Virtuelni dogfight

361

Virtuelni dogfight

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11666
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

овде се цео авион искривио услед оптерећења...буквало ко да га је неко ухватио за крила и уврће их....то ми грађевинци називамо момент који је једнак сили пута краку.....



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10333

@aramis s, to znaci da anit-G odelo koje nose piloti na MiG-29 ipak ne sprecava da pilot ima black out pri opterecenju od 9G?

inace FC2 je gotovo indentican LOMAC-u, sto se tice kabine i njenog izgleda Ziveli



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

vibracije ,nista drugo Very Happy , ima na jednom video klipu kojeg je postavio upravo kolega USSVoyager gde vertikalci na SU-30MK dobro talasaju Razz

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28485
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ne poznajem pilota kome se na preko 7 nije "zacrnilo" sa dosadašnjim anti-G. Ako je tačno to za anti-G na Tajfunu, onda je to revolucija. Sada se ograničenje pilota izjednačava sa konstruktivnim ograničenjem aviona.

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2007
  • Poruke: 1090
  • Gde živiš: Republika Srpska,Banja Luka

Sremac kolega jel treba da izracunam momente Smile

offline
  • Pridružio: 22 Feb 2011
  • Poruke: 1748

@aramis s


Pa ti si u pravu, u određenim trenucima tebi takvo odelo može da posluži, ali po meni to su retke situacije, dovoljno je reći da moderni lovci čak i nemaju pokazivače koji idu do 9g, već je to uglavnom 8+, a "crvena linija" je u slučaju o kome govorimo već na 7 g , ući u zonu posle toga nije nemoguće, ali kao što rekoh, tada se gubi na brzini i upravljivosti i to bi pri zaokretu ( svejedno kojem) bila greška, jer bi se drastično izgubilo na uglovnoj brzini.

Bolji odnos potiska od mase ti daje prednost jer možeš da održiš brzinu pri zaokretu a da je ne nadoknadiš gubitkom visine, time ostaješ blizu "zlatne brzine" koja ti garantuj najbrži zaokret, i pri svakom sledećem zaokretu avion sa boljim odnosom će samo povećavati prednost.


U slučaju o kome ja govorim zaokret je horizontalan ali i za svaki drugi važi isto pravilo.

Inače, odnos snage i potiska se gleda kada je zaokret horizontalan, ali kada nije u definiciju ulazi i težina, jer teži aparati sa istim odnosom mase i postiska imaju daleko veće ubrzane pri obrušavanju, a time i bolji rate of turn u takvim situacijama, prosto teži avion pri izlasku koristi veću inerciju.

Tamo gde takvo odelo pravi razliku su izuzetno velike brzine a one nisu svojstvene za vazdušnu borbu.

Ps: Kako užiov izgleda trpeti 6,5 G ?

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10333

@Hektor

http://www.youtube.com/watch?v=tMVNWZ4FzwM

i ovo http://www.youtube.com/watch?v=lK8U8RZyzsM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=B0gYoHVxQjI&feature=related

i mali off:

da li neko zna koliko je g opterecenje za na upisu na vazduhoplovni smer na VA?

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28485
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@Hektor
Citat:Ps: Kako užiov izgleda trpeti 6,5 G ?
Zavisi od toga kako si do toga došao. Postepeno ili naglo. U svakom slučaju obnevidiš do mutnog pogleda. Ostatak osećaja preporučujem za probu u centrifugi ako nađeš način.

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1559

raskoljnikov ::....
studiju da o razvoju letelice odraza -70dBcm (0.0000001m2)
...
*****************************
molim Vas, recite mi .. plasticno (ako je ikako moguce) .. sta bi ovo 0.0000001 m2 trebalo 'u prirodi' da znaci ?

Upravo je to bila poanta celokupnog mog naglabanja Ziveli

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6227
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Полетео први серијски Су-35С. Први лет извршен у Комсомолску на Амуру, и трајао је око пола сата.

http://www.rian.ru/defense_safety/20110503/370458286.html

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 690 korisnika na forumu :: 21 registrovanih, 1 sakriven i 668 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 9k38, Areal84, babaroga, Bane san, bozomotika, cifra, croato, Dimitrije Paunovic, janbo, ljuba, loon123, nedeljkovici, opt1, pavlo, pein, Pohovani_00, RecA, repac, trajkoni018, vandrej