MiG-29 Fulcrum

• 4Ovo se svidja korisnicima: StefanNBG90, Mirage 2000N, powSrb, Sonyboy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

powSrb ::Kоја верзија је на фотки?



Понуђени одговори:

- МиГ-29УБ

- МиГ-29С

- МиГ-29СМ

- МиГ-29М2

- МиГ-29К (9-31)

- МиГ-29КУБ (9-47)

- МиГ-29МУ1

- МиГ-29СМТ (9-17)

- МиГ-35

Анкета је овде. Људи гласају разнолико.
Анкета - [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Свиђа ми се ово, редовно поставља разне анкете.

Interesantno ,od svih ponudjenih odgovora ,nijedan nije tacan . Tako je zaista ako je Bort br 712 plavi a to je onda MiG-35UB a ne MiG-35 ( MiG-35S kao jednosed ) .Ovo posebno dolazi do izrazaja posto su u ponudi i jednosede i dvosede varijante .E svasta ...

Evo ga MiG-35UB 712 plavi



Da nije samo autor ove ankete pogresio ,pokazuje i ovaj slucaj

Citat:MiG-35УБ (tail number “712 blue”).

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, ray ban11, zixo, shmele, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:На борт 06 (изд. 9-13С) подвешена ракета Р-27Т. На остальные - Р-27ЭР. За 06 следующий идет борт 04 (9-13С). 20 апреля 2006 года.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Mozda je verzija `ET` bila ? Ono sto je vazno je ta godina 2006 ,bilo bi dobro naci u kojoj su jedinici bili ti MiG-29S.Ponovicemo ,VVS je pocetkom 90-tih nabavio svega 16 29tki ove verzije .Na pocetku su sluzili u jednoj AE u sastavu 73 Gv IAP,puni naziv u AB Sajkovka .Na avionima se vidi grb Garde ali i jos jedan grb ...

Citat:73-й гвардейский истребительный авиационный Сталинградско-Венский Краснознамённый ордена Богдана Хмельницкого полк (73-й гв. иап)

Citat:МиГ-29С был принят на вооружение. МАПО им. П.В.Дементьева к этому времени уже выпустило почти полсотни таких истребителей, однако только 16 из них были приобретены ВВС России . Первые МиГ-29С получил истребительный авиаполк в Шайковке, несколькими машинами этого типа располагают также ЦБП в Липецке и ГЛИЦ в Ахтубинске.

Taj puk je rasformiran 1998g pa ostaje pitanje u kojoj su jedinici kasnije tih nekoliko MiG-29S sluzbovali ...

Citat:73-й гвардейский истребительный авиационный Сталинградско-Венский Краснознамённый ордена Богдана Хмельницкого полк был расформирован в ходе реформы в составе Московского военного округа в 1998 году.В период с 1990 по 1998 в Шайковке базировались также истребительная авиация (МиГ-29).

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

9.13S su bili i u 14. IAP prvo baza Žerdevka a onda Kursk-Vastočni i 31. IAP Milerovo (prethodno 6972. AB).

Mislim da su na fotki avioni u Milerovu.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Znaci nisu bili u onom 73 GvIAP ? Kakav lli je ono drugi grb poreg Gardjiskog ? Dobro je dosla ona slika 9-13S sa R-27T(ET ) i ER ,ostaje da se nadju slike sa R-77A ako ih ima,ako su ih uopste kacili tamo 90tih i kasnije ...

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisao sam da su bili i u navedenim jedinicama.

Ne da nisu bili u 73. GvIAP.

Fotke sa R-27T i ER su prava retkost na starijim verzijama 29-ki, odnosno na 9.13S ili SE.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Aha, u dosta jedinica su bili pored Lipecka gde ih i danas ima .

Nesto zanimljivo u vezi 29tki u VVS,analiza

Citat:Mass retirement of RuAF’s MiG-29s started after 120th Guards Fighter Aviation Regiment (today 412th AvB) in Chita Oblast lost two of its MiG-29 9-12s during two separate accidents, firstly the 11 WHITE with 2960516754 construction number (first flight on 26th June 1985) without fatality on 17th October 2008 and secondly the 55 WHITE with 2960516773 construction number (first flight in October 1985) killing its pilot Lt. Col. Valeryan Koparev, deputy commander of the air base on 5th December 2008.

Crash investigations were conducted and the reasons for the accidents were known as corrosion and fatigue causing fracture of the metal parts of the aeroplane’s control systems and surfaces. None-destructive inspection showed the existence of more (zabranjeno)s in structure and actuators of the other MiG-29s control surfaces in 120th Fighter Aviation Regiment, Chita which led to the withdrawal of almost 200 out 291 MiG-29s of Russian Air Force from service in February 2009.

MiG-29 was manufactured with total 2,500 hours and 20 years of service life. Its airframe is requiring overhaul at 800 hours and 1,500 hours flight time (9 and 17 years of operation respectively). Majority of the MiG-29s which were withdrawn from service in 2009 had not only surpassed the end of their calendar life rather years of negligence do to parking the airplanes in open space under harsh weather condition such as humidity in some areas and rain and snow in others led to corrosion in their metal parts exposed to the air.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

PS

Sto se raketa R-27T/ET i ER tice imamo nekoliko slika sa T kod alzirskih `SE`,vidimo na temi o raketama V-V da se u tamosnjem ratu koriste R-27T sa jemenskih SM ( SMT,9-18 ) i to sa pokretnih,kamionskih platformi .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moguće da ih danas nema više u Lipecku i da su ti avioni sada u Erebuniju.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Koliko zapravo ima 9-13S u AB Erebuni ? Izgleda da je tamo od prosle godine 4 MiG-29S ?

На российскую авиабазу в Армении перебросили четыре МиГ-29
20 февраля 2016

Citat:Кроме того, на базу доставлен модернизированный МиГ-29С.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

E sad drugi izvor je javio da je pocetkom prosle godine tamo preletelo 4 MiG-29 ( 9-13 verovatno ) i MiG-29S .Moguce da je tamo svega 2x 9-13S .

Российская военная база в Армении пополнилась истребителями МиГ-29 и МиГ-29С

Citat:Российская авиационная база Эребуни в Республике Армения пополнилась четырьмя истребителями четвертого поколения МиГ-29, модернизированными МиГ-29С.Пилоты соединения начнут облет поступивших истребителей МиГ-29 с середины марта текущего года.
Помощник командира соединения по работе с верующими военнослужащими архимандрит Андрей (Вац) освятит вновь поступившую военную технику.
В настоящее время на авиабазе Эребуни освящено 9 истребителей четвертого поколения МиГ-29, присвоены и нанесены на них лики святых покровителей.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

O naletu pilota na 29ma u AB Erebuni

Citat:— Сколько часов должен налетать летчик, чтобы он считался опытным?

— Налет — это показатель боеготовности летчика. Стараемся планировать и выполнять план летной подготовки с таким расчетом, чтобы молодой летный состав налетал не менее 100-120 часов в год, инструктора и подготовленный состав — тоже где-то 100-110 часов в год.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Malo materijala iz ove AB .

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::9.13S su bili i u 14. IAP prvo baza Žerdevka a onda Kursk-Vastočni i 31. IAP Milerovo (prethodno 6972. AB).

Mislim da su na fotki avioni u Milerovu.

Ипак је фотографија настала за време док су базирали на аеродрому Курск.