MIG-35

74

MIG-35

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1287

Napisano: 21 Avg 2013 18:01

Mercury ::MiG-29 je radjen na osnovu potreba koje je iskazao SSSR, pa je prema tome napravljen dvomotorac.Da je SSSR hteo jos jednog jednomotorca, MiG bi ga projektovao...

Sve sto si naveo je najmanje zavisilo od MiG-a...

Zadnji pasus je NO COMMENT Shocked

Ja se iskljucujem, izvinite za OFF Embarassed


Колега ти изгелда не разумеш о чему пишем. МИГ29 је тражио СССР и он је морао бити направљен,али политика да МИГ29 буде једини ловац и платформа за развој остатка ловачке групе авиона је погрешна. Ко све чека да држава нешто тражи тај прође као и МИГ што је прошо.

За то што ти кажеш "NO COMMENT",ја могу само да напишем реч од два слова и две бројке,а то је Су30.
Биро Сухој је уведео продајом линценце за Су27 Кинезима да од Русије неће добити уговор о набавци нових авиона и њима је било јасно да морају да се окрену извозу.
"Su-30 u ruskoj avijaciji
VVS Ruske federacije poseduje samo pet primeraka serijskih aviona Su-30 koji su izrađeni od 1994. do 1996. godine.Nlze se u upotrebi u sastavu 54.gardijskog kerčanskog lovačkog avijacijskog puka iz baze Sevaslejka koji pripada 18.centru za borbenu opremu i preobuku letačkog sastava.Ta jedinica je zadužana za razradu taktike lovačke avijacije pa Su-30 često učestvuju u vežbama kojima se proveravaju nove ideje borbene upotrebe.Jedan prototip Su-30 dodeljen je akrogrupi Opitni piloti koju predvodi čuveni probni pilot Anatolij Kvočur.Su-30 je iskorišćen u razvoju nekoliko izvoznih varijanti koji su postali pravi višenamenski borbeni avion osposobljeni za primenu rketnih sredstava vazduh zemlja.U toku je ispitivanje prototipa koji će postati obrazac za modernizaciju aktivnih Su-27UB i Su-30. "
http://www.mycity-military.com/Avioni/Suhoj-SU-30.html

Сухој је развио СУ30 и када је видео да држава неће да наручује и да за две године испорче 5 авиона они су се окренули извозу и данас је Су30 један од авиона који се највише извози у последњи десетак године,е Русија сад наручује Су30СМ и да недужим,то је требео и МИГ да ради,али је битно да МИГ чека државу,а када иста та држава убеди Алжир да наруче МИГ29СМТ они лепо испоруче са старим деловима.

Dopuna: 21 Avg 2013 18:12

mickie ::Napisano: 21 Avg 2013 16:28

Iskander M, bio je projekat 33 http://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-33

Jednomotorni MiG-33, ali je otkazan odozgo.


"The designation MiG-33 has been associated with two different Mikoyan fighter designs. It was first employed for a single-engined, lightweight strike fighter similar in capabilities to the F-16 Fighting Falcon. More formally known as "Project 33", development work began on this design about 1980, but it was canceled in 1986 as the result of changing Soviet Air Force requirements. However, in 1998 China purchased the design and test data from Russia to aid in expediting the development of the Chengdu JF-17/FC-1."
Ово је са твог извора који наводиш али последња реченица све говори,значи МИГ33 би био у рангу са првобитним верзијама Ф16 који почео да се прави 17 августа 1978 године,а СССР је пројакт прекинуо 1986 они су за Ф16 већ били у заостатку 8 година,апошто нисмо до данас видели прототип велико је питање да ли би авион и полетео до 1990-те,а плус и испитивање које мора да прође. ЈФ 17 по изјавама Пакистананаца је у рангу са првобитним верзијама Ф16 толико о том пројекту.

