MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-4 Supergaleb

G-4 Supergaleb

Napisano na dan: 21.12.2006
114

G-4 Supergaleb
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 29 Avg 2010 11:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10453

dolazi polako septembar, kako ministar rece galebovi iz CG bice u letnom stanju,zna li neko sta se desava na tom polju?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 29 Avg 2010 11:30
Idi na vrh
offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 5552
  • Gde živiš: Novi Sad

chavaledeni :: Gorivo je 100% gusce od vode.

Gorivo je 100% gusce od vode ???? Specificna tezina kerozina je oko 0.82 na 20C



Poslao: 29 Avg 2010 12:45
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12951
  • Gde živiš: Srbija

Mercury ::dolazi polako septembar, kako ministar rece galebovi iz CG bice u letnom stanju,zna li neko sta se desava na tom polju?

Ja mislim da je on mislio na septembar 2011.godine

Poslao: 29 Avg 2010 14:44
Idi na vrh
offline
  • Sveto 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 10 Dec 2009
  • Poruke: 1636

avioni ce preletjeti

Poslao: 29 Avg 2010 16:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 25 Jan 2007
  • Poruke: 1420
  • Gde živiš: Nova Pazova

chavaledeni ::Mene nesto zanima u vezi potrosnje G4. U onom clanku MO pise da g4 trosi 1000litara goriva za sat vremena leta. Na vikipediji sam video da je njegova tezina oko 3 tone a da maksimalno moze da ima 6 tona. E sad gustina destilisane vode na 4 stepena je jednaka otprilike 1 kg. Gorivo je 100% gusce od vode.
E sad na viki pise da mu je dolet sa spoljnim rezervoarima 2500km(ovo dosta zavisi od visine na kojoj leti). Negova maksimalna brzina je 900km/h a to mu nije ona najekonomicnija brzina kojom leti vec plafon. znaci da leti prosecnom brzinom od 900km/h on bi sa dve tone goriva preleteo 1800km i znaci ostaju mu manje od 1000 kg za naoruzanje ako uracunamo u tezinu i pilote.
Meni je nekako ta potrosnja velika.
A i mnogi podaci se ne uklapaju ovde ili je greska vikipedije ili novinara a mozda ni jednog ni drugog, mozda ja gresim.
Kolika je onda potrosnja miga 29 koji ima dva motora koja su jaca od super galeba? Mogu samo da nagadjam da je >>>2000 l po satu.


I jedan i drugi troše dosta više po satu leta... Wink

Poslao: 29 Avg 2010 17:43
Idi na vrh
online
  • Pridružio: 01 Dec 2009
  • Poruke: 2425
  • Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......

koliko ja razumeh intervju [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] mogla bi kompanija koja proizvodi Eurofajter da odradi modernizaciju G-4, tu bi sigurno imali posla i mi i oni.
Recimo da i libija i irak hoce avione u kojima je oprema od eurofajtera, em jeftin (koliko bi mogao biti sa tom opremom) em u samom vrhu po uredjajima.
A i ovo nase vazduhoplovstvo bi privuklo dosta stranih zemalja koji su i ranije skolovali svoje pilote kod nas, eto novca i tu.

Poslao: 29 Avg 2010 19:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Maj 2010
  • Poruke: 98

Od koga kupimo avion, on ce i modernizovati galeba... i vise mi je muka od ovih forumasa koji izlivaju pesimizam, daj ljudi samo kukate

Poslao: 29 Avg 2010 20:49
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 10 Maj 2010
  • Poruke: 135
  • Gde živiš: Beograd

Georgius ::chavaledeni :: Gorivo je 100% gusce od vode.

Gorivo je 100% gusce od vode ???? Specificna tezina kerozina je oko 0.82 na 20C
Video sam posle i ja na netu. Nego jel zna neko koliki je kapacitet unutrasnjeg rezervoara na g4?

Poslao: 29 Avg 2010 22:34
Idi na vrh
online
  • Pridružio: 19 Nov 2009
  • Poruke: 34

900 l je trupni a po 350 l ide u krilne rezervoare.Inače potrošnja u yavisnosti od profila leta se kretala od 700 do 1100 l za sat leta.

Poslao: 29 Avg 2010 23:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 22 Sep 2009
  • Poruke: 629
  • Gde živiš: planeta Earth

kada je zadnji G-4 izasao sa prozvodne trake u tvornici "Soko Mostar" ?
gdje su dokumentacija i alati te strucni kadar iz cijele bivse SFRJ koja je prozvodila G-4 kao i ostale komplikovane borbene sisteme ?
a o parama i da se ne govori
kako modernizovati avion ciji je "najmladji" model presao preko 20 godina ?
i kada je proizveden ako i Orao imao je slab motor (trece generacije , to jest; Viper koji je motor koncepcije iz 1960-tih !)
lijep avion dobar u svoje vrijeme , malo primjeraka u letnome stanju je i ostalo da se trose milioni dolara za modernizaciju

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-4 Supergaleb

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1384 korisnika na forumu :: 84 registrovanih, 10 sakrivenih i 1290 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 1MAP, Akiro, AleksandarV, alonso, Ares12356, Automaticar, bakos022, Bojan198527, bojank, Bozjidar87, bpvl, BradaRS, Bubimir, Buzdovan, C-Gun, cifra, Clouseau, Coficab, darkkran, dekan.m, Demi87, Dimitrise93, Djokkinen, djuradj, drimer, Duck of Death, Duh sa sekirom, Dukelander, DzaveSilni, Electron, g_g, girici2, Hitri, ibssa, Ice, igorkozar83, InzenjerBL, Ivoo, Jeremiah, Kajzer Soze, Kenanjoz, kikisp, Kruger, Leteća Krofna, lord sir giga, Lucije Kvint, Magistar78, Manjane, Marko00, marko308, mean_machine, medaTT, Miki 24pbr, mikrimaus, nebojsag, Nepopravljivi, nnnnnnnnnn, operniki, Permaldar, pfc74, Prašinar, probisic, RajkoB, raketaš, raster12, raykan, s0ne, shiro, sickmouse, skok, sony771, strela, Tas011, taz1cl, tomigun, tritonus, Tumansky, Tunguska55, Tvrtko I, US_Rank_0, vazduh, Vlada1389, wolverined4, 800077