MIG-35

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarkoFTE ::Loes ::@MarkoFTE

Ta vest je vec bila na forumu i o njoj je diskutovano vidim da si je stavio i u MiG-29 i u MiG-35 teme u razmaku od par minuta ako pogledas izvor vesti stoji RIA Novosti...

Malo sam radoznao da li bi nam objasnio tvoje misljenje kako se kupuje avion i sta to podrazumeva?

http://tangosix.rs/2013/28/04/marko-ivankovic-zbog.....g-a-29mm2/

A kako se proverava avion pre kupovine i kako izgleda test mozes procitati ovde:

http://tangosix.rs/2012/23/12/kaliko-je-avion-dobar-koji-je-avion-bolji/

Ovo su tvoji tekstovi?

PS

Naravno da ne mislim da ce MiG u svojim brosurama da pise o kreditnim aranzmanima, to je samo bio komentar na onu odvalu da ce nam se MiGovi ponuditi po povoljnim uslovima, maltene dzabe...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Itcolonel

Pa nije valjda diskusija tipa smrt ili fasizam pa da smo zlonamerni za fasizam vec je u pitanju buducnost ove zemlje i koriscenje mozga a ne samo inercije pri nabavkama i ekonomiji a odustajanje moze samo da bude pokazatelj slabosti pojedinaca, nesposobnosti vodjstva i mnnogo sta drugo ali ne i svih gradjana ove drzave...

Posto sebe hvatam da pratim druge a oni posle prate mene gde u temi o MiG 35 diskutujemo i neke stvari kojima tu nije mesto otvorio sam temu u kojoj mozemo primerenije diskutovati nabavke ili trenutno stanje kao i vesti vezano za V i PVO Vojske Srbije

http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO-2/V.....l#p1441692

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Sto se tice finansiranja MiG-a zaboravlja se da se Rusko ministarstvo odbrane u nedostatku sredstava(nije sve bilo tako lepo nekada za vreme Jelcina i posle raspada USSR-a u poredjenju sa sada) i opredelilo da finansira razvoj modela Suhoja pa je MiG morao sam da nadje finansije za projekte MiG-29K I MIG-29M(prvi prototip poleteo 1989 a kompletan razvoj zavrsen mnogo kasnije).

МиГ-29М 9-15 је полетео 26.4.1986. а МиГ-29К 9-31 23.6.1988.

До 1991. направљено је 6 прототипова 9-15 и два 9-31.

Да се није десио колапс СССР МиГ-29М би вероватно ушао у наоружање и развој овог авиона би текао сасвим другим током.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danashnje

http://lenta.ru/articles/2013/08/22/mig35/

ali na zhalost ruski mi nije sjajan pa ne mogu da tachno prevedem.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Углавном се у тексту понављају информације:

Министарство финансија извршило притисак да се одложи наруџбина.

Неспремност МиГ-а да брзо испоручи већи број авиона.

Да ће се до 2016. МиГ-35 спремити за серијску производњу.

Да је наруџбина 16 МиГ-29СМТ уследила да би МиГ имао шта да ради.

МиГ до 2016. има доста посла на реализовању постојећих уговора.

Онда иде мало збуњујући део где спомињу МиГ-29СМТ са моторима векторисаног потиска и радаром Жук-А. Дакле да он то све може имати.

Да ће набавком МиГ-29СМТ са свим тим бити јефтинија од набавке МиГ-а 35 а истовремено једнако савремена.

И спомиње се могућност модернизације постојећих МиГ-ова 29 у ВВС.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ltcolonel ::Ja bi stvarno molio učesnike rasprave na teme da više ne gube vreme oko rasprave šta bi Srbija trebala da nabavi. Svakome ko se iole razume u problematiku je jasno kao dan da postoji alternativa Mig 29M ili ništa. To jest možda neko američko đubre staro tridesetak godina tipa F 16A block 15 ili slično. U čemu je problem, novcu ili volji zapada da Srbiji proda nove avione?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da nam je nudjen F-16 Block 50/52, mada ne znam koliko je to realno,sve u svemu znaju oni da mi ne bi imali para za taj avion...ne mozemo da se skrpimo za 6 MiG-29M/M2...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pazi ovako kada zeni od 50 godina promenis gotovo, sve njoj ce krstenica i dalje da bude na 50 godina iako si ti nju revitalizovao podmladio i sve uz to, a ako sve promenis onda cemu svrha promene kad ces opet sve novo da ugradis, nije li bolje da se proizvede nov avion.
I kakva je to firma koju drzi i finansira Ruska federacija, a oni svog glavnog kupca i finansijera turaju na poslednje mesto, nesto tu nije bas najbolje.
Mozda je kasnjenje sa radarom glavni problem odustajanja od nabavke do predlozenog datuma, a mozda ce tada ugradjivati i radare od Pak-Fa u mig-29 ko zna nista me ne bi iznenadilo.
Kakao stvari stoje za sada izmedju Mig-29M i Mig-35 i nema neke razlike.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, mean_machine
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да се вратимо на тему.

Уговор ће ипак бити потписан, и то вероватно за време одржавања МАКС-а.
И даље остаје проблем са динамиком производње, па се први авиони могу очекивати током 2015. и 2016. године.

http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=325102

• 1Ovo se svidja korisniku: Leonardo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mig 35 je pre svega komercijalni projekat. Zahvaljujući Amerikancima koji su sve karte bacili na F 35 odjednom se pojavljuje neverovatno veliko tržište za avione klase Tajfun, Rafal, Su 35 (i druge derivate Suhoja) i Mig 35. Svako dalje usavršavanje F-16 je ceđenje suve drenovine i on nije konkurent gore spomenutim avionima. Ne ulazeći sad u pitanje stvarne vrednosti aviona F 35 taj avion je intersantan možda za najviše tridesetak vazduhoplovstava. Rusima Mig 35 i ne treba baš nešto mnogo ali zbog izvoza oni moraju kako znaju i umeju da jedno stotinak (minimalno) uvedu u svoje naoružanje. Vrlo teško možeš da prodaješ avion koji nemaš u svom naoružanju. Inače Mig 35 će biti potpuno operativan tek 2017. godine do kada je planiran razvoj alternativnih sistema za otkrivanje "nevidljivih" aviona. Tada će i nova generacija radara biti potpuno operativna. Zbog toga se i ne žuri da se ne bi novi avioni slali na modernizaciju. U stvari Mig 35 se optimalizuje za borbu sa avionima F 35 tj sva elektronska oprema na Migu je podređena tom cilju. Interesantno je da i Francuzi ubrzano rade na istom cilju. Smatra se da ako bi Rusi i Francuzi uspeli da obezbede sigurno otkrivanje (85%) aviona F 35 na daljinama od 50 km (a što se smatra sasvim realnim) kompromitovali bi ceo američki program.