MIG-35

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Колега шта сад раде 35 држава користи МИГ21,а пола од њих нема пара да одржава економију ликвидном,да неће можда њима да прода МИГ35 да се не лаже мо ако су примили један ударац и изгубили тржиште то је њихова грешка јер се свако тржиште испитује то је основа Маркетинга бар су мене тако у средњој учили основ свега да испиташ тржиште па онда почињеш са производњом,а и кад поченш мораш бар једном годишње испитујеш тржиште да се упознаш са потребама,али ајде да због комунистичког вођства то нису урадили и да не сносе кривицу,шта раде сад да ли су можда сад ипатали тржиште,да ли можда покушали да нађу ново,да ли Алжир испоштовали који се одлучио за њихове авионе или су Сухоју препустили тржиште и још једну земљу за њихове Су30,реално све док се МИГ не промени и не прилагоди тржишту и одбаци комунистичко управљање он ће крцати у дуговима. Што нису победили на тендеру за нови школи авион да можда није ЈАК има већи лоби од бироа МИГ??? Има милион разлога зашто је МИГ ту где јесте и неће се извући још дуго сем ако не створе неки једномоторни ловац и не доврше или направе неки нови СКАТ.
МИГ је размажено дериште које мама и тата размазили,е сад када су мама и тата у гробу,код нових старатеља брат је посто миљеник,а размазотину нико неће да трпи.
Овде сваку расправу завршавам на тему финасиког пословања РСК МИГ,дуго ће они још радити ремонт и то их одржавати,али кад МИГ29 оде у заслужену пензију са њим ће се угасти и МИГ,сем ако нешто не промене до тада.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisu razmišljali, a u trenutku raspada SSSR više od 1500 MiG-23 i hiljade MiG-21 su bili operativni

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo bi poželjivo kad bi napravili u Mikoyanu nešto u vezi naslednika Mig-21 ali pete generacije. Jednomotorac težine do 7.800 kg i jeftin za održavanje. Motor bi mogao biti isti ili malo modifikovan kao što će da bude na Su-50 (Pak-Fa) posle 2020.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Laki jednomotorni Mikojan je dobar samo za izvoz u Afriku ili J. Ameriku, nikako za Rusiju. Srednji lovac sa 2 motora, kao protuteža za F-35, J-31, Rafale i Typhoon je prava stvar

Novi MiG bi verovatno doneo još usavršenija rešenja nego li sam PAK FA, što ne znači da bi ukupno gledano bio potentniji lovac od PAK FA (slično F-22 vs. F-35).

• 1Ovo se svidja korisniku: 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dabome, F-35 najvecu prednost vuce iz svoja dva motora. Ne moze se napraviti istovetni avion sa jednim motorom.

To da konacni motor za Pak-Fa ima snagu kao dva motora Evrofajtera ce mo da ignorisemo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 22 Avg 2013 9:32

Rusi su se odavno odlučili za 2 motora na lovcima. Amerikanci se hvataju za F-16, zato su i F-35 napravili sa jednim motorom.
Mislim da je i vektorisanje potiska mnogo efektivnije i stabilnije sa dva nego sa jednim motorom!

Dopuna: 22 Avg 2013 9:40

RD-33 bi dobio zamenika. Novi motor bi mogao naći primenu na modernizovanom kinesko-pakistanskom JF-17, indijskom LCA, na nekom iranskom projektu, kao upgrade opcija za MiG-29 varijante ili za neki novi projekat van Rusije. Razvoj novog dvomotornog lovca sa novim motorima svakako vuče za sebe ogroman benifit u perspektivi.

Samo jedan motor (Izd. 117 i sl.), koji je za određene lovce presnažan, ne čini proleće!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

GJ Flanker ::Napisano: 22 Avg 2013 9:32

Rusi su se odavno odlučili za 2 motora na lovcima. Amerikanci se hvataju za F-16, zato su i F-35 napravili sa jednim motorom.
Mislim da je i vektorisanje potiska mnogo efektivnije i stabilnije sa dva nego sa jednim motorom!

Dopuna: 22 Avg 2013 9:40

RD-33 bi dobio zamenika. Novi motor bi mogao naći primenu na modernizovanom kinesko-pakistanskom JF-17, indijskom LCA, na nekom iranskom projektu, kao upgrade opcija za MiG-29 varijante ili za neki novi projekat van Rusije. Razvoj novog dvomotornog lovca sa novim motorima svakako vuče za sebe ogroman benifit u perspektivi.

Samo jedan motor (Izd. 117 i sl.), koji je za određene lovce presnažan, ne čini proleće!

Neki iz familije Tumanov RD-???

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 22 Avg 2013 10:21

Iskander M ::Има милион разлога зашто је МИГ ту где јесте и неће се извући још дуго сем ако не створе неки једномоторни ловац и не доврше или направе неки нови СКАТ.

Nov avion je vrlo tesko prodati ako tvoja zemlja nece da ga kupi. Rusiju ne zanimaju jednomotorci. Nov avion je nemoguce razviti ako nemas pare. MiG ozbiljne pare nije video jos od raspada SSSR.

Da je barem 1980tih postajao ozbiljan projekat jednomotorac (ko sto je postojao MFI) pa da imaju sa cim rade, nazlost nije postojao je jer drzava insistirala na dvomotornom jeftinom lovcu. Kada je MiG pokusao da napravi nesto od MiG-29 (prva varijanta M, koja je inace bila znatno ispred Su-27 sto se tice tehnologije) rekli su skupo. I tako je MiG ostao na proizvodnji jeftinih 29-ki. E onda se raspao SSSR i izgubili su trziste za te avione.

Ali jok ti i dalje guras svoju pricu. Ko da je MiG mogao da napravi moderan jednomotorac bez para za razvoj. Cak i da je mogao NIJE IMAO TRZISTE.

Dopuna: 22 Avg 2013 10:27

GJ Flanker ::Amerikanci se hvataju za F-16, zato su i F-35 napravili sa jednim motorom.
Mislim da je i vektorisanje potiska mnogo efektivnije i stabilnije sa dva nego sa jednim motorom!


F-35 je morao biti jednomotorac zbog B verzije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[quote="zoran MKD"]GJ Flanker ::Napisano: 22 Avg 2013 9:32

Neki iz familije Tumanov RD-???

Valjda Klimov! Nije Tumanov nego Tumanski.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Има неких нелогичности око овог одлагања или ненаручивања авиона МиГ-35 за ВВС.

Кажу није завршен развој или индустрија не може да постигне.

Морнарици је одговарао МиГ-29К/КУБ а ВВС не одговара М/М2. Са друге стране ВВС одговара СМТ који има елементе М/М2 али авиони неће бити нови већ модернизовани стари.

Знамо сви да ни сви системи на Сухојевим авионима нису доведени до неког жељеног стандарда или је развој у току или није у оперативној употреби. Али свеједно се наручују и то у солидним количинама.