FA. Pored toga, ulazak u serijsku proizvodnju ocekuje se u periodu 2015-2017, a do tada ce znatan broj Su-27/30 stici na remont/modernizaciju. Indijsko RV je vec iskazalo interesovanje da svoje Su-30MKI modernizuju sa Irbis-E.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::Irbis-E je radar koji ce se u skorijoj buducnosti koristiti za modernizaciju svih aktuelnih Su-27/30. Bez obzira sto nije AESA, radar je dovoljno snazan da odgovori na sve zahteve.

AESA radar se najverovatnije nece ugradjivati iz razloga odrzanja tajnosti celog projekta, kao i zadrzavanja "ekskluzive" za PAK-FA. Pored toga, ulazak u serijsku proizvodnju ocekuje se u periodu 2015-2017, a do tada ce znatan broj Su-27/30 stici na remont/modernizaciju. Indijsko RV je vec iskazalo interesovanje da svoje Su-30MKI modernizuju sa Irbis-E.
Такође и нови Су30М2 имаће уграђен ИРБИС-Е и прва серија Су35БМ од 48 авиона за Руско ваздухопловство,а касније серије биће са АЕСА радаром,такође ће и прве серије бити модернизоване са АЕСА радаром.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mean_machine

Русија је тек од Су30(ако уђе М2 у неоружање у Русији у неком великом броју како се планира може се урачунати овде),Су35БМ и ПАК ФА почела да прави вишенамеске авионе,али није у потпуности окренута томе. Докторина СССР је била да за сваку мисију постоји посебан авион,а у неким случаевима и по два. Овакава докторина је задржана у Русији и остаће још неко време.
Ловац:
Тешки:СУ27,
Лаки :МИГ29
Ловац-бомбардер
Су24,Су34
Ловац пресретач
МИГ25,МИГ31
Јуришник
Су25
Као што можеш да видиш већина ових авиона се модернизује или су нови(Су34),тако да би сваки од ових авиона отрсио Ф16 Блок 50/52 у својој мисији,а оперативних вишенамских авиона у русији нема.
САД улаже 405 милјарди и имају мозгада ли њиховог или купњеног са стране нпр из Србије није битно али они уложе паре и избаце нешто ново и модерно,е сад због виске цене коју морају да плате инжењерима па још паре да их подигну из лепих фотеља,па скупа радна снага па скупе сировине њихова техника је врло скупа.

Кина од 153милијарде колико уложи 154милијарде оду на копирање других и набавку делова које немогу да ископирају како треба.

Русија улаже 23 милијарди и десета на свету али зато они за тих 23 милијарде направе исто као амери,а у неким областима и више. Пример имаш о теме на теми "Будућност руских ваздухопловних снага".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kojih "kasnijih" serija ? Nece ih vise biti.
Stecena znanja i osvojene tehnologije sa Su-35BM bice iskoriscene za modernizaciju postojecih Su-27/30.
Su-35BM je avion koji predstavlja zavrsni derivat Su-27, poslednju stepenicu. Nakon njega nece se vise raditi na razvoju novih modela, vec dolazi PAK-FA.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom

Moguce je da ce VVS naruciti jos 48 Su-35S posle 2015.