Dassault Rafale

88

Dassault Rafale

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3786
  • Gde živiš: Novi Sad

Iz usta njegovih pilota. I kaze autor da je Rafale two engined fly-by-wire airceft i da u tome lezi razlika u odnosu na Mirage 2000!!!
Koliko znam, Mirage 2000 je prvi evropski avion sa FBW tehnologijom, tako da nista od informacija. Niti smo culi nesto novo, osim informacije da F-16 deluje tromo i tesko za dogfight?!?
Rafale je kao laksi od F-16? Koliko gluposti na malo papira.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 2985
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Rukovodeci Dassault-a kaze da trenutno ima osam potencijalnih kupaca Rafala. Francuzi planiraju u narednih 8-10 godina ukupno 286 komada u svom RV-u.

Arrow http://www.bloomberg.com/news/2011-02-09/dassault-.....order.html



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 99763

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4233

Besotted ::Iz usta njegovih pilota. I kaze autor da je Rafale two engined fly-by-wire airceft i da u tome lezi razlika u odnosu na Mirage 2000!!!
Koliko znam, Mirage 2000 je prvi evropski avion sa FBW tehnologijom, tako da nista od informacija. Niti smo culi nesto novo, osim informacije da F-16 deluje tromo i tesko za dogfight?!?
Rafale je kao laksi od F-16? Koliko gluposti na malo papira.



meni deluje da je francuz hteo nesto drugo da kaze, a prevod da ne valja...

rekao je: "The Rafale is a fourth-generation aircraft. It's fly-by-wire and has two engines. If one fails, it can fly on the other. It's a guarantee. The Mirage has been a single-engine aircraft. That's the crucial difference between the two French frontline strikers."

dakle, verovatno je milio na 2 motora u odnosu na 1 kod m2000.

"The F-16, F-18 and Su-30 are heavier aircraft to fly." ovde mislim da bi umesto "heavier" ovo moglo da se prevede pre nesto kao "harder" ili "more difficult". sve u svemu, mislim da nije pilot hteo da kaze da je rafal laksi u smislu mase (mada ni ovo nije daleko, osim kod f16 koji se sa cft dobrano priblizio rafalu), vec da je njime lakse leteti.

offline
  • x9  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 04 Dec 2008
  • Poruke: 1170
  • Gde živiš: Vienna








uzivajte Ziveli

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

trio Wink

offline
  • Pridružio: 09 Apr 2005
  • Poruke: 121
  • Gde živiš: www.paralay.narod.ru

-

I koliki mu je RCS sa ovim rezervoarima? 0,1 m2???

Pre bi reko 5 m2.
xaxaxaaa ,miraz 2k ima manji RCS od ovog cuda....miraz brze okrece od F-16 ali brze i gubi snagu, ko da je to nesto posebno, kako su se francuzi izradili sa ovim avionom pa to nema nigde, umesto da pokrenu program stelt -miraz, imali su i iskustvo amerikanaca sa internal weapons bay kod deltadart presretaca.
Imali su cak i vtol konfiguraciju balzak pre 30 godina ,koja je ionako slicna mirazu i da naprave nesto kao f-35b ,miraz sa lift-fan, za nosac aviona koji je ionako u suvom doku 90% vremena...xaxaxa loodilo ,nedostatak vizije sto me cudi za dassault, ne pracenje svetskih trendova,cudan narod.

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2010
  • Poruke: 410
  • Gde živiš: Beograd

SU-27Flanker ::-

I koliki mu je RCS sa ovim rezervoarima? 0,1 m2???

Pre bi reko 5 m2.
xaxaxaaa ,miraz 2k ima manji RCS od ovog cuda....miraz brze okrece od F-16 ali brze i gubi snagu, ko da je to nesto posebno, kako su se francuzi izradili sa ovim avionom pa to nema nigde, umesto da pokrenu program stelt -miraz, imali su i iskustvo amerikanaca sa internal weapons bay kod deltadart presretaca.
Imali su cak i vtol konfiguraciju balzak pre 30 godina ,koja je ionako slicna mirazu i da naprave nesto kao f-35b ,miraz sa lift-fan, za nosac aviona koji je ionako u suvom doku 90% vremena...xaxaxa loodilo ,nedostatak vizije sto me cudi za dassault, ne pracenje svetskih trendova,cudan narod.

I Miraž 2000 i F-16 redovno nose dodatne rezervoare, što na krilima što ispod trupa. Kada učestvuju u borbi ili odbace rezervoare ili ih ne nose uopšte u zavisnosti od situacije.
Prvi let Rafala je bio 1986. godine. Poređenja radi F-117 je ušao u redovnu upotrebu 1983, a F-22 je imao prvi let 1990. godine. O kakvim svetskim trendovima pričaš? Tada kada je ovaj avion konstruisan o stelt tehnologiji su samo amerikanci razmišljali jer su imali para za bacanje, a i tresle im se gaće od SSSR-a.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12570

Mora da sam sanjao da i F-22 nosi dva velika rezervoara za gorivo Mr. Green

Dopuna: 14 Feb 2011 22:48

Koliko se secam za Rafal su bili razmatrani CFT

Dopuna: 14 Feb 2011 22:49

A ne stoji uopste lose sto se tice ni FF (ustvari stoji odlicno)

Typhoon fuel fraction = 0.4541

Rafale C fuel fraction = 0.4947

(podatak je sa foruma F-16.net tako da ne garantujem za tacnost)

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3173
  • Gde živiš: Kraljevo

Jedna zanimljiva slicica.


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1038 korisnika na forumu :: 49 registrovanih, 5 sakrivenih i 984 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aleksandar Tomić, amonsrb, babaroga, bladesu, bobomicek, Boris90, BORUTUS, cenejac111, dekan.m, deLacy, Denaya, Djokislav, djordje92sm, draganca, Excalibur13, Istman, ivan979, karevski, ljuba, lord sir giga, LUDI, mercedesamg, milenko crazy north, Milos ZA, nebkv, nenad81, nenooo, oganj123, ostoja, radionica1, RJ, S2M, Shinobi, Sićko, SR-3m, Stoilkovic, Tragač, trajkoni018, Tvrtko I, uros, vaso1, VJ, vladulns, Wrangler, yrraf, YugoSlav, zlaya011, zziko, šumar bk2