Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-22 nema aerodinamicku kocnicu, ili mozda gresim?
Uglavnom nikada nisam video sliku, ili bilo kakav nagovestaj aerodinamicke kocnice kod F-22 Raptor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

imao sam priliku da vidim F-22 uzivo na aeromitingu ovdje u USA
nije me pretjerano impresionirao
valjda zbog uzbudjenja sto cu vidjeti to cudo tehnologije uzivo ocekivao sam vise ! bucan je poput svih ostalih mlaznjaka , vidi se dim iz motora ??? doduse pod opterecenjem na kratko , ali ? ipak !?
infracrveni odraz mu nije mali po tom aspektu od akrobacija ;odradio je kubit i nekakvu polu-kobru manevar
ubrzanje mu nije spektakularno ( odvalio je forsaz poslije kubita )
doduse u jednom momentu je nestao u plavetnilu neba da bi me zapanjio 20 -ak sekundi kasnije prosisavsi na 200 metara visine ispred publike !
i dalje mi je upitnik iznad glave o mogucnostima te letjelice
amerikanci naravno mnogo kriju o njemu i nece na aero mitingu ni pokazati prave perfomanse
uglavnom proizvodnja je stala na 189 komada meni se cini da i to nesto govori takodjer o toj preskupoj letjelici

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Proizvodnja 189 primeraka F-22 Raptor meni ne zvuci toliko malo.
Ipak je to stelt letelica proizvedena u najvecem broju komada do sada.
Pogledajte broj F-117, B-2, prethodne generacije stelta B-1B, pa ranije SR-71...

Uzgred Wiki kaze 146 Raprora proizvedeno do septembra 2009.; planirano 187.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dylan Dog ::Proizvodnja 189 primeraka F-22 Raptor meni ne zvuci toliko malo.
Ipak je to stelt letelica proizvedena u najvecem broju komada do sada.
Pogledajte broj F-117, B-2, prethodne generacije stelta B-1B, pa ranije SR-71...

Uzgred Wiki kaze 146 Raprora proizvedeno do septembra 2009.; planirano 187.
I ja sam cuo za podatak od 187 ali to nikako nije konacno, mogu oni da donose odluke trenutno kakve hoce, medjutim Raptor je nesto najbolje sto imaju i verovatno ce to dosta dugo ostati, tako da se takva odluka uvek moze promeniti i sigurno je da nije konacna. Uvek se moze traziti jos kao sa svim lovcima do sad sto se radilo, po meni je to samo odluka prikladna odnosima snaga u svetu trnutno i nista vise.

Ako bi doslo do nekog novog sukoba, jos gore ozbiljnijeg, ocas posla bi oni F-22 sklapali ponovo, da nece mozda F-35 da im vodi buduce bitke za prevlast u vazduhu, posebno nakon pojave aviona V generacije i drugih zemalja. Budite sigurni da je Raptor daleko od toga da mu je odzvonilo. Ovo govorim uz ogradu, kako ce se pokazati F-15 Silent Eagle. On je jedino nesto (trnutno) sto moze poremetiti Raptora. Ovo je ako ugrade TVC na F-15SE, za sta ne znam da li ce biti tako (smiluju se da napokon Eagle dobije ono sto je odavno trebao imati).

How F-22 Raptors Work

Engines: Thrust Vector
At the rear of a jet engine, a nozzle directs the flow of hot exhaust gases out of the engine and afterburner. Usually, the nozzle points straight out of the engine. The F-22's nozzle, on the other hand, is the first vectoring nozzle. That means the pilot can move, or vector, the nozzle up and down by 20 degrees.


F-22 engine test: The two blue streams show the up/down vertical angle the engine can achieve.

The gases coming out of the vector nozzle help push the airplane's nose up or down. This vectoring increases the roll rate of the plane by 50 percent, making it much more maneuverable than other fighters.



Thrust vectoring is built into the flight control system, so it works automatically in response to commands from the pilot. When the pilot turns the aircraft, the nozzle moves in the desired direction along with the elevator, rudder and aileron control surfaces. The latter three surfaces are common to all airplanes:

- The elevator controls the pitch (up-and-down movement) of the airplane.
- The rudder controls the yaw -- the left-and-right motion along the vertical axis.
- The ailerons control the rolling motion along the horizontal axis.

With the vector nozzle, the F-22 has a fourth type of control surface.

The F119 engines also give the F-22 a high thrust-to-weight ratio. That means the engines can actually handle many times the airplane's weight, allowing the plane to accelerate and maneuver very quickly.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da salesam u pravu da si, u slucaju sranja USA mogu da obnove proizvodnju isto kao sto i Rusi mogu da pokrenu Su-35/MiG-35.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Da salesam u pravu da si, u slucaju sranja USA mogu da obnove proizvodnju isto kao sto i Rusi mogu da pokrenu Su-35/MiG-35.
Naravno ali se nadam da ce oba ova Ruska aviona, sve jedno, sto pre uci u proizvodnju, u makar po 40-tak primeraka, ne vezano za bilo kakve sukobe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@zixo

Problem u obnovi proizvodnje je sto ne moze brzo da se obnovi proizvodnja ako se vec linija za proizvodnju ugasi ili cak razmontira. Sta ce oni raditi kad naprave ovim 189 samo oni znaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je brojka ipak 187 aviona. Po meni sasvim dovoljno ako se budu modernizovali F-15.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako jedan F-22 realno vredi kao 10-ak F-15E u presretackoj misiji onda ih imaju isuvise.
Mocnamasina, nema sta..

http://chamorrobible.org/images/photos/gpw-200907-.....iginal.jpg

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted, nemoj da mislis da provoricam ili nesto slicno.
Il' sam ja glup da shvatim ili stvarno nesto ne stima

Jedan raptor vredi 10 F-15e u presretackim misijama? Kako je to moguce?Danas F-15-ici retko koji avion moze da se suprostavi ravnopravno.
Jedan raptor u jednoj misiji moze da nosi 8 raketa V-V a 10 F-15E mogu da nose oko 80 raketa V-V. I jos jedna stvar je da raptor ne moze biti na 10 razlicitih mesta od jednom, ili moze?

Ili kad se kaze da jedan F-22 vredi 10 F-15....mozda se odnosi na nesto drugo?

Krajnje ozbiljno pitam, jer sam i dalje u zabludi.