|
Poslao: 29 Okt 2017 10:13
|
offline
- amaterSRB
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1599
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
To je pre desetak godina trebalo uzeti, sada je kasno. Iznenađujeće je da još uvek nude motore, neverovatno da ih do sada nisu prodali.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 10:15
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 786
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Ako sam lepo preracunao na netu,4.8 milijarde forinti je 15-16 miliona evra?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 10:30
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 786
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Koliko bese samo motore platise Bugari...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 10:33
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1776
- Gde živiš: Moslavina
|
Nekome tko koristi Mig 29 i planira ga zadržati u naoružanju još neko vrijeme ovo što Mađari prodaju moglo bi jako dobro doći...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 10:59
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 786
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Pa od tolikog broja,ima neki avion koji moze da se remontuje,ima delova,raketa,opreme... Sve to kosta. A najbitnije je sto je to 9.12b verzija.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 11:08
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24370
|
zixo ::
Реј
Сећам се информације да су Румуни добили тај један 9.13 због молдавског дуга према њима.
А не да су га купили.
Hm,moguce ,no vecina izvora navodi da je prodan ,eto kazu bila su dva ali je samo jedan kupljen, drugi vracen u Moldaviju .
Onaj Bort 08 plavi 9-12 a koji je bio u sastavu 234GvIAP AB Kubinka i posetio Finsku 1986g izgleda da jeste sluzio u 86 GvIAP u AB Markulesti .
Citat:Moldovan MiG-29s on display:
Goodfellow AFB in San Angelo, Texas.
NAS Fallon Airpark.
The National Air Intelligence Center at Wright-Patterson AFB, Ohio. A two-seat MiG-29UB is on display.
2 MiG-29s are on display at Nellis AFB.
One is currently stored in a restoration hangar at the National Museum of the United States Air Force near Dayton, Ohio. As of June 2007, the aircraft has been put in display at the Cold War Exhibit of the Museum and continues to receive minor upgrading while on display.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 11:16
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1645
|
Negde je spomenuto da je VS gledala te madjarske avione i da je zakljucila da se kupovina ne isplati. Navodno su avioni u jako losem stanju. Motora VS ima vise nego dovoljno, tako da joj ne trebaju ali sve jedno moraju da se kupe uz avione. Kupovinom onoga sto ne treba VS bi samo bacila pare odnosno ono sto joj treba platila bi skuplje nego sto realno vredi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 11:28
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24370
|
Izraelski piloti su tacno pre 20 godina imali priliku da izvrse tzv `evaluaciju` i to poljskih 29tki .Evo nekih komentara i impresija njihovih pilota ...
Citat:Israeli pilots who tested out the aircraft were quite impressed. While different from the standard American-made jets they were accustomed to, they reported that the MiG-29 was easy to fly. Its computers for enabling landing if the pilot experienced difficulty were quite noteworthy.
This is due to the fact that this system “stabilizes the jet in case the pilot is affected by vertigo disease, and loses his orientation in space,” IAF Magazine noted. “Such systems do not exist in western aircraft, counting on the pilot to handle such situations independently.”
One test pilot concluded that the Fulcrum’s “abilities equals and sometimes even exceeds those of the F-15 and F-16 jets. The aircraft is highly maneuverable, and its engines provide higher weight to thrust ratio. Our pilots must be careful with this aircraft in air combat. Flown by a well trained professional, it is a worthy opponent.”
 http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/exposed-.....ters-14486
http://www.iaf.org.il/5642-35655-en/IAF.aspx
Hehe ,jedan od sistema sa pomenutim sposobnostima je upravo RSBN /PRMG .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 12:04
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2411
- Gde živiš: Beograd
|
Ima tome dosta godina. Ali i samo Madjari nisu savetovali da se to uradi. Ti avioni su zapusteni. Istina je da imaju mozda i najmanji nalet od svih ali stoje na livadi odavno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2017 13:40
|
offline
- gavrilon
- Počasni građanin
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 939
|
Izgleda da Indija i Malezija razmisljaju o trampi....
Malezija bi Indijcima ustupila svoje MiG-29N/NUB ( MiG-29SD) a zauzvrat bi im Indija isporucivala delove tj. pomogla sa logistikom za malezijsku flotu Su-30MKM.Reklo bi se "win-win" kombinacija za obe strane.
Malezija vec 5-6 godina gleda kako da se resi svojih MiG-29 (koje su im Rusi isporucili 1995. godine) i verujem da ce nakon zavrsetka ovog aranzmana ili dokupiti jos Su-30 ili ubrzati svoj tender na kome ucesetvuju: Tajfun, Rafal, Super Hornet i Gripen...
S druge strane Indijci moraju da se "krpe polovnjacima" zbog kasnjenja raznoraznih programa (od Tejasa, famozni MMRCA tender itd)...
U narednih 10 godina samo da bi se zamenili MiG-21 i MiG-27 treba 300 novih aviona (a naruceno je 36 Rafala, i oko 120 aviona Tejas - koji se vec dosta dugo uvodi u operativnu upotrebu).
S toga je potpuno razuman potez da pazare ove malezijske 29-ke (koje se medju najmladjima kada se radi "polovnjacima") i modernizuju ih na UPG standard.Ne bi me cudilo da u narednih par godina to ne bude jedina ovakva kupovina i da od jos neke drzave eventualno pazare dodatne polovne MiG-29 ili Mirage 2000 ...
Sve ovo samo da se zadrzi postojeci broj skvadrona, do planirana 42 skvadrona borbene avijacije ima oni da guslaju bar jos jedno 10-ak godina...
|
|
|
|
|
|
