Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::
OK, avion ce konacno da odgovori zahtevima pilota koji ce u svakom trenutku da budu svesni situacije - sto bi Ameri rekli, ali ovaj deo sa preklapanjem slika iz senzora je zanimljiva stvar i zanima me kako su je izveli. Ideja nije nova i omogucava smanjenje mogucnosti ometanja, ali i omogucava pilotu da se lakse izbori sa uocavanjem neprijateljske stelt letelice koja ima umanjene sve karakteristike koje bi je mogle odati tj radarski i toplinski odraz (preklepanje slike radara i slike sa termalne kamere recimo). Interesuje me da li tako nesto vec postoji (ne samo u Rusiji) ili je ovo jos jedno od onih ruskih skaski (ili se mozda radi recimo o preklapanju plana misije sa konkretnom situacijom na terenu?).

stegonosa takvo nešto več postoji kod Mig-35, evo citata sa avipedije:

MiG engineers have defined basic points of the optical locator system development:
- multispectrality. System should work both in visible and IR ranges
- integrity. TV and IR systems, laser ranging system should be united in one solid construction
- system should work on wide angles, up to 360 and identify shapes of aerial and ground targets

Viktor Sumerin, NII PP deputy general designer: “Pilot can choose to see the picture from the front OLS in visible TV mode, or mixed visible and IR view. Pilot can change the level of information mixing.

OLS created in NII PP is not just another modern instrument. This is the totally new device which completely fits the idea of 5th generation combat plane. Already today parameters of the OLS are about ten times better then the ones of old systems. But NII PP is not going to stop. The next stage of the development will be to upgrading the optical complex intelligence level and to combine it with onboard radar.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice Ruskog T-50 po nekoj najnovijoj prici trebao bi vise da lici na YF-23. Amerikanci su ipak isli konzervativnijim putem pri izboru.

Mislim da je njima cilj da naprave avion koji ce na prvom mestu biti bolji od F-35.

S' obzirom da Mig 1.44 i Suhoj Berkut lete verujem da im sam avion nije problem. Verovatno je sve vec manje vise gotovo. E sad treba to sve povezati u jednu celinu sto ustvari zadaje najvece muke. I mislim da ih motori jos muce.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onaj tip RSM55 se naljutijo i sada neče više stavljati postove na temu o PAK-FA ali je u svojoj ljutnji ostavio vrlo zanimljiv post :

---------------------------------------------------------------------
28th December 2008, 20:22

My final words in this thread

Dear all,
since the beginning of this Saga, I have tried to post only reliable, unbiased and truthful information about the programme of the "5th gen. fighter", PAK FA, T-50, whatever it might be called and is called by the "community" and the gullible media and "experts". Obviously, because of the aforementioned ethical prerequisites, I haven't posted that much.
For the time being, I am relatively proud to say that none of my "supputations", suppositions and information that I have provided has proven untrue. Indeed, it seems that Zelin himself confirms (for example) the all-aspect sensor fusion I have talked about more than a year ago.
I have also written here that the "PAK FA" or whatever will be "more like the YF-23 than the F-22". I have also stated that those who expect some kind of flying sauski or Firefox will be disappointed, as the RuAF requirements for the PAK FA differ from USAF requirements for the Raptor. I have also pointed out that the main breakthrough, and the main challenge, of the PAK FA programme will not be new aerodynamics, amazing stealth or incredible overall characteristics, but simply total sensor fusion and the implementation of brand new weapon systems and a very potent sensor/RWR/ECM suite.

Why do I point that out again?
Because this post is going to be my last post on this thread until the subject matter will publicly fly.
Why that?
I am sick and tired of reading speculations and trying to temperate them.
I am sick and tired of seeing artists renderings, some good, some less, being naively discussed as if the honorable person who devised them on his or her PC between 2am and a bottle of Moskovskaya (or Château Rotschild 1956 for that matter, I don't care) had the Sukhoi blueprints next to the keyboard.
And on top of it, I am very, very tired of all the nationalist, pro-Russian, anti-Russian, pseudo-pro-anti-Russian redneck whatever ramblings that seem to enthuse the hon. members of this board much more than thinking about the next word they will use in order to describe their honorable feelings.

My last input:
Russian mass-media are not autocracy-driven, or democratic, or free, or unfree - they are just (for defense matter) mostly lame and incompetent.
Zelin has talked about 3 "5th gen. programmes".
He meant: PAK FA, PAK DA, future land-attack UCAV. No it's not the Skat.
He did not mention any "august 2009" deadline. The journalists made that up.

The said programme is doing well and progressing fast.
The airframes are all but ready.
Integration will be a big challenge, but I'm confident.
And again, "the first flight will not be the first"

Now.
If I wouldn't be so upset about what I read and if I would claim some recognition and respect, I would certainly humbly ask the moderators to close the thread till next summer at least because it's getting nowhere.
But as I'm certainly not - please go on and speculate further and further - the sky's the limit.
Till you see the real thing you all dream about, sometime next year, and then start an infinite number of threads like "PAK FA (it will be Su-.. ... by the time) vs F-22", "PAK FA is a hoax" or "PAK FA is not really stealthy (for flamers)".

