Suhoj Su-75 (LTS)

• 19Ovo se svidja korisnicima: danijell, Milan A. Nikolic, amaterSRB, nuke92, havoc995, 4channer, sizif, kybonacci, kib0, sovanova95, Lord Nem, babaroga, poljoprivreda, bato, zixmix, ILGromovnik, W123, elenemste, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ministru Nenadu Popoviću predstavljen Suhoj LTS tokom MAKS 2021. Navodno on je prvi strani zvanicnik kojem je predstavljen LTS.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, darcaud, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dragon986 ::Ivan

Pretpostavljam da su rusi primenili isti princip kao i na zapdnim letelicima 5 generacijekao . U slučaju kvara nestanka struje pomoćni uredjaji preuzimaju napajanje i na ekranu se pokazuju osnovni parametri. A šanse da crknu svi i glavna jedinica i pomocna su vrlo male. A pilot nauči sve to, jeste bilo je dosta istraživanja o informatičkoj preforsiranosti pilota, broj operacija koji moraju da izvede itd. Drugo gotovo sve bitne stavke se mogu menjati i na displeju pomoću HOTASA.

Namerno sam izostavio reči: crkne napajanje ekrana...
Crkne ekran fizički...crno, nema ništa... šta onda?
Nikako većina funkcija preko tih staklarija...
Mehanika u rezervi iz više razloga treba da postoji... jedan od njih je EMINE, na primer!
Možda sam kao mašinac po profesiji u zabludi, prosvetlite me!

• 1Ovo se svidja korisniku: sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da nismo i mi malo usli sa parama?

Jesmo li se svi vec naucli na smart telefone? Kako znamo gde je muzika, na kojoj particiji harda, u kom folderu? Struktura, induitivno kreiranje strukture resava sve to, gde mu je sta sa komandama. Pritom, dosta toga je uprosceno i sve stavke bitne za rad su ispred pilota, takozvani GUI, kao kucni racunar, pritisne na rakete i otvara prozor sa rasporedom raketa i svim potrebnim indikacijama da li je spreman za lansiranje, ima otkaz i slicno.

Prakticnija jesu dva odvojena panela, ne samo zbog kvarova, vec sto jedan ekran uvek mozes da zamenis nekim drugim paketom opreme i sistemom upravljanja ili ako musterija trazi, moda i msa malo analognih uredjaja.

• 1Ovo se svidja korisniku: sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolike su procentualne šanse da crkne ceo ekran? Razumljivo možeš kompenzovati sa kacigom na njoj ces videti sve najvaznije parametre leta. Tako je na F-35, na Ef na Su-57.
Nema prosvetljenja ima logike ubaciti i analogne instrumente, al danas su i a i bice ti paneli sve kvalitetniji.

• 2Ovo se svidja korisnicima: babaroga, Sim.a
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sim.a ::Rakete koje su prikazane pored aviona su pravih dimenzija?
I sam kapiraš da na takve banalnosti nećeš dobiti odgovor. Ispod su nivoa preostalih eksperata. I ja sam nešto slično pitao jer mi sve deluje nekako umanjeno.

• 1Ovo se svidja korisniku: ivan1973
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Touch screen sa 97 prekidaca na okviru? Format je inace ultra wide promera.

• 6Ovo se svidja korisnicima: 4channer, sizif, bojank, ivan1973, W123, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_Petar ::Touch screen sa 97 prekidaca na okviru? Format je inace ultra wide promera.
Nema svaki prekidač istu funkciju u svakom režimu, a u većini slučajeva uopšte nema funkciju. I ne čačkaju se prekidači u borbi i sličnim situacijama. Tada se gleda u HUD i upravlja prekidačima na palici i ručici gasa. A ako beš mora da se pritiska naslepo imaju inženjeri gomilu trikova, od pamenog rasporeda, automatskog prepoznavanja pogrešnih sekvenci, itd. pa do grupisanja u grupe po tri susedna sa istom funkcijom, a između tako grupisanih po jedan neaktivan. Pa jedino namerno da pogrešiš. A ako se pokvari, što je daleko ređi slučaj nego kod mehanike, tu su bar dva mala stand-by ekrančića za nuždu sa baterijskim napajanjem, kakve imaš čak i na novoj Utvi i Lasti.

• 4Ovo se svidja korisnicima: sizif, Luka, 4channer, ivan1973
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U letu se oslanjaš na HOTAS (Hands on Trotle and Stick) princip. Ruke na palicu i gas. Ove tipke imaju veću ulogu na zemlji nego u zraku

• 6Ovo se svidja korisnicima: dragon986, sremac983, Areal84, ivan1973, Bahuss, sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na prvom mestu panel za avion i panel u koji gleda 90 ljudi nije iste ni konstrukcije niti koncepcije.

On je na provm mestu rezistivni, nije kapacitivni, nije multi-touch i radi u svim uslovima, ako se prosple voda po njemu, ima vlage, nece da brljavi, reaguje samo i iskljucivo na dodir (snazniji nego sto se pritiska kapacitivni) bilo da nosis rukavicu ili pritiskas golom rukom, kamenom, ciglom, stanglom i slicno

Rezistivni sloj za touch ima vise slojeva ispred matrice + debela zastitna folija preko svega. Ima rezervno pozadinsko svetlo, rezervno napajanje, rezervne magistrale za signal procesore (kojih ima ne manje od dva zbog deljenja ekrana i slike). Ima svoje hladnjenje i grejanje jer mora da radi u odredjenom temperaturnom opsegu,

Matrica je uhvacena u sendvic izmedju alu il magnezijumskih nosaca, kao i kontakti do matrice, spolja izolovana da vlage ne moze nikako da prodje izmedju folija u ekranu. Metalni nosaci su cesto kao resetka sa zadnje strane pa se ponasaju i kao nosac i kao ojacanje celog panela. To je bas ono sto sam do sada video od preseka po netu.

Sami ekrani se generalno za vojnu primenu, testiraju jako puno u raznim uslovima, najveca opasnost za LCD je vrlo niska temperatura, vrlo visoka temperatura (na niskoj mogu lako da puknu, meni je pukao LCD monitor koji je bio stavljen u podrum da se kao sacuva ) na visokoj da se jave deformacije i fleke na slici) i velika vlaga (ako udje medju folije sendvica u panelu, slika moze svakakva da bude).

Ceo sklop kao i sam ekran su napravljeni tako da su potpuno otporni na vibracije, to je inace jedan od glavnih uslova pri konstrukciji. Njemu ne sme da se desi kao na Panciru ponekad da kada lansira i zatrese kabinu , da mu na trenutak monitor izgubi signal.

• 8Ovo se svidja korisnicima: babaroga, amaterSRB, Areal84, MB120mm, sizif, W123, ILGromovnik, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Znaci imamo potvrdu da je bila i srpska delegacija na predstavljanju

Citat:Министар у Влади Србије и председник Међувладиног комитета за сарадњу са Русијом Ненад Поповић посетио је међународни московски авио-космички сајам МАКС 2021 и том приликом, као први страни званичник, учествовао у представљању најмодернијег руског борбеног авиона Сухој „Шах-мат“.

Delegacija je bila dosta velika i nadam se da je neko odnjih i iz MO a ne samo da su isli na izlet



Makar lijepo za procitati
Citat:Поповић је указао да се ради о најсавременијем борбеном авиону који демонстрира снагу руског знања, технолошког развоја и способности за најсофистициранију производњу којом располажу руски институти и компаније.

Он је изразио наду да ће у будућности и српска војска располагати овим летелицама.

A evo i linka vijesti
Tekst za link