YU Supersonic

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kroz guglanje naisao sam na jedan novinski clanak u kome nesto pise i o NA!

Mada su mi pomenute cifre nesto mnogo velike, iako su u okviru takvih projekta!

Citat:
...

Za takvu poziciju očigledno se ne bi moglo reći da je bila inferiorna, ali je vojna elita krajem osamdesetih poželela nešto više.

General Branko Mamula formirao je ekipu za proizvodnju prvog autentično našeg nadzvučnog aviona.
Vojnotehnički institut u Žarkovu, gde je postojala istraživačka laboratorija za izradu supersoničnog aviona, uložila je veliki novac (procena je između 2,5 i 3 milijarde dolara), a do prototipa cena bi se podigla na 15 milijardi dolara.

Kupljen je i tunel u kome bi se ispitao rad aviona (simulira uslove tokom leta) u vrednosti od 1,5 milijarde dolara, a onda je 1989. čitav posao obustavljen, jer se došlo do zaključka da bi proces proizvodnje toliko dugo trajao da bi u trenutku pojavljivanja aviona na tržištu on bio toliko zastareo da ga niko ne bi kupio.

Tako je poslednji veliki poduhvat u jugoslovenskoj vojnoj industriji neslavno okončan, a na scenu je stupio Milošević koji je, posle raspada, prigrabio skoro sve postojeće oružje i izgubio većinu proizvodnih kapaciteta.

...
Izvor: NIN, 2002
http://nin.co.rs/2002-11/14/25950.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ko je pisao ovaj tekst? IQ nu nije bas na zavidnim nivou a i NIN je poznat po "strucnim" tekstovima....

@AG.RS

ma ispitaj uz koju casicu,neka kaze neko svoje misljenje o svemu po malo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

15 milijardi???? Ma daj, to je 15 + još 9 nula (15.000.000.000,00)!
Ako dobar lovački avion danas vredi recimo 100.000.000,00 to mu dođe cena od otprilike 150 aviona (tipa Rafal ili Tajfun) samo za rad do prototipa! A gde je prototip i njegovo ispitivanje + proizvodnja... Ovo je neka teška dezinformacija! Ili su se zaje**li sa onim nulama. Mnogo ih ima, pa se neuki novinari lako zagube...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CHARLIE JA. ::15 milijardi???? Ma daj, to je 15 + još 9 nula (15.000.000.000,00)!
Ako dobar lovački avion danas vredi recimo 100.000.000,00 to mu dođe cena od otprilike 150 aviona (tipa Rafal ili Tajfun) samo za rad do prototipa! A gde je prototip i njegovo ispitivanje + proizvodnja... Ovo je neka teška dezinformacija! Ili su se zaje**li sa onim nulama. Mnogo ih ima, pa se neuki novinari lako zagube...

Mislim, da su sigurno ili cifre ili u razumevanja znacaja prototipa napravili greske.

Cifra of 15 milijarde Dolara za ceo projekt od razvoja do gotovih 150 aviona je absolutno realisticna.

Radi poredenja:

Gruba procena troskova projekta GRIPEN-a sa razvojem i 204 aviona za Svedsko RV (1982-2009): 13,5 miliardi Dolara

Izvor: http://www.defense-aerospace.com/dae/articles/comm.....July06.pdf

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izraelci su napustili projekat Lavi tek kada su od Amerike dobili F-16, koji su potajno zeleli, i tada ne bi bili dobri trgovci kao sto su, da nisu prodali Lavi nekome.
Slazem se sa Sebab-om da je zadnja nada da ovaj avion poleti bila negde sredinom devedesetih i to samo da se do tada prodala celokupna dokumentacija nekome ( nemora kini, tu su bile i neke drge zemlje koje bi se rado osamostalile u proizvodnji aviona, a imale su pare za to).
Cifra od 15 milijardi dolara i meni izgleda kao prenaduvana, pa cak i da je to cena kompletnog razvoja i proizvodnje 150 aviona. Nije mi jasno kako je novinar dosao do te cifre, na bazi kojih pocetnih parametra je pravio taj proracun.
To bi znacilo da bi cena za prvih 150 aviona trebalo da bude 100.000.000 dolara ( u slovima 100 miliona dolara ) sto je za avion jednomotorac, pogotovo domace proizvodnje, malo previse.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Izraelci su napustili projekat Lavi tek kada su od Amerike dobili F-16, koji su potajno zeleli, i tada ne bi bili dobri trgovci kao sto su, da nisu prodali Lavi nekome.

