Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koliko je meni poznato (nek me neko ispravi ako gresim) AIM120 je radjena samo u radarskoj verziji...nema IC glavu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam ni ja siguran, samo znam za ruske R-27ER i ET pa sam predpostavljao da i Ameri imaju to.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"...manevarske karakteristike americkog lovca ATF/F-22 samo su priblizne onima koje su vec postignute sa modernizovanim ruskim avionom Su-27"

Citat iz Aeromagazina,broj 7, strana 9

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

I_Iceman_I ::Nisam ni ja siguran, samo znam za ruske R-27ER i ET pa sam predpostavljao da i Ameri imaju to.

Nemaju. AIM-120D je radarski vodjena raketa. Ranije je AIM-120 bio pravi ubica jer mete nisu mogle uopste da ga primete (zbog nacina navodjenja). Kada bi ga primetili bilo bi vec kasno (tako su oboreni nasi MiG-29 iznad Bosne).

Radarski odraz AIM-120 (iz ceone pozicije) je svega 0.01m2 sto je vrlo malo za stare radare (radari u vecini aviona 4.5generacije).

Ali za Irbis-E (radar Su-35BM) takav radarski odraz je sasvim dovoljan. Irbis-E prati metu te velicine na daljini od npr. 60-70km (detektuje je na 90km).

Tako da glavna prednost AIM-120 se gubi.

Dopuna: 03 Sep 2009 19:13

Ne znam da li je vec bilo ali evo zanimljivog snimka problematicnog YF-22 iz 1992. Pilot se odlucio za prinudno sletanje da bi sacuvao avion radi otkrivanja problema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Mi kao nesto razglabamo oko performansi F-22 a nigde se sa sigurnoscu ne moze utvrditi da li su podaci TT katrakteristika tacni.

Opet ponavljam, mi nemamo podatak ni kolika mu je max.brzina a ni npr. pocetna brzina penjanja.


100% si u pravu. Pored svega sto se gledalo kod oruzja, mimo tehnike izrade, kvaliteta, izgleda... jeste tzv. "Fear Factor" koji igra ogromnu ulogu u psiholoskom nacinu ratovanja i cini veliki udeo u ishodu sukoba. Elem hocu da kazem da oni i nece da daju prave informacije, nego ce da dozvole da mu svet pridoda karakteristike vredne Epa i da nacini od lovca F-22 letecu legendu, ako se osvrnete nazad kroz istoriju uvek se to tako radilo sa bilo kojim oruzjem ili vojno-tehnickim dostignucem. Evo navescu jedan primer koji nije vezan za F-22, ali se tice Americke vojske.
U Iraku je pre nekoliko godina 100 cuvenih Airborne Ranger-a iz 101-e padobranske divizije bilo zarobljeno od strane mudzahedina-neobrazovanih divljaka-sirovina. A oslobodilo ih je samo 5 SAS-ovaca
Ocu da kazem papir je papir ali borba i realni uslovi su sasvim nesto drugo, jer kako se kaze "Na muci se poznaju junaci"
Koliko vidim ja necemo mi nista konkretno saznati o njemu dok ga ne oborimo

Ali opet necu da budem smarac i gundjalo, neka se nagadja jer zasto postoje forumi ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Opet ponavljam, mi nemamo podatak ni kolika mu je max.brzina a ni npr. pocetna brzina penjanja.
F-15 je drzao FAI rekorde u brzini penjanja na 3, 6, 9, 12, i 15 km.
Su-27 (P-42) je sve to poobarao.
Po nekoj logici F-22 bi trebao da obori te rekorde, obzirom na hvaljeni motor PW 119.
Da li ce ameri to pokusati ne znam, ali ako imaju bolje performanse od Su-27 u brzini penjanja ne vidim zasto ne bi pokusali to da izvedu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dylan Dog ::...ali ako imaju bolje performanse od Su-27 u brzini penjanja ne vidim zasto ne bi pokusali to da izvedu.
Mozda zato sto su jedva uspeli da izguraju ovih 180 i sad treba jedan da "ogule" i posebno modifikuju za obaranje nekih rekorda. I sta posle sa tim avionom ? Rekao bih ne samo da imaju pametnija posla, vec je bolje drzati sve u mraku kad je rec o mogucnostima ovog aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cekaj. Kao prvo nismo sigurni ni da mogu to da izvedu.
A mislim da bi bila lepa reklama+psiholoski efekat - avion sa najvecom brzinom penjanja ikada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda da Amerikanci prekidaju dalju proizvodnju F-22. Citati sa jednog američkog foruma:

"The President's budget request continues the F-35 Joint Strike Fighter (JSF) program but would end production of the F-22A Raptor at 186 fighters while retiring 250 legacy fighters.[2] These changes will result in what is essentially a deficit between the services' fighter aircraft inventories and their operational requirements based on emerging and possible air threats to U.S. security. Finally, the budget request will have a disproportionately negative effect on the Air National Guard--particularly its ability to continue air sovereignty alert missions. As the U.S. Senate prepares to debate the FY 2010 defense authorization bill, Congress must put the military's requirements first and override the President's budget request by:

-Authorizing a multi-year procurement for additional fourth-generation fighters (either F-15, F-16, or F-18 or a combination thereof) for the Air National Guard;
-Purchasing additional F-22s;
-Encouraging sales of an F-22 allied variant to Japan and Australia; and
-Researching the viability of building a strike variant of F-22. "

"Congress should continue its commitment to closing the fighter gap for the Navy and Air Force, including the Air National Guard. In the final FY 2010 defense authorization bill, Congress should:

-Fully fund 20 F-22s;
-Waive the Obey amendment to explore the viability of an F-22 allied variant; and
-Ensure the F-18 funds stay in the final bill for the Navy and authorize a multi-year procurement for additional fourth-generation fighters (either F-15, F-16, F-18 or a combination thereof) for the Air National Guard.
Otherwise, America's military-as well as the National Guard-will be unable to complete their mission: protecting America. "

I link za ceo tekst: heritage.org/Research/NationalSecurity/wm2531.cfm