LASTA - 95

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj padobran je ispitna oprema,a ne standardno sredstvo za spasavanje.

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno, ali je testiran na P1 (ovo je bio odgovor na: Nikakav anti-kovitni padobran nije testiran na bilo kom primerku "Laste"), nisam ni rekao da je standardna oprema, niti je Lasti, sacuvaj boze, potrebno tako nesto kao deo opreme.

• 2Ovo se svidja korisnicima: flysky, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Još malo Lastinih kaciga... napred je naravno klasična PK-75 sa Galebova i Orlova, a nazad valjda gore pomenuta LA-100 ali varijanta bez karbon-fiber štitnika za vizir. Mislim (nisam 100% siguran) da sam negde video i fotografiju generala Živaka sa kacigom LA-250.



Ponuda MSA Gallet kaciga u beogradskom pilot-šopu: http://www.pilotshop.rs/pilot-accessories/helmets.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Istine radi moram da demantujem kolegu @buva uz dobronameran savet da se vrati na stranicu 95 gde kolega @sasans23 i potom moj prethodnik @vitezforever (zadnje pomenuti živi na istoj adresi recimo blizu fabrike aviona Utva-Pančevo) na 141 stranici prikazuju rešenje antikovitnog padobrana na prvom plavom prototipu 54011. Izvinjavam se što ponavljam slike samo i jedino radi istine :

Fotografija kolege @sasans23 na 95. strani teme :


Potom fotografije @vitezforever na 141 strani :



Antikovitni nosač za LASTU-95 :

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Phoenix
padobran je ispitan ko zna kad,a posle je nosac prilagodjen za ispitivanje parametara kovita "Laste".

• 2Ovo se svidja korisnicima: Luka, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda ovo za Lastu.


“Zvezda” razvila lako izbacivo sedište za generalnu avijaciju
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:Ruska firma koja proizvodi svemirska odela, pilotska G-odela i sisteme koji održavaju u životu pilote i kosmonaute u najrazličitijim situacijama i uslovima, razmatra uvođenje u upotrebu katapulta za lake avione. Kako navode, sistem je jedinstven u svetu.

• 1Ovo se svidja korisniku: flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najbolja fora je sto ga izbacuje vazduh pod pritiskom (220 bara).Samo mu naslon za glavu drugacije odraditi i ko lutka...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cene ovih novih kaciga:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: BSD, Mercury, mikrimaus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pazi kada je najskuplja u maloprodaji skoro 3 puta jeftinija od cene Gsh-7

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kada se zumira slika zadnjeg kokpita u kome je Miodrag Ristić-Rica sa novom kacigom :



... vezano za prethodne postove dizajnom sve upućuje na : LA100 Helmet for Jet Aircraft Pilots :
LA 100 lightweight flight helmet is designed for jet aircraft pilots performing: Combat missions or Aerobatics flights on jet fighters using oxygen supply and ejection seat.
Features & Benefits :
• Jet fighter helmet designed for compatibility to ejection procedure
• Ready to receive oxygen mask
• Jet aircraft lightweight helmet for g force capability and comfort during flight
• Inner padding made of expanded polystyrene for optimal comfort and stability
• Carbon / aramid fiber shell to ensure durability and protection from shock and penetration
• Solar visors for UV and IR protection and high contrast visors available for low visibility environment
• Windblast resistance for high speed ejection procedure

Još dva linka [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MSA- GALLET LH - 250 :



MSA -GALLET -LA 100 sa duplim visirom (dual - visors) :



Za ovu ne znam pravu oznaku :



MSA – GALLET LA-100 ( sa opcijom wireless comunication ) znatno tehnološki napednije. Bitna jel je urađena odlična prezentacija iste i kada se gleda iz više uglova dizajnom upućuje upravo na neku od podvarijanti, skromnije izvedbe koju vidimo i na pilotu Laste 95) :