Izraelci su vec odavno imali F-16.

Citat:Gruba procena troskova projekta GRIPEN-a sa razvojem i 204 aviona za Svedsko RV (1982-2009): 13,5 miliardi Dolara

Da ali to je za 54 aviona vise od 150 a i za sada su prodali/iznajmili odredjen broj aviona.

Citat:
rendulic i kaze da je licenca za f20 odobrena- to je vec drugi izvor koji to govori. osim toga, kaze lepo da je to jedini projekat ciji bi troskovi mogli da budu kontrolisani i izvodljivi za zemlju kao sfrj.

Upravo tako, a sta mislite koliko bi kostala licenca? Mozda te 2-3 milijarde USD?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AG.RS ::Da, ali ti koji bi mogli govoriti su ogorčeni na sebe, državu, a mnogi nisu više ni živi.

Šta reći o čoveku koji neće sesti za računar a stoji mu u dnevnoj sobi. E-mail mu čita žena a on kaže šta da odgovori.

Jedino još prati History kanal i to mu je sve što ga zanima. I to samo segmente vezane za avione i rakete.

On je 196x i neke došao u Beograd u jedinicu, završio mašinski fakultet i nameravao da se domogne (a mogao je da bira) aerodroma Tuzla, Zemunika ili Bihaća. Zamislite taj um kjoji beži iz Bg da bi negde bio nastavnik letenja ili nešto slično. Pretpostavljenima se baš nije dopalo. Valjda je računao da je u BIH sigurniji i da će tamo JNA voditi glavnu borbu ako napadne SSSR.

Svrati u TVI da se pozdravi sa kolegama sa kojima je studirao, i tu naravno se desi iscenirani susret sa glavnim likovima ustanove. Jedan mu je rekao:"Mali mi ulazimo u projekat Orla, ostani godinu dve, ako ti se ne sviđa, nastavnik možeš biti kada hoćeš". I eto ostao tu do 92.

Mnoga istraživanja u VTI su unapređena i pored manjka sredstava jer su oficiri ličnim zalaganjem imali dobru drugarsku saradnju sa kolegama iz USA i slično. Saradnja je daleko bila opuštenija sa zapadom nego sa istočnim blokom.

Doduše stalno psuje Slovence što su se sprdali sa one tri makete aviona, koje je 90-ih predstavio Mamula.

Pozdravi ujaka i zamoli ga da nam on da svoje vidjenje NA , kao sto rece Sebab : ,, kako ne bi smo opet upali u iste greske i da ne bi bilo isto takvih razocarenja " !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:Izraelci su napustili projekat Lavi tek kada su od Amerike dobili F-16, koji su potajno zeleli, i tada ne bi bili dobri trgovci kao sto su, da nisu prodali Lavi nekome.

Izraelci su vec odavno imali F-16.


Greska u doskoku, noviji tip F-16 koji do tada nisu imali, a zbog nekih modjusebno razlicitih interesa, Amerika nije htela da im da.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da predjemo na odgovarajucu temu.

Postoji mogucnost da su Rusi uvideli da bi, ako odrade nas projekat Novi Avion, imali jak izvozni adut. Jer nijedna njihova kompanija, znaci MiG i Suhoj, ne pravi po gabaritu male borbene avione, a tako nesto nas projekat predvidja (da bi bilo malo jasnije, mozda Rusi u ovom projektu vide onaj avion koji su trebali 90-ih da naprave kao zamenu za MiG-21 pa razmisljaju:mozda jos nije kasno, lepo da mi to isfinansiramo i imamo izvozni adut?).Ne bi oni njega koristili kao svog lovca nego bi ga koristili jedino u svrhe izvoza.Ovako mali avion kupovale bi mnoge siromasne zemlje, narocito africke!

Ovo je neko moje misljenje, jer Rusi sigurno nesto nameravaju cim ovo predlazu, e sad videcemo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@DJORDJE-NO-1

Trebao si da iskopiras poruku na koju se tvoj komentar odnosi (sa druge teme), jer za par dana nece se lako pohvatati na sta si mislio...