Vojni kamioni

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DANAS objavio tekst o Zastava kamionima:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 8Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, djboj, zumzum, pedja63, voja64, shmele, Mercury, dejoglina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Stara garda se ne predaje


Odajem priznanje našim majstorima, koji ne dozvoljavaju da se korozija raširi po vozilu. Farbu koju imaju postavljaju na oštećene delove.
Nije reprezentattivno, ali je domaćinski.

Љуба

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Šta okačiti posle ovog od gore a da se ne obesmisli taj post..
Evo iz mog kopanja slika po muzejima stare ratne tehnike jedna plejada kamiona marke Morris koji su korišteni od strane Britanskih snaga u Africi na raznim zadacima a na svakoj sam slici pojedinačno preneo tačan naziv da ga nebi ponovo prekucavao..

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Rusautomobile je naleteo na prototip Kamaza 7360.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Posto je Voja pomenuo dvotaktni Krazov dizel motor na temi o pontonima ,da malo ilustrujemo to za one koje zanima.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

dvotaktni dizel motor



razlika izmedju 2 i 4 takta dizel motora

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: zumzum, kuntalo, MB120mm, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

U JNA je taj motor stigao sa jednim kompletom mosnog pontonskog parka PMP u kasarni Mršal Tito na Novom Zagrebu sa vozilom KRAZ-214 i u nekoliko inžinjerijskih brigada sa kompletom prvih lansirnih mostova TMM na istom vozilu a iz svih kompleta taj se kod TMM razlikuje po dugačkom kljunu i rezervnom točku iza kabine..A po odlasku u Obrenovačku brigadu gde su nam komšije bili PVO raketaši sam ga takođe imao prilike videti i kao prateće vozilo u verziji tegljača za one prikolice radarske kabine od sistema za Dvinu I Volkov.
Motor dvotaktni dizel..obratite pažnju na velike prečistače za vazduh koi su mu bili vrlo uočljivi.

Kraz 214 sa pontonom iz kompleta PMP kakve smo imali čak jedan park..

Ovih je kompleta sa po četir vozila u JNA bilo u svim oklopnim i inžinjerijskim brigadama po jedan park do pojave novije i modernije verzije na vozilu KRAZ -255 kada su ovi već zastareli i sa ispucalim resursima išli u rashod a kamiona je bilo po šumarijama nakon skidanja mosnih blokova.

Tegljač-sandučar za vuču kabina radarskog sitema kog smo imali kod Dvine i Volkova.

Ovo su tri reprezentativna vozila sa ovim za mene legendarnim dvotaktnim dizel motorom a sličan je doduše samo sa malo slabijim motorom stigao i uz onaj remorker u kompletu PMP.
Pa da i njegovu sliku okačim..
Remorker BMK-130

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jesu li ovi precistaci za vazduh bili sa uljem ili su imali izmenljive uloske?
Koliko su bili dugovecni ovi motori?

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uljani ciklonski a ulje se sipalo do određene crte i sam živčani uložak se periodično prao pa je faktički bio neuništiv i trajan .Ulje se menjalo sa redovnom zamenom u motoru dvared godišnje zbog tadašnjeg sistema Zima leto i nepostojanja današnjih višegradacijskih ulja a to mi je bila tema na zaršnom diplomskom.
Prelaz sa jednog na drugi vid eksploatacije inžinjerijskih mašina i vozila u JNA iz predmeta inžinjerijske mašine i vozila.
Pa eto malo ostalo i u glavi a imam sačuvan i diplomski..

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Šid, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pretpostavio sam da je tako. Taj sistem sam vidjao i na nekim starim automobilima.

Ne bih da preterujem,al mogla bi i koja rec o temi tog diplomskog ako ti nije previse tesko,kad uhvatis vremena, bar onako uopsteno,ako je to uopste moguce. Koja su se ulja koristila,za koje namene ,gradacija, vek upotrebe isl.

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojo, ako nađeš vremena, molio bih te da malo više kažeš o pomenutim dvotaktnim dizel motorima. Čitao sam davno da je za dvotaktne motore veoma važan sistem izduva, ali to su bili benzinci, o dizel zweitakt-ima ne znam ništa.