All in all, God bless you all, let 2009 be better than the pundits say it will be and clear skies ahead.
--------------------------------------------------------------------


Baš mi je žao što neče više postovati bio je dobar izvor informacija.



.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prema informacijama od Rusa sa foruma irandefence, prave se tri prototipa. Jedan ce biti za testiranje letnih performansi i motora, drugi prototip za testiranje stelt osobina a treci prototip za testiranje opterecenja konstrukcije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam znao gde da ovo postavim , pa sam odlucio da stavim ovde , ako moderatori misle da treba da prebace na drugi post , slobodno prebacite.
Naime radi se o projektu lakog lovca koji radi MiG i indiska avioindustrija projekt FGFA. Citiracu jednog clana makedonskog foruma o avijaciji [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] koji radi u Nortrop-Graman korporaciji

Citat:Eve se vrativ pa da si prodolzime so diskusiite. Imeno, podatokot do koj dojdov (ovdeshni shushaknja vo firma) e deka veruvale ili ne, edna zapadno Evropska drzava e silno zainteresirana za vklucuvanje vo proektot FGFA - so toa sto za razlika od Indija koja ucestvuva samo finansiski vo proektot ovaa drzava saka da se vkluci i vo tehnoloskiot razvoj. Dodeka ne dojdam do nekoi posigurni "shushkanja" za volja na objektivnosta nema da go spomnam imeto na drzavata....

Mislim da svi razumete sta pise covek

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da nisu možda oni koji su hteli u jednom trenutku hteli da istupe iz projekta EFA i uzmu licencu za MiG-29 jer su ga dobro poznavali

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Da nisu možda oni koji su hteli u jednom trenutku hteli da istupe iz projekta EFA i uzmu licencu za MiG-29 jer su ga dobro poznavali

Pa Nemci imaju dosta iskustva sa stelt prototipovima. Prvi su se zezali sa time a bogme 1980' su umalo napravili bolji avion od F-117.

Bice svasta ako se Nemacka i Rusija zblize i na vojnom planu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni je vrlo zanimljiv podatak da Su-35BM koristi plazma tehnologiju ali ne na nacin na koji se nekada o tome pricalo.

Su-35BM ima generator tezine 100kg koji jonizuje unutrasnjost nosa i time prakticno skriva radar. Generator je sinhronizovan sa radom radara da ne ometao rad Irbis radara.

Inace prema najavama taj generator ce u buducnost biti znatno efikasniji pa ce se koristiti i za neke druge delova aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kazem i ovde je receno da potpuni stelt ne postoji,Amerikanci su gurali neku pricu 90-ih o F-117 i naprimer gledao sam jednu emisiju u kojoj je drvljeno o njemu i svo vreme on je nevidljiv za radar,nevidljiv,nevidljiv,nevidljiv....i samo jednom je jedan pilot rekao on je "skoro nevidljiv za radar",odnosno daje jako mali radarski odraz.

I u postu koji je postavio Acatomic se govori o tome da Rusi razvijaju oruzani sistem,radar...a ne nekakav plazma stelt.

Pazi jedna je stvar Rusija vs Amerika,ali druga je stvar ako ti naprimer letis nad nekom manjom zemljom slabije opremljenom,i jos imas "nekakav" stelt,ti si onda sigurno u prednosti.
Prosto postoji tehnologija i materijali kojim mozemo postici manji radarski odraz,pa zasto onda to neiskoristiti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Problem nije u detekciji stelta (odredjeni tipovi UHF radara mogu da detektuju stelt) problem je do skoro bilo pracenje i navodjenje rakete na stelt.

UHF radar je do skoro bio vrlo neprecizan pa bi morao da koristi raketu sa nuklearnom bojevom glavom

Sa pojavom novih radara (Holandija, Britanija i Rusija) navodjenje je moguce preko data link-a a terminalnoj fazi preko IC navodjenja.

Ali i dalje ostaje problem kod aviona. Npr. Su-27SKM (koji odlican lovac) ne moze da koristi radarski vodjene R-27 i R-77 protiv F-22 jer Su-27 radar nece detektovati stelt na nekoj razumnoj daljini. Znaci ostaje mu da koristi R-73 a to znaci da F-22 ima mogucnost da ga napadne sa sigurne distance.

Sto se tice F-35 stvar je komplikovanije jer taj avion moze da nosi samo cetiri rakete i znatno je sporiji od Su-30MKI. Sto znaci da ako ne obori Su-27SKM u prvom napadu velika je verovatnoca da ce ga Suhoj oboriti jer ne moze da pobegne zbog manje brzine i losije aerodinamike.

Dopuna: 08 Jan 2009 9:49

TOP GUN ::
I u postu koji je postavio Acatomic se govori o tome da Rusi razvijaju oruzani sistem,radar...a ne nekakav plazma stelt.


Pa koriste oni deo plazma tehnologije. Jednostavno time resavaju neke probleme koje nisu resili ko Ameri. Vec pominjani nos letelice.