MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


U ovoj emisiji se kaze '99 neprijateljski avioni su imali domet radara 120 km a Mig 29 nasih snaga 70 km.E sad nije mi jasno kako su mogli da lansiraju rakete sa 120 km ako AIM-7 Sparrow i AIM-120 AMRAAM imaju domet do 80 km?i koji su to njihovi radari?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Boksi

Domet radara i raketa nije direktno vezan jedan za drugo.
I domet nasih radara je (nominalno) 70km a raketa 50km (za R-27R) i 20km (za R-73E).
Ti raketu mozes i da lansiras sa daljine koja je veca od njene nominalne-blefiranja radi.
A za vreme bombardovanja nisam siguran da je ijedan NATO avion lansirao AIM-120 sa daljine preko 100km.

Ne moze krace od ovog.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa i imali su veci domet.Ne vidim sta je sporno.
A rakete AIM-120 su lansirane npr. na Perica i Radosavljevica sa daljine od svega 20km.
Na Milenka Pavlovica otprilike 45km.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

archer ::Pa i imali su veci domet.Ne vidim sta je sporno.
A rakete AIM-120 su lansirane npr. na Perica i Radosavljevica sa daljine od svega 20km.
Na Milenka Pavlovica otprilike 45km.

Zar nije bilo sa vece razdaljine znas gde je Tuzla a gde moje Valjevo?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije bio F-16 iznad Tuzle.Oko Bajine Baste.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

boksi

Морате разграничити следеће појмове:
-даљина откривања циља
- даљина захвата циља
- даљина када је могуће лансирати ракету

Дистанца у односу на циљ, се по сваком појму смањује.

Ракета неће стартовати и сићи са лансера, уколико нису испуњени јасно дефинисани захтеви из њеног алгоритма-логике функционисања.

Поред ових принципа, постоји и ограничење по оптерећењу Г, при којој максималној вредности је могуће лансирати ракету.

Време од откривања до захвата, циљ ће искористити да манервишући у лету спречи радар да уђе у режим захвата. Па није чест случај да пилот открије циљ, а никако не стекне услове за захват. Или да изврши захват циља- а да не стекне услове за лансирање ракете.

У изнетом се открива потреба да пилоти буду увежбани и у тренажи. Свакако и да имају таленат за ловца.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Odlicne Poljske 29-ke i fenomenalna galerija slika istih





Ostatak slika:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Another day in Fulcrum paradise (23AB - Poland) :

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]















Forsaž - turing - Afterburning

- Novi, mladi "test-pilot" 23. avio baze :

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

archer ::Pa i imali su veci domet.Ne vidim sta je sporno.
A rakete AIM-120 su lansirane npr. na Perica i Radosavljevica sa daljine od svega 20km.
Na Milenka Pavlovica otprilike 45km.

Archy,

Mislim da je Tuzla - Ugljevik oko 30 km vazdušne linije, a Tuzla - Bijeljina čitavih 50, tako da je verovatno više od pretpostavljenih 20 km, ali nije bitno za poentu onoga što si objašnjavao.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::boksi

Морате разграничити следеће појмове:
-даљина откривања циља
- даљина захвата циља
- даљина када је могуће лансирати ракету

Дистанца у односу на циљ, се по сваком појму смањује.

Ракета неће стартовати и сићи са лансера, уколико нису испуњени јасно дефинисани захтеви из њеног алгоритма-логике функционисања.

Поред ових принципа, постоји и ограничење по оптерећењу Г, при којој максималној вредности је могуће лансирати ракету.

Време од откривања до захвата, циљ ће искористити да манервишући у лету спречи радар да уђе у режим захвата. Па није чест случај да пилот открије циљ, а никако не стекне услове за захват. Или да изврши захват циља- а да не стекне услове за лансирање ракете.

У изнетом се открива потреба да пилоти буду увежбани и у тренажи. Свакако и да имају таленат за ловца.
A za potpisnika ovih redova iz '99 je definitivno Boro Zoraja !