Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

158

Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 25077
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Crvena boja u vazduhoplovstvu znači "opasnost". U konkretnom slučaju opasnost je zbog zone uvlačenja-izvlačenja stajnog trapa.
Zlatno pavilo vazduhoplovstva: kad neki avion ne poznajete ne dirajte crvene prekidače ili poluge i ne boravite u zonama označenim crvenom bojom.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1247

Moram naglasiti da bas jako volim sto u raspravi ima i pilota i ljudi sa bogatim iskustvom, pa svaka ovakva rasprava obluje mnostvom podataka, ali i svrsishodnih objasnjenja, kao sto je ovo za crvenu boju. Ne kazem da sam nesto sad korenito novo naucio, ali jesam procitao nesto sto je lepo sroceno i citljivo objasnjeno.



offline
  • Pridružio: 30 Jul 2011
  • Poruke: 775

Jester ::U vezi crveno obojenih poklopaca stajnog trapa. Ako sam dobro upućen, ruska i naša škola (nisam siguran za ostale) praktikuju da na aerodromu uvek ima dežurnih starešina-vazduhoplovaca koji vizuelno prate konfiguraciju aviona pri poletanju i sletanju. Crvena boja se najlakše uočava, u slučaju da neki od poklopaca nije zatvoren ili otvoren.

Najbolje objasnjenje.

Ujedno, crveno je obicno (ne opasnost, dobro jeste ali u prenesenom znacenju) nego sve sto "ne pripada" u avijaciji u smislu letne konfiguracije. Recimo delovi ili alati koji sluze za opsluzivanje na zemlji, mozda neka rucka za elektoniku ili poklopac za senzor koji stiti ili olaksava rukovanje prilikom opsluzivanja ali se ne koristi pri letu (zaklanja, blokira, vezuje nesto itd itd). Crvene je boje, kao sto je Jester objasnio, da bi lakse videla razlika u konfiguraciji; recmo imate neki elektronski kontejner i na njemu su utikaci pokriveni crvenim kapicama, da bi ste odmah prepoznali koji je kabal prikljucen a koji nije. Kao sto je Jester rekao, primeti se konfiguracije, sta je na avionu otvoveno a sta zatvoreno. Po principu, dok se leti, sve sto je crveno ne bi smelo da bude prisutno tj poklopci zatvoreni, pokrivaci skinuti sa sezora, rucice za lakse rukovanje skinute sa komponenti ili osiguraca itd itd itd. Na ovim slikama to je jednostavno dok avion uzleti, posle toga sve se zatvara i avion je u letnoj konfiguraciji to jeste nista crveno "ne strci".


https://en.wikipedia.org/wiki/Remove_before_flight

Secam se kako su bile neke slike neke americke delegacije koja je dolazila u Srbiju a jedan od Amera je imao "Remove Before flight" kravatu pa se neko tome nasmejao ali ako ste radili u avijaciji onda bi ste to lako prepoznali. Na linku koji je na vikipediji mozete videti Kasini letelicu, sve sto je zasticeno (zbog rukovanja, zastite od udaraca ili prljavstine i slicno je pokriveno crveno anodiziranim poklopcima). Jednostavan signal za vreme kada se letelica sprema za let ili lansiranje. Sve crveno ne pripada....

E sad ako je avion crven. Ali primeticete da vecinom nema crvenih aviona niti satelita. Smile

offline
  • WS2 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 01 Okt 2012
  • Poruke: 4076

..znaci,ovu crvenu petokraku na vertikalca i na krila - to je signal za opasnost - ako si dovoljno blizu da je vidis- onda si u zoni opasnosti Mr. Green

offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1247

WS2 ::..znaci,ovu crvenu petokraku na vertikalca i na krila - to je signal za opasnost - ako si dovoljno blizu da je vidis- onda si u zoni opasnosti Mr. Green

Амин! Smile

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96053

Рязань - Дубровичи
02/08/2015

offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1247

Malo o pristupu AESA radaru L-opsega, koji se koristi na Su-35S: http://www.ausairpower.net/APA-2009-06.html

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Kaplar ::Malo o pristupu AESA radaru L-opsega, koji se koristi na Su-35S: http://www.ausairpower.net/APA-2009-06.html

Cini mi se da do sad nije ugradjen ni u jedan operativni Su-35 barem prema onome sto pise na sajtu proizvodjaca (radara i aviona), ruskoj vikipediji i na dva english foruma koji se smatraju proruskim a gde ima i insajdera.

offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1247

Baš čudno... Ja opet sam obavešten tj. pročitao sam na više mesta na ruskim sajtovima da je ovo čista stvar i da je taj radar u pretkrilcima, jer predstavlja lovac 4. generacije sa elektronikom od lovca pete generacije. Čak i onaj sistem o kom se govori za PAK FA, za prizemljenje aviona potpuno robotizovano na čak i nepripremljenu pistu, sam na više mesta pročitao i u dokumentarnim filmovima čuo da spominju da se nalazi i na SU-35S.

Svakako nije mi jedini argument taj da "po definiciji" lovac 4++ generacije ima svu elektroniku lovca pete generacije Smile ali o ovome sam konkretno više puta čuo i pročitao.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Ja ipak vise verujem onom sto pise na sajtu proizvodjaca nego onom sto pisu po forumima.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1035 korisnika na forumu :: 32 registrovanih, 12 sakrivenih i 991 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, airsuba, bojank, Chainsaw, Dorcolac, draganca, Fabius, GandorCC, Georgius, Hexe, Krvava Devetka, laurusri, Luka Blažević, marsovac 2, MB120mm, milanovic, milenko crazy north, Milometer, MiroslavD, nemkea71, Panter, Parker, pein, procesor, raptorsi, Shinobi, Smd, Srle993, stegonosa, vladaa012, VP6919, Yugol33