Овде завршавам писње тему око финансиских проблема бироа МИГ,само МИГ нек чека да Русија наручује авионе од њега. Једино што им иде добро су палубни ловци јер је Кузњецов не може да пружи пуну радну способност Су33,али не верујем да то неће моћи нови нисач који треба да буде знатно већи од Кузњецова,а ако Сухој одради палубну верзију ПАК ФА неби реко да се бироу МИГ добро пише.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12175

Migove su prodavali svojim satelitima i saveznicima. Raspadom VP, ratovima i sankcijama trziste za MiG-29 se drasticno smanjilo. I zato MiG nije mogao da izvozi a ne zato sto je cekao domacu narudzbinu.

Prosto se covek zacudi kako su uspeli da odrade SMT i da zavrse 1.44 demonstrator kad vidi u kakvim uslovima su bili.

Sa druge strane Suhoj je mogao da izvozi jer je nudio izuzetan avion po niskoj ceni. Kinezi su dobili licencu za sicu ali te pare su dobrodosle Suhoju.



offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 900
  • Gde živiš: Kraljevo

ima i mig buducnost, u narednom periodu dolazi na zamenu masa starih devetki, balalajki, su-23/27, 25, 22..., a zapadni su preskupi , polako..

offline
  • Pridružio: 01 Maj 2013
  • Poruke: 107

ocigledno da mig korporacija treba da promeni strategiju i da idu na potpuno novi model i dizajn na aviona pete generacije za dopunjavanje na t-50 po mogucnost sa jedan motor u tome vidim neku perspektivu dizajn mig 29 je vec izduvan pa makar bilo to i posledna njegova modifikacija mig 35 indiske narucke nema vecnu da stizu a i samo vvs rusiji nije bas zagreano za nove migove kako sto pogore lepo pise pa imaju zlatne suhoje koje za volje istinu su posposobnije (nemozemo meriti mig-35 sa su-35)

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1287

mean_machine ::Migove su prodavali svojim satelitima i saveznicima. Raspadom VP, ratovima i sankcijama trziste za MiG-29 se drasticno smanjilo. I zato MiG nije mogao da izvozi a ne zato sto je cekao domacu narudzbinu.

Prosto se covek zacudi kako su uspeli da odrade SMT i da zavrse 1.44 demonstrator kad vidi u kakvim uslovima su bili.

Sa druge strane Suhoj je mogao da izvozi jer je nudio izuzetan avion po niskoj ceni. Kinezi su dobili licencu za sicu ali te pare su dobrodosle Suhoju.


Колега Сухој је то урадио и дошло се до пара,а зашто МИГ није понудио нпр СРЈ која је тада била у бољој економској ситуацији од Русије 1995 или 1996 за исту ту сићу колико су Кинези купили СУ27 и да они дођу до пара.

Како су успели да изгурају оба пројекта у оној ситуацији не знам и за то им скидам капу,али су сами криво јер се нису снашли на тржишту које је завладало после распада СССР-а. МИГ29СМТ нпр су ммогли да понуде за сићу за 20-25 милиона долара затим МИГ29М такође могли да понуде испод цене и да у тим тешким годинама се извуку и да зараде коју девизу која је била тражена у то време у Русији и да исфорсирају у време безакоња које је владало лаког ловца 5 генерације који ће заменити МИГ21.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11515
  • Gde živiš: Srbija

^ Kako smo mi bili u boljoj ekonomskoj situaciji 95./96.godine kada su to godine posle sankcija ? Pa mi nismo ni remont 29.ki hteli da uradimo, a ne da kupujemo licencu za neki avion.

offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 1589
  • Gde živiš: South of Heaven

