G-4 Supergaleb

125

G-4 Supergaleb

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 766
  • Gde živiš: Smederevo, Andor,svratim ponekad

To isto pise i na sajtu Ministarstva Odbrane.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 16 Jul 2008
  • Poruke: 84
  • Gde živiš: srbija

konacno se krenulo sa mrtve tacke, bitno je da su srbiji...ajmo 44444!!!



offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 8030

Povezivana je potencijalno modernizacija G-4 zbog smanjivanja troskova iste ali i zbog kompatibilnosti sa osnovnim avionom. Naravno, samo kao opcija o kojoj treba razmisljati ako bi se isplatila a ne kao obaveza.

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3463

captain ::konacno se krenulo sa mrtve tacke, bitno je da su srbiji...ajmo 44444!!!

Ovo je u Ladjevcima pre mozda najvise mesec dana koliko se secam.Leteli su sa nrz

offline
  • Pridružio: 28 Sep 2009
  • Poruke: 14

nebkv ::Uvek je lepo videti nove fotke iz perioda SFRJ.Eto na ovoj prvoj primecujem sada "crnogorca" 23628 ciju fotku prvi put vidim Very Happy
Tu je takodje i sada "Tigric" 241lbae 23642
"Crnogorci" su takodje i 627 i 641


To su fotke iz Pule,ti avioni su tada bili 229.LBAE stacionirani u Puli.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2009
  • Poruke: 335

Dolaskom ova 6 aparata iz Crne Gore Srbija ce imati kapacitet da osposobi jednu eskadrilu od 15 aviona za naprednu obuku pilota pitomaca .
Kako sada stvari stoje koliki je optimum naleta na G-4 , na godisnjem nivou , kako bi rentabilno bila koriscena eskadrila ?
Da li se zna standard sati naleta za zavrsnog pitomca (po godini)?
Koliko sati bi onda preostalo za trenazu pilota ?
Praviti "Letece zvezde" a ne proizvoditi taj tip aviona zapravo nije cilj, oni sluze za prodajnu promociju aparata i njegovih manevarskih sposobnosti .
Vlada Srbije bi trebala finansirati nabavku 6 aviona tipa Lasta N i formirati letnu grupu za promociju aparata koji proizvodi, time bi pomogla avio industriji - daleko smo mi jos od promocije mlaznih aviona koji se prizvode u Srbiji ali je ovim prvi korak pocet !

offline
  • Pridružio: 30 Sep 2010
  • Poruke: 43
  • Gde živiš: ni na nebu, ni na zemlji....

Sto se mene tice mogu samo da ti dgovorim na pitanje koje se tice obuke pitomaca...Na akademiji pitomci po sadasnjem programu imaju letacku obuku samo u 4. godini, odnosno oko 120 sati na G-4...

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 2920
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Vest o preuzimanju G-4 iz CG i na FlightGlobal-u Smile

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 12 Mar 2009
  • Poruke: 419
  • Gde živiš: U kolima...

Danas, rano popodne - prava uživancija... I dalje najlepši avion na našem nebu...posle Orla Wink...











offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3463

Mislim da nije bio ovaj kratak ali zanimljiv video Cool
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1147 korisnika na forumu :: 13 registrovanih, 0 sakrivenih i 1134 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Boroš, Djokkinen, draganl, ILGromovnik, Komanca, Metanoja, mile.ilic75, Mzee, Sin Boskic, Srki94, vidra1, XBMC, zlaya011