Vanjskobalistički proračun (program) leta rakete

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da to je ta priča sa lansiranjem iz propinjanja , i povratkom komada volframa bez kočenja iz suborbitalne putanje

• 2Ovo se svidja korisnicima: dac, GenZee
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

O tom lansiranju iz propinjanja i Rusi i Amerikanci pišu već dosta dugo, ali nevidismo nešto baš realnih puskova, sve ostalo na nekoj teoriji. NASA je tako “lansirala” Feniks, ali samo na papiru čini mi se.
A teorija i realnost je, po meni, da bi i avion i raketa ošli u tri 3,14čke materine, posebno na elevacijama koje ste ranije spomenuli, za što mislim da nema šanse da je ostvarivo.

Ako pogledate dijagrame od jučer, to je pusk iz horizontale i treba dobrano napregnuti raketu da digne nos gore u toj rijetkoj atmosferi, skoro 20 sekundi, što grize brzinu.

Treba sačekati da se pojavi motor i da vidimo imali i Kinžal gasodinamičke mrdalice. To bi moglo usmjeriti priču, a ja trenutno mislim da Kinžal nema te mrdalice.

Da ne bude zabune, i iz ovog mog puska može ona ići puno više u vis, ja sam je jednostavno uštopao da ne ode preko 25km. Može ona dosta više, a tako onda i po daljini, što je odgovor na pitanje @GenZee

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vidimo da sad helići pucaju nevođene raketice iz propinjanja , davno prije 50i kusur godina se sječam te varijante bacanja nuklearke iz aviona

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kabrirovanje raketica 80-mm ili 122-mm ili izbačaj bombe iz područja i dalje dovoljno guste atmosfere nije isto kao kabrirovanje kolosa od 4 tone tamo gore

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

znam to naravno , ali rekoh ti .. potraži knjigu od generala Majersa na SH jeziku Vođeni Projektili to je neko Beogradsko izdanje, nije iz vojne biblioteke nego za široke mase.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

evo je , ali ne znam gdi je ostatak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Slučajno naletih na ovo, pa neka ga ovdje, dijagram brzina (daljina) - vrijeme za Fagot (9M111 i 9M111-2)



Očekivalo bi se da marševski održava bustersku brzinu, ali eto kod Fagota to nije baš tako. Kod Faktorije (9M111M) je samo zero drugačija situacija jer i motor je malko drugačiji, Faktorija leti do 2500m, vremena rada motora su ista, ali je potisak malčice jači pa i konačna aktivna brzina. Sekundu-dvije je duže vrijeme pasivnog leta na krajnji domet pa je i ukupna srednja brzina malčice manja kod Faktorije, ali leti 500 metara dalje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 20 Jan 2024 16:10



Po izvoru, ovo bi trebalo da bude najmjerodavniji opis trajektorije Iskandera, u pitanju je model sa kazetnom glavom

Dopuna: 21 Jan 2024 18:31

Oka...



Konfiguracija motora je poznata, osim broja proreza, evo uzeo da je 7, obično profulam, ali možda jednom pogodim iz prve. A možda je onaj tekst iz patenta i povezan sa Okom tako da neka bude za sada sedam komada. Inače u poređenju sa Iskanderom ovaj motor je čistokrvni dvorežimac. 7 ili 8 proreza neće puno mjenjati, samo će malo mjenjati raspodjelu. Sa 7 tlak ide do 115 bara što je onako razumno za ove gabarite.



Mnogo moćan je ovaj motor, to je ukupno 7550 kNs impulsa. Inače od podataka, sigurno je da radi 40 sekundi i kaže da je tlak u motoru 40 bara, što jeste, u maršu. Goriva pišu 3400 kila, meni u geometriji ispalo 3300 kila što je sasvim ok. I dalje kažu da je potisak 190kN, što može biti samo srednja vrijednost...190x40=7600kNs što gotovo savršeno odgovara mom računu.



Motor je moćan pa su i brzine koje može nabiti raketi pozamašne. Bez napadanja i udaranja ide preko 7,5M tako da je realno nekih 7M što je onako sasvim pristojno. Nije ni čudo što je bila na vrhu liste želja za eliminaciju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je dosta zakukuljeno ,navodno su to zadnjeg dana pregovora ameri ubacili po sistemu ako prođe. Oćito je Oka bila uzor , kako tumačiš te 4 mlaznice ??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::kako tumačiš te 4 mlaznice ??

Kao kontra opcija 4 rula, 4 mrdalice u mlazu. Upravljanje rakete po dvije osi i stabilizacija po valjanju je ostvarena. Oka je bila sa odvojivom u trajektoriji glavom, to znamo sigurno, za razliku od Kinžala za koji još ne znamo, a između te 4 strujne cijevi se fino uglavio motor za kočenje skalamerije motora kad se pokrene proces razdvajanja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da to sa jedne strane ima smisla , ali vidiš da nasljednici imaju samo jednu mlaznicu .

Čisto jedno razmišljanje na glas Oka zbog dvorežimskog motora radi dugo, nasljednici rade upola kraće. Po nekoj teoriji koju smo ganjali prije 50 godina mlaznice na Ognju su morale biti takve kakve jesu jer bi jedna mlaznica izgorila. Po toj teoriji 4manje mlaznice mogu izdržati duže vrijeme od jedne velike.

Moram to potražiti , to je počeo prof. Orlov u "termodinamičkom i balističkim osnovama" , zapravo je prije njega to obradio Wimpres dok je ganjao motor sličan HVAR raketi. moram to sad malo detaljnije pogledati

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]