Vojni kamioni

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala još jednom na trudu.

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Spanci pazarili
Iveco has been awarded a contract for the supply of all-terrain trucks for Spain Army

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, kuntalo, bubrija
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E sad smo imali priliku da vidimo kako izgleda ziva enciklopedija iz oblasti inzinjerije
Vojo covece, ti si vise zaboravio nego sto cu ja ikada znati.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, kuntalo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zumzum
Lakše malo sa tom falom a i ovaj broj tvojih postova je fatalan sa tri šestice...pa da te ne bije maler pitaj još slobodno dok nisam zaspao jer sutra je za mene novi dan...

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hahahah, vidi stvarno, sad sam tek primetio tri sestice .Salu na stranu, samo jos ovo , cisto zbog malera kako ti rece i necu vise obecavam .
Posle raspada Juge, ko je preuzeo snabdevanje vojske uljima, NIS ili FAM. Jer sam imao prilike da vidim i neke NIS -ove burice,ali se ne secam koje je ulje bilo u njima?

• 3Ovo se svidja korisnicima: zumzum, ProkupacPK, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odlaskom Ine iz igre deo kolača je preuzeo NIS a deo od Ine je zahvatio Fam pa je tako on uglavnom snbdevao pored jednog manjeg dela motornih ulja i preko 80% ostalih vrsta ulja i masti.
Fam je takođe radio :
SOLVENT,DRNČ,ZUON,SINOL a od masti čuvenu UM-2,Lis i LIt mast i još mnoge masti za posebne namene.
NIS je novom rafinacijom poboljšao kvalitet i značajno smanjio udeo Sumpra u dizelu pa je samim tim procesom krekovanja uspeo i da dobije kvalitetnija ulja koja su se dodatnim legiranjem sa aditivima mogla svrstati u rangu i sa prethodnima iz INE i Modriče pa čak su ih i preskočili za kategoriju 5W koju do njih niko nije mogao da proizvede ali se i to brzo ispeglalo pa su i drugi imali u svom asortimanu i ta višegradacijska ulja sa najvećim rasponom zimsko -letnje viskoznosti .Zimi su padali do 5W a leti suse ponašala kao 30-40 pa neka i čak na 50 a što je raspon od čak 45 stepeni viskozne skale i ulje sa takvim prilagođavanjima je VRHUNSKO kao i svako koje ima veću razliku tog zimsko letnjeg indeksa iznad 30-35.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo mali prikaz terenskih mogucnosti Kraza i penjanje na skelu .

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

I jedan stari film o Krazu (na ruskom).

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zumzum
Odlični snimci a posebno da dodam da su uglavnom i naši KRAZovi imali sličnu sudbinu po skidanju kolotraga i mostopolagača su viđeni u nekim šumskim sekcijama na sličnim zadacima.
Drugi snimak je još bolji i podseti me dasu i naši KRAZovi imali ove kako smo ih mi zvali gaće-pokrivku za motor za zimske uslove.
Pogotovo me lepo podseti na ručnu pumpu za ulje kojom se podizao pritisak ulja pre startovanja motora i pored ove ručne je na instrument tabli postojao i elektro prekidač sa sličnom funkcijom podizanja pred pritiska ulja i prepumpavanja goriva od rezervoara do pumpe visokog pritiska za brži i lakši start motora.
Ima i drugih sitnih lepih detalja od podešavanja sedišta pa do dizanja -spuštanja rezervnog točka koi su jedinstveni na tom modelu.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo još jedan kratak filmić o ЯАЗ-214/КрАЗ-214.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo treba svaka kuca da ima

@ Voja64
Salu na stranu, zanima me da li se to manuelno podizanje pritiska ulja koristilo samo u zimskim mesecima ili i pri visim temperaturma i da li je ova rucna pumpa bila alternativa elektricnoj u slucaju otkaza, posto si napomenuo da imaju slicnu (ne istu) ulogu, tj. u cemu je razlika u nameni ove dve pumpice. Za gorivo mi je jasno.