G-4 Supergaleb

64

G-4 Supergaleb

rip
  • yz1sg  Male
  • Nezaboravni član
  • Pridružio: 12 Sep 2006
  • Poruke: 228

Lansiranje BR-1 iz sacastog lansera:



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3985
  • Gde živiš: Ruma

Uh, sjajna fotka yz1sg Ziveli



offline
  • Pridružio: 12 Mar 2009
  • Poruke: 442
  • Gde živiš: U kolima...

lepa slicica... Smile

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11653
  • Gde živiš: Srbija

Evo linka i sa drugom slikom. Made in Savke.
http://forum.airserbia.com/viewtopic.php?f=39&t=3760

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2006
  • Poruke: 57

Pa valjda ce ostaviti bar jedan u muzeju. Steta je sto nema vise mesta unutra da se izlozi i G4. Mislim kao nas, po mnogima, najuspesniji avion.

offline
  • nebkv 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2350

Po meni najpametnija solucija je definitivno povuci 23004 iz upotrebe,i predati ga muzeju.Koliko se secam ovaj zadnji rat su preziveli i prototipovi G2 i J21,pa uz J22 001 to bi bila zaista vredna kolekcija,i pravo cudo.Preziveti godine upotrebe,i nekoliko ratova,posebno ovaj zadnji kada je 004 bio ostecen,a mislim i G2-J21 je zaista podatak vredan divljenja

rip
  • yz1sg  Male
  • Nezaboravni član
  • Pridružio: 12 Sep 2006
  • Poruke: 228

23004 nije u upotrebi i na zalost trenutno je u prilicno losem stanju. Po meni on treba da bude na pocasnom mestu u muzeju i nadam se da ce se to nekad i desiti... Takodje tu treba da bude i 23005 koji je u boljem stanju od njega (on bi mogao i da poleti ako zatreba :-).

offline
  • Pridružio: 27 Feb 2009
  • Poruke: 496
  • Gde živiš: Beograd

Dali će se raspisati makar tender u toku ove godine???
Bilo je najave sa najviših mesta, ali sobzirom na SEKU ili ti KRIZU izgleda da smo se rano ponadali.A bilo bi tako dobro da se ovaj lepi i dobri avion usavrši.

online
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 19029
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države



Oba imaju svoje mesto u istoriji i oba zaslužuju da se sačuvaju u Muzeju.
23004 je prvi G-4 koji je poleteo i na osnovu njega je rađena produžena particija prototipa - današnji "Tegljači" (avioni za vuču mete)
23005 je prototip za izradu serijskih G-4.
Sačuvati samo jedan prototip bi bila greška.

Mali broj zemalja se može pohvaliti da su sačuvali oba prototipa svog aviona. Da su im prototipovi leteli u eskadrilama, učestvovali u ratovima i ostali sačuvani do kraja svog veka upotrebe. G-4 je jugoslovenski najuspešniji avion. Biće zanimljiv nekim novim klincima, zaljubljenicima u avijaciju, i za 100 - 200 godina. Na nama je da to obezbedimo. Da mogu videti šta i kako se/smo radili.

rip
  • yz1sg  Male
  • Nezaboravni član
  • Pridružio: 12 Sep 2006
  • Poruke: 228

I jos malo akrobacija:
http://www.youtube.com/watch?v=le7Uy2U-IxA

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 441 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 2 sakrivenih i 427 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, havoc995, ILGromovnik, Libertas, Mixelotti, nemanja.tatic, sabros, sakota79, Skijavoneska, ssekir75, vasa.93, zlaya011