^
@ Iskander M
SRJ je tih 95-96.god jedva docekala stabilizaciju i kraj ratova u hrvatskoj i BiH-Republici Srpskoj. Glavni izvori prihoda u SRJ su se tih godina dobijali sa crne berze,tj sverca svega i svacega i preprodaja,tako da je neumesno spominjati tu mogucnost za nasu bivsu zemlju,tek izaslu iz jednog dela ekonomskih sankcija...
Juzno-Azijski region je tada potresala teska ekonomska kriza,Africki kontinent je bio rastrzan gradjanskim ratovima i upliv jeftinog oruzija iz viskova zemalja bivseg Varsavskog ugovora (koje su ulazile u tranzicije,ciljajuci clanstvo u EU) je bio ogroman... Niko nije tada bio zainteresovan za nove lovce,sve sto se trazilo,trazilo se jeftino i polovno...
U to vreme novo oruzije iz Rusije je kupovala samo Kina (kojoj MiG-29 nije odgovarao zbog TT karakteristika) i Indija (koja je vec posedovala relativno mlade avione tog tipa).
U to vreme je jedna Rusija pogorsala odnose sa Belorusijom zbog prodaje 18 polovnih '29-ki i uslovila je Peru za odrzavanje tih aviona prodajom 3 svoja primerka iz fabrickog kruga,pa zamisli kakvo je ujedanje bilo za tih 20-ak aviona i koliko je takav posao znacio MAPO MiG-u...
Samo su poslovima sa Jemenom i Mianmarom uspeli u to vreme nekako da "preplivaju" do ujedinjenja avio-proizvodjaca pod jednu firmu,tako da su reci od mean mashine-a ispravne...
Jednostavno kriza kod tradicionalnih korisnika sovjetskog-Ruskog vojnog hardvera i politicke promene su dovele jednu takvu kompaniju na sam rub nestajanja...

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1287

Негде сам прочитао информацију да је Милишевић 1998 уложио 600 милина у ПВО па сам зато мислио да би СРЈ могла да пријушти себи тако нешто,извињавам се водио сам се том информациом.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11515
  • Gde živiš: Srbija

^ 98.godine je ponudjeno remont aviona ili gas ,Slobo je tada izabrao gas. Bilo je vec price o tome na forumu.
Odosmo mi u debeli off.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12175

Iskander M ::
Колега Сухој је то урадио и дошло се до пара,а зашто МИГ није понудио нпр СРЈ која је тада била у бољој економској ситуацији од Русије 1995 или 1996 за исту ту сићу колико су Кинези купили СУ27 и да они дођу до пара.


2.5 milijarde su sica za ono sto su Kinezi dobili ali je ogromna para za SRJ.

Iskander M ::МИГ29СМТ нпр су ммогли да понуде за сићу за 20-25 милиона долара затим МИГ29М такође могли да понуде испод цене и да у тим тешким годинама се извуку и да зараде коју девизу која је била тражена у то време у Русији и да исфорсирају у време безакоња које је владало лаког ловца 5 генерације који ће заменити МИГ21.

Pa covece oni jesu nudili SMT za smesno male novce ali KOME???

Pogledaj ko je sve imao MiG-29 pa razmisli ko bi platio SMT modernizaciju? Da nece mozda istocnoevropske zemlje koje su bile u procesu ulaska u NATO i EU? Naravno da nece. Da ga nece mozda Irak koji je bio pod sankcijama? Sirija ili S.Koreja koje su kuburile sa ekonomijom? Irance nije zanimao jer oni investiraju samo u ono sto mogu da naprave sami. Indiji nije toliko bio bitan jer su imali Miraz 2000 koji je sasvim bio solidan sto se tice visenamenskih mogucnosti.

Jednostavno MiG je izgubio trziste zbog raspada SSSR a ne zato sto su bili nesposobni.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 664 korisnika na forumu :: 24 registrovanih, 6 sakrivenih i 634 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., bulovic, croato, Cvijo_ue, Drug pukovnik, Dusko Nikolin, Filodendron, FOX, KRCO95, Kubovac, lav23, Marko Marković, NenadG, pein, Pippi Langstrumpf, rkekoke, sasa.zoric, Srki94, tokivoki01, trajkoni018, Voja1978, Vojkan Petrovic, vukdra