Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:They built 48 of the damned things before a single one was even able to do actual combat patrol. Frames that were built delivered 3 years ago has flown like 60 hours on average. IE they are completely useless. No point of rushing production so that they can fly 20 hours a year...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Бем ти леб крвави, како овај лик кења на куб, на том форуму....пази због малог налета, који није уопште мали и иде преко 140+ сати налета годишње, човек каже да се због тога не журе са увођењем у већим количинама Су-35С у ВВС...па колики је овом човеку IQ....

• 1Ovo se svidja korisniku: deki99
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Бем ти леб крвави, како овај лик кења на куб, на том форуму....пази због малог налета, који није уопште мали и иде преко 140+ сати налета годишње, човек каже да се због тога не журе са увођењем у већим количинама Су-35С у ВВС...па колики је овом човеку IQ....

Berkut je vrlo razuman clan tog foruma za razliku od nekih drugih (ima teskih amerikanfila i rusofila tamo). Tako da to sto on nikad ne kenja a vrlo dobro je informisan i ako cemo da bude precizni umereni je rusofil.

I nije on pisao o naletu u proseku vec o naletu operativnih Su-35.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Чек ош да кажеш да ови оперативни Су-35С лете свега 20 сати годишње. Па колико њих је онда уопште оперативно и јел нормално да један пилот на њима каже за телевизију да имају налет од преко 140 сати на том типу авиона, а испаде да један форумаш, који је исто тако обавештен ко и ми каже да имају свега 20 ,тј. 60 аз три године.

Испаде да онда они уопште и не лете, јер 20 сати накупе наши јадници на нашим МиГ-29 за годину дана.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Чињеница је да ти авиони нису много летели али 20 сати јесте заиста мало.

Постоје информације на руским форумима да многи авиони који су испоручени нису уопште ни летели и да ће тек ускоро бити оперативни.

Мени ништа чудно, нов тип авиона, неки из првих серија су већ били у фабрици на доради на најновији стандард.

А подсетимо да Су-35С још званично није уведен у наоружање.

Сетимо се Су-34 чији су први примерци почели да стижу у јединице 2006., масовније 2010-11. а тек 2014. је званично уведен у употребу.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sremac983

Nije se najbolje izrazio, mislio na odredjene Su-35 koji su isporuceni ne na sve:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Mnogi smatraju da je 50 aviona malo jer nece nabaviti planiranih 60 novih PAK-FA do kraja 2020 vec samo 12 novih. Pa se mislilo da ce biti naruceno oko 100 Su-35 da bi to kompenzovali. Zato je berkut napisao da je 50 sasvim okej zbog problema koje imaju. Veci broj bi ih doveo u isti problem koji imaju Ameri sa F-35, stancujes problematicne avione koji posle idu na doradu (cesto skupu)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Чињеница је да ти авиони нису много летели али 20 сати јесте заиста мало.

Постоје информације на руским форумима да многи авиони који су испоручени нису уопште ни летели и да ће тек ускоро бити оперативни.

Мени ништа чудно, нов тип авиона, неки из првих серија су већ били у фабрици на доради на најновији стандард.

А подсетимо да Су-35С још званично није уведен у наоружање.

Сетимо се Су-34 чији су први примерци почели да стижу у јединице 2006., масовније 2010-11. а тек 2014. је званично уведен у употребу.

Zapravo dovoljno je procitati ovo sa `ru.wiki Su-35S`..

Citat:20 февраля 2013 специалисты ЛИИ имени Громова приступили к испытаниям Су-35С. После 1,5 лет будет создано руководство летной эксплуатации самолёта Су-35С. Совершено более 1000 полётов, второй этап ГСИ завершится к 2015.

i shvatiti u kojoj je fazi sad ovaj novi lovac .Ovo je ustvari prakticno ista faza kroz koju je prolazio Su-27S/P od 1985-1990 ( tek 90te zvanicno primljen u naoruzanje VVS/Vojska PVO )

a onda ima ovo

Citat:3 мая 2011 года в воздух поднялся первый серийный Су-35С.

Су-35 на авиасалоне МАКС-2011.
По состоянию на 19 сентября 2011 года совершено 300 полётов. Самолёт передан на ГСИ.

