G-4 Supergaleb

133

G-4 Supergaleb

offline
  • grbe 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Maj 2007
  • Poruke: 4597

aramis s ::@grbe
u sklopu modernizacije predviđeno je i produženje veka upotrebe, što za sobom povlači i zamenu nekih delova novoproizvedenima. Proizvodnja se dakle ne može izbeći. Firma Uno Martin je trebalo da usvoji proizvodnju kompozitnih materjala, što znači da novac ostaje u zemlji, a tehnologija se može preneti na Lastu ili neke druge projekte.

Naravno. Ali kako se priča o hroničnom nedostatku novca, stvar gledam sa tog aspekta, a u sklopu priče o kompozitima.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 23523
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@grbe
priča o nedostatku novca je čisto odlaganje ali cele modernizacije. Kada modernizacija krene, sve poprima dugi tok. Kao i kad renoviraš stan, kreneš sa jednom cifrom, a završiš na drugoj.

@ConAir
IAR-99 sa trapezastim krilom i nije baš napredni školski avion. Kome takav avion treba kupiće jeftiniji kineski K-8. Ni sva čuda elektronike i novi motor nisu pomogli Česima da proguraju L-159. Koncepcija krila je zastarela ni odgovara zahtevima moderne obuke. Trapezasto krilo je dobro za propelerce, ali za mlazne avione više ne odgovara.



offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Citat:priča o nedostatku novca je čisto odlaganje ali cele modernizacije. Kada modernizacija krene, sve poprima dugi tok. Kao i kad renoviraš stan, kreneš sa jednom cifrom, a završiš na drugoj.

Da li to znaci da se ne odbacuje mogucnost ugradnje novog i nesto jaceg motora.Posto kazes, kada krene modernizacija rastu i troskovi.

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3840
  • Gde živiš: JAGODINA

@vlvl
Mislim da se tako kapitalne odluke ipak donose pre početka projekta, a ne u "hodu". Dakle ako do sada nisu to rešili 99.99% neće ni menjati odluku...

offline
  • Pridružio: 12 Mar 2009
  • Poruke: 442
  • Gde živiš: U kolima...

Skoro sam pričao sa jednim prijateljem koji radi u Žarkovu i dobio sam krajnje obeshrabrujuće informacije. Prema njegovim recima, oni su odradili skoro celu tehničku dokumentaciju za modernizaciju Galeba ali su im stigle naredbe da se sa tim ne nastavlja itd. odnosno da su im vezane ruke po mnogim pitanjima - što u prevodu znači da pameti imamo ali da škripi negde u visinama. Iskreno se nadam da će se konačno neko dosetiti da svoje interese podredi državnim - a ne obratno.

Dopuna: 02 Avg 2010 12:34

Evo i jedna montaza kad nemam nijednu novu sliku :

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6292
  • Gde živiš: Srbija

vlvl ::Da li to znaci da se ne odbacuje mogucnost ugradnje novog i nesto jaceg motora.Posto kazes, kada krene modernizacija rastu i troskovi.

Odavno je na ovoj temi razmatrana opcija ugradnje jačeg motora. Zaključak je da je najizvesnija opcija ugradnja motora Viper 680, pošto ne zahteva promenu konstrukcije trupa. Ovaj motor ima oko 10% jači potisak od Viper 632.

offline
  • Pridružio: 01 Mar 2009
  • Poruke: 383
  • Gde živiš: Beograd

Vec je petljano nesto oko kompozitnih delova za G-4, video sam to na otvorenom danu u VTI (doduse ne znam koji je deo, ali rece covek da je deo zmaja G-4, od karbon-epoxy kompozita), tako da se nadam da ce jos takvih stvari biti implementirano u avion, jer sa njima zaista ima potencijala, pa makar i sa samo malo pojacanom verzijom Vipera (mislim da ga celog nee menjati, preskupo je i ne isplati se za tako mali broj aviona, jer posle komplikujes i celo odrzavanje).

Sto se proizvodnje kompozita tice, Moma bi mogla da se osposobi (uz nevelika ulaganja i zaposljavanje novih ljudi koji se mogu naci), vec rade revitalizaciju kompozitnih lopatica za Mi-8 i Gazelu (uz nesto truda i para mogu i da ih proizvode bez problema), sada ovu novu bespilotnu od kompozita...

To za Uno Martin sam cuo, ali nemam pojma sta i kako rade i sta je ta "oprema" sto je pisalo da su kupili (sajt im je vecno "under construction").

Jedna zaimljiva firma, za koju sam se iznenadio kad videh, je ovo: http://www.wing.rs/

Vlasnik je penzionisani profesor Tomislav Dragovic sa Masinca (bio sef katedre za vazduhoplovstvo). Sudeci po sajtu, vrlo ozbiljno rade kompozitne delove (i cele trupove za jedrilice) za Nemce, lopatice vetroturbina...

offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Citat:Odavno je na ovoj temi razmatrana opcija ugradnje jačeg motora. Zaključak je da je najizvesnija opcija ugradnja motora Viper 680, pošto ne zahteva promenu konstrukcije trupa. Ovaj motor ima oko 10% jači potisak od Viper 632.

Cuo sam i ja za to samo ne znam da li ce se ici na Viper 680.Taman toliko koliko je snazniji bice dovoljno za prilicno jacu spoljnu nosivost.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6292
  • Gde živiš: Srbija

Ako se sa ugradnjom Viper 680 ide i na ugradnju pojedinih delova od kompozita, gde bi se tako uz povećanje snage motora od oko 10% dobila i manja masa aviona od oko 6%, moglo bi se govoriti o većoj nosivosti.

offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Citat:Skoro sam pričao sa jednim prijateljem koji radi u Žarkovu i dobio sam krajnje obeshrabrujuće informacije. Prema njegovim recima, oni su odradili skoro celu tehničku dokumentaciju za modernizaciju Galeba ali su im stigle naredbe da se sa tim ne nastavlja itd. odnosno da su im vezane ruke po mnogim pitanjima - što u prevodu znači da pameti imamo ali da škripi negde u visinama. Iskreno se nadam da će se konačno neko dosetiti da svoje interese podredi državnim - a ne obratno.



Koliko sam razumeo neko koci ovaj projekat ili ne zele da nasi ljudi to rade.Malo mi je nejasno.Molim te pojasni malo.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 310 korisnika na forumu :: 17 registrovanih, 3 sakrivenih i 290 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, A.R.Chafee.Jr., comi_pfc, Dorcolac, Duško, ekser222, ibssa, Ilija Cvorovic, ivan979, jaeger, kovinacc, MB120mm, Recce, stalker, Trpe Grozni, vathra, zlaya011