|
Poslao: 15 Feb 2011 11:21
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1754
- Gde živiš: Zemun
|
Meni nije jasno kako neko moze da napise bilo sta lose za Rafal (izuzimajuci cenu). A ona je danas takva za moderne avione, pa ko hoce nek izvoli, ko nece ne mora. Para imaju svi ako to hoce, cak i mi. Ako imamo za Tajfune, imali bi i za Rafale.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2011 11:31
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3189
- Gde živiš: Kraljevo
|
Ova slika kabine nije bila sigurno, a ovu drugu sam postavio iz razloga sto predeo podseca na nas, steta samo sto nisu boljeg kvaliteta.
Steta je sto ovako nece leteti Srbijom jer ce politika kupiti evropskog lovca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2011 15:34
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3793
- Gde živiš: Novi Sad
|
BSD ::...Steta je sto ovako nece leteti Srbijom jer ce politika kupiti evropskog lovca.
Rafal je cistokrvni evropski lovac. Ja obozavam Rafale od '86 kada sam kupio malu knjizicu Savremeni vojni avioni na casu ONO i tada sam ga hteo vise nego 'leba da jedem. Gledao sam prototip A verziju kada je Typhoon bio samo kao i MiG-35 (plasticna maketa ili full mock up od plastike na stajanci) i bio je fascinantan. Izrastao je u odlicnu platformu i nesto manjih gabarite sto je dobro ali mu je cena prohibitivno skupa za sve osim za Fr, UEA ili SA.
Nema sta da trazimo sa njima osim ako nam ne daju discount od 45-50% minimum!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2011 15:44
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30339
|
I sta sa ovim linkovima ?
Inace kokpit je bezveze sa ova dva MFD-a uvucena da moras da ckiljis u njih. Neznam sta se toliko lozite na njega...
3 gripenova u ravni ili 2 velika na Su-35 su mnogo bolja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2011 16:15
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12565
|
Meni je Rafalov kokpit ubedljiv najnapredniji i vidi se da su tome posvetili dosta paznje.
Glavni ekran je odmah ispod HUD-a. Nema one šume dugmića kao kod drugih aviona. Pilot minimalnim spustanjem pogleda dolazi do svih bitnih informacija u vezi situacije na bojistu.
Takodje glavni ekran je znatno veci od druga dva sto je po meni najidealnija solucija jer ce se na njemu prikazivati podaci o ciljevima koje pilot dobija preko radara i spektre a to zahteva ekran vece povrsine.
Svidja mi se sto ne postoji gomila komandi po kokpitu vec se sve radi preko palice. A pored toga ima i DVI.
Dopuna: 17 Feb 2011 16:15
Ali ipak volim vise kako izgleda kokpit nocnog Viper (F-16C/D sa specijalnim HUD-om specijalizovan za nocne misije). A to se vidi i sa mog avatara 
|
|
|
|
|
|
|
|