2 декабря 2011 года в воздух поднялся второй серийный Су-35С.

17 января 2012 года в воздух поднялся третий серийный Су-35С.

19 февраля 2012 года в воздух поднялся четвёртый серийный Су-35С.

На 4 апреля 2012 года совершено 500 испытательных полётов.

На 8 августа 2012 года совершено 650 испытательных полётов.

25 декабря 2012 года Минобороны получило первые шесть серийных истребителей Су-35С.

ovo su i 2 puka u kojima su Su-35S operativni ...

Citat:11-я краснознаменная армия ВКС, в/ч 10253 (ВВО, г. Хабаровск)
оперативное объединение военно-воздушных сил Российской Федерации. Сформировано 1 декабря 2009 года на базе 11-й армии ВВС и ПВО. Управление армии находится в Хабаровске.

• 303-я смешанная авиационная дивизия (Хурба):

22-й истребительный Халхингольский Краснознаменный авиационный полк (Приморский край, Центральная Угловая): 3 ед. МиГ-31 БМ, 9 ед. МиГ-31 (Д3/БС), 14 ед. Су-35C, 4 ед. Су-30М2, 15 ед. Су-27СМ.

23-й Таллинский Истребительный авиационный полк (Комсомольск, Дземги): 26 ед. Су-35C, 4 ед. Су-30СМ, 2 ед. Су-30М2

... operativni ( odnedavno i na borbenom dezurstvu ) ali ipak ne jos zvanicno u naoruzanju VKS ,bas kao nekad sto je bio slucaj sa Su-27S/P .

Sve je to jos u fazi razrade novih taktika moguce borbene primene ( pogotovo sa stanovista integrisanih aero-gasodinamickih kontrolnih povrsina time i tzv. borbeno manevrisanje u raznim rezimima vodjenja vazd. borbe ) ..zatim nadogradnja nove opreme ( avionike ) u skladu sa tempom ugradnje iste u avione novijih serija ,ispitivanja starih i novih UbS itd ... Sve u svemu faza ispitivanja /proba je jos aktuelna zato su neki avioni jos u Ahtubinsku i Lipecku .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Problem je u elektronici koja nije potpuno operativna a neće ni biti još par godina. Novi napadno navigacijski sistemi razvijeni za borbu sa STELT avionima će biti operativni krajem ove ili početkom nove godine (možda). Rusi tvrde da će imati bolju elektroniku nego F-22 i F-35. Da li je to tačno ne znam ali je izvesno da čak i ozbiljni zapadni analitičari smatraju da će sigurno biti bolja nego na F-22. Da ne bi na već proizvedenim Su-35 morali da menjaju skoro kompletnu elektroniku kao što će morati na Su-30 oni su na Su-35 ugradili delove novog sistema ali je većina slična kao kod Su-30. Dobili su bastarda koji nije baš najoperativniji. Naručen je relativno mali broj Su-35 jer se smatra da taj novi napadno navigacijski sistem neće biti potpuno operativan do 2020. godine tako da će verovatno tek primerci Su-35 iz 2019. i 2020. godine biti 100% (manje više) operativni.
Sa druge strane Su-30 su manje više potpuno operativni ali će zato posle 2020. godine svi oni morati na generalku za (skoro) kompletnu zamenu elektronike.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Онда се тако и каже, да одређен број авиона има мали налет, али само за 2015. годину. неки имају преко 100 сати, неки преко 50, али то је опет за само једну годину, а он рече 20 сати по години и сад ја треба да гатам у боб шта је писац хтео са тиме да каже и за који авион од свих тих у јединицама.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да се разумемо.
Колико ми је познато Рептори од тренутка када су изашли из фабрика нису имали модернизацију електронике.
Стога је више него нормално да нова електроника на Су-35С и касније ПАК-ФА буде боља него Репторова, а вероватно је донекле слична ситуација са Ф-35 јер и њему јер електроника развијена пре н година. Слична се логика може извести и за борбу Су-35С против Рептора: технологија је напредовала па он сада после толико година може да има сензоре који откривају Рептора па са њим може да се бори (колико-толико) равноправно и у BVR.