|
Poslao: 06 Nov 2011 15:17
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3863
|
Jel ima Lasta autopilot?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 15:26
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10344
|
mislim da joj nije ni potreban, uz odredjeni trim moze se leteti bez neprestanog "drzanja" palice
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 16:34
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Pa obrazloži tako "stručan" zaključak.
Pogledaj malo iskustva sa drugim avionima, koji su prvo imali klipne motore a zatim su od njih napravljene i verzije sa turboelisnim motorima. Uglavnom su nastajali novi tipovi aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 16:42
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1160
|
zixo ::Pogledaj malo iskustva sa drugim avionima, koji su prvo imali klipne motore a zatim su od njih napravljene i verzije sa turboelisnim motorima. Uglavnom su nastajali novi tipovi aviona.Nije poanta u tome da ja "gledam" već da ti daš obrazloženje za ono što si napisao.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 19:09
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1160
|
zixo ::Evo ti primer PC-7, turboelsini slolski avion. Nastao od klipnog P-3. Izmene su bile tolike da je nastao novi avion.Ti znači hoćeš da kažeš da ako se pravi Turbo Lasta, neće biti dovoljno da se ugradi jači (turbo) motor ( i eventualno se nešto preinači prednji deo trupa da bi primio motor) nego će biti potrebno da se potpuno redizajnira avion?
Da li sam u pravu?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 19:20
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Zavisi od TTZ. Da li bi to samo zahtevalo da se ''nesto preinaci prednji deo trupa''?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 19:32
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16069
- Gde živiš: Lublana
|
Jethro ::zixo ::Evo ti primer PC-7, turboelsini slolski avion. Nastao od klipnog P-3. Izmene su bile tolike da je nastao novi avion.Ti znači hoćeš da kažeš da ako se pravi Turbo Lasta, neće biti dovoljno da se ugradi jači (turbo) motor ( i eventualno se nešto preinači prednji deo trupa da bi primio motor) nego će biti potrebno da se potpuno redizajnira avion?
Da li sam u pravu?
Najmanje što bi trebalo da se uradi je konstruisati manji raspon krila u srazmeru sa trupom, kada se uspoređuje sa originalnom lastom zbog uvečane brzine.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 19:41
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1160
|
zixo ::Zavisi od TTZ. E nemoj sad "zavisi od TTZ"!! Ili jesi ili nisi LAF, kaži lepo šta treba da se uradi, pokaži tim neznalicama što pišu taj TTZ!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2011 19:48
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Koje su to neznalice što pišu TTZ? 
Sta treba da se uradi upravo zavisi od toga kakav avion hocemo. Ako hocemo da od Laste pravimo PC-7/9, EMB-312 itd. onda je to sasvim nov avion. A ljudi cesto hoce da porede upravo lastu sa tim avionima.
|
|
|
|
|
|
