|
Poslao: 16 Dec 2010 16:16
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3127
|
Buva ::
Ovaj,za kog mislim da je 23681,nema nosace.Znaci da je to jos jedan od prezivelih razoruzanih G4
Kod nas su 638 i 642.Vidim da i prototip 004 nema nosace,kao sto ih nije imao ni 23604 ali ne znam da li su i oni razoruzani kad i serijski?
Da li je neki od 6 G4 stiglih iz CG razoruzan?Takodje pretpostavljam da je od 7 iza grudobrana jos neki iz serije N62S.Da li je bilo jos razoruzanih tamo?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2010 16:31
|
offline
- Buva
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Apr 2010
- Poruke: 3010
- Gde živiš: i ja se pitam...
|
Nosači se skinu i postave bez problema za čas posla.Ovom na slici nosači su skinuti radi rezervnih delova.Svi avioni koji su nedavno stigli iz Podgorice su naoružani.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Dec 2010 17:34
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3127
|
Hvala na informaciji 
Bez zavirivanja u kabinu ili barem nekog blizeg snimka gde bi se videlo ima li nisan ili ne,ovako sa fotografija jedino nosaci mogu biti neka smernica,mada znam da se lako montiraju-demontiraju pa ne mogu biti potvrda
Dopuna: 16 Dec 2010 17:22
nebkv ::Jedna fotografija M.Ristica iz knjige B.Dimitrijevica "Kurjaci sa usca"
Sudar rode i G4 prilikom snimanja spota polovinom devedesetih.Dosta gadno ostecenje,pretpostavljam da je sanirano u vz Moma.Zanima me da li je morao da se menja ceo prednji deo trupa?Gledajuci svojstva duraluminiuma,tj nekih komada koje ja imam deluje mi da je nemoguce "peglati ga" i ispravljati.Ne znam da li je moguce menjati segmente na samom prednjem delu trupa?
Citiram samog sebe da se ne ponavljam.Trazeci po fotografijama G4 "Crnogorske"sa i bez nosaca paznju mi je privukla ova fotografija.Imam utisak da je u pitanju popravka bas Supergaleba sa gornje fotografije
Dopuna: 20 Dec 2010 17:34
Jos malo popravki 
Fotka iz muzeja.Sredjivanje 23733 nakon pogotka,verovatno na a.Udbina.Dobio je glanc nov rep.Zanimljivo je da ima crnu antenu rk
Zanimljivo je da G4 RS koji je odsekao vrh vertikalca 23725 je prvo dobio rep 23685,a posto je naknadno ostecen po drugi put,rep mu je opet zamenjen,verovatno nov,i upisan regularan broj 23725
Ostaje pitanje sta se desilo sa 23685 koji je bio donor?
725 je ostecen na letu iz Batajnice u Banja Luku,i prva popravka je tamo izvedena.Da li je to u BL bio jos jedan G4(685)?Ili je rep transportovan iz Srbije.Ako je tako zasto odmah nisu poslali nov?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Dec 2010 19:35
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23454
- Gde živiš: Beograd
|
Da ali mi se pitamo sta je sa avionom 23685.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Dec 2010 19:57
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3127
|
Moguce,ali iz kog razloga?Ipak je to u to vreme(1991)bio mlad primerak da bi bio na remontu
Izgleda je posluzio kao donor,ali pitanje je zasto i gde je zavrsio ostatak letelice?
U to vreme pred sam pocetak sukoba u Zmaju je vrsen remont G4,i to tek prototipova i ppp eventualno prvih serijskih.Tek kasnije su Moma i glavnim delom Utva preuzeli taj posao
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Dec 2010 20:02
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24370
|
nebkv ::Moguce,ali iz kog razloga?Ipak je to u to vreme(1991)bio mlad primerak da bi bio na remontu
Izgleda je posluzio kao donor,ali pitanje je zasto i gde je zavrsio ostatak letelice?
U to vreme pred sam pocetak sukoba u Zmaju je vrsen remont G4,i to tek prototipova i ppp eventualno prvih serijskih.Tek kasnije su Moma i glavnim delom Utva preuzeli taj posao
e sad stvarno neznam sta je bilo sa 23685 ,nadam se da ce neko naci podatke ,evo 23733 kojeg si pomenuo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
