Vojni kamioni

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

GTF 5t Zetros (geschützt)

































Zetros je petotonski kamion sa oklopljenom kabinom je namenjen za obavljanje logistickih zadataka ,kao zamena za do tada upotrebljavana oklopna vozila. Vozilo je bazirano na standardnom modelu Zetros 1833A. Nakon ozbiljnih testiranja, vozilo je uslo u upotrebu u maju 2012. Zetros je u tzv. njuskas konfiguraciji i kao takav je, posle mnogo godina, prvo vozilo novije generacije, takve konstrukcije u sastavu Bundeswehra. Prednost u odnosu na klasicnu konstrukciju je isturena prednja osovina cime je posada dodatno zasticena od PT mina i IMES. Vozilo je opremeljno uredjajem FLW100 za montazu daljinski upravljanog mitraljeza MG3, kao i infracrvenim uredjajem za voznju nocu. Kabina je po STANAG 4569 i AEP 55 oklopljena i stiti od streljacke vatre i gelera. Ugradjen je i sistem ABHO zastite posade kao i klima uredjaj.
64 od 110 narucenih vozila je opremljeno vitlom marke WERNER vucne sile 7t i celicnim uzetom duzine 40m, koje moze biti razvuceno sa prednje ili zadnje strane vozila.
Ukupna masa vozila je 19.5t dok je korisna nosivost vozila 5t. Dimenzije tovarnog prostora su 2.5X5.1m.
Pokrece ga sestocilindricni Mercedes -Benz, dizel motor(OM926 LA) snage 326ks i 1300Nm obrtnog momenta, pri 1200-1600 o/min. Snaga se prenosi preko sestostepenog automatskog menjaca na sve tockove. Vozilo postize maksimalnu brzinu od 90km/h i sposobno je da savladjuje vodenu prepreku gazom do dubine od 1.2m.
Dimenzije vozila- D/S/V: 8.62X255X3.20 (bez borbene stanice )

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zetros je kandar brez centralne regulacije pritiska u gumama a to mož da asocira na neka nova rešenja ili se smatra da je tako šta nepotrebno kod njiha...

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

U osnovnoj opremi je Hutchinson run-flat system, ali postoji mogucnost opcione ugradnje uredjaja za centralnu reulaciju pritiska iz kabine od 7 do 2 bar-a. Tako bar kazu na zvanicnom sajtu, e sad sta vojska ima ,ne znam. Vrlo moguce da su presli na RUNFLAT pneumatike, osim ako nije sto ti kazes, neki novi sistem. Mada ja na jednom unimogu u reklami nisam video sa spoljasnje strane tocka nista ali je ima sistem za centralnu regulaciju pritiska.
Evo na 18 str. dokumenta.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da i meni je cudno da nema tog sistema. I uopste gledano Sistem oslanjanja sa lisnatim oprugama i krutim osovinama mi ne deluje narocito. Nista bolji od FAP 2026 koji je trideset godina stariji model. Sve u svemu usudio bih se da kazem da su TATRA i MZKT sa svojim resenjima daleko ispred ovog MERCEDESA. Ovaj snimak, koji smo ja mislim vec imali, jasno pokazuje prednosti vojnih kamiona sa sistemom za regulaciju pritiska u pneumaticima i nije mi jasno zasto ih zapadni proizvodjaci cesto izostavljaju. Verujem da je za problem busenja pneumatika RUN FLAT dobro resenje, ali centralna regulacija je nezamenljiva kada je potrebno povecati trenje na zahtevnoj podlozi.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 15 Dec 2015 22:38

Svi se trude da iskoriste vec razvijena resenja u sto vecoj meri i to po mogucstvu sa civilnih vozila, zbog cene razvoja i same cene proizvodnje vozila, a i da bise ostvario sto veci stepen unifikacije. Iz tog razloga je vecina vojnih vozila nastala modifikacijom civilnih. Tesko da bi se Mercedes ,ma koliko mocan bio, upustio u razvoj ili kupovinu potpuno nove tehnologije da bi imao nesto malo bolji kamion od onog koji vec parkticno ima razvijen u velikoj meri. Tolika ulaganja se nikad ne bi mogla isplatiti, jer je mali broj narucenih primeraka. Bolje je taj novac preusmeriti u komercijalne proizvode i jos vise ojacati fabriku, ili u slucaju da vojska finansira razvoj, uloziti u borbene sisteme vitalne za funkcionisanje vojske.

Dopuna: 15 Dec 2015 22:56

LKW Axor A 1829 4x4


























Axor 1829 je petotonski kamion iste namene kao model 1017A. Prvi primerci su isporuceni 2007. od 5500 narucenih primeraka od strane Bundeswehr-a. Novina je rotirajuci otvor na krovu za montazu mitraljeza koji do tad nije bio cesta pojava na vojnim kamionima.Sanitetska vozila nemaju ovaj otvor.
Ima pogon na sve tockove (4X4) koje pokrece sestocilindricni, linijski EURO 5 dizel motor, zapremine 6.4l i snage 286ks. Maksimalna brzina je 90km/h. Vozilo poseduje manuelni menjac i blokade diferencijala.

• 4Ovo se svidja korisnicima: zumzum, stringer bell, voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Katalog Mercedesovih namenskih vozila

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, zumzum, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Classix: Serienfahrzeuge der neuen Generation (1977)

• 4Ovo se svidja korisnicima: Bobo123, voja64, MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lkw 2t hümS gl Mercedes Atego 1018














Trenutno u sluzbi Bundeswehr-a ima 360 ovih vozila. Oznaka ,,hümS" govori da se radi o komercijalnim vozilima nadogradjenim specijalnom opremom. To znaci da se razlikuju od civilnih samo po opremi ugradjenoj da ispuni vojne standarde, kao sto su ratna svetla, rotirajuci otvor na krovu kabine, montaze za postavljanje naoruzanja itd. Pokrece ga Mercedesov vodom hladjeni, turbo dizel motor (964 LA) sa 177ks koji vozilu teskom 10.5t obezbedjuje max. brzinu od 90 km/h.
Vozilo ima pogon na sve tockove (4X4).

• 4Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, zumzum, MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ukrajina
Citat:Бронированный МАЗ -12 омпб ВСУ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ruska banka postaje deonicar ukrajinskog AvtoKRAZ-a:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]