Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 20 Okt 2012 9:33

HRZ ima 10 Mig-21 na kojima se može napraviti remont ostali su pohranjeni za rezervne delove i kanibalizirani su, te ih je zato nemoguće uspostaviti za letenje bez pozamašnog ulaganja. Znači ide se u dokup nesuđenih jemenskih Mig-21, mada ja nisam to zaključio iz priopćenja. Treba imati na umu da je ukupan buđet za modernizaciju samo 20 mil. €. Prema najavama da će se modernizovati i radari te oprema za nočno letenje to je jako malo novaca, tu je još generalni remont motora i ostalih stvari, možda će se morati zbog zamora materiala ojačivati ili menjati i delove zmaja. Ko zna šta se može pokazati tokom remonta, ne pravi se na tim avionima redovni remont nego produljenje resursa iznad uobićajenog a to zahteva malo više novaca.

rumunji su i prošli put radili generalni remont-otvorili,pobrisali prašinu, podmazali-gdje je izbila hrđa malo su prefarbali.bojim se da je to farbanje javnosti.pošto-poto zadržati nadzvučnu komponentu, a stvarni broj operativno sposobnih migova se nikad neće znati.nadam se da griješim ali.....

Dopuna: 20 Okt 2012 9:39

odgovor svima koji govore o nekim boljim vremenima i o gripenima-to je puka demagogija, priče za malu djecu-ta vremena su jako daleko-daleko.nažalost tu ne griješim-siguran sam

• 5Ovo se svidja korisnicima: dejoglina, DARKMEN22, GreenMan, sremac983, Erich Hartmann
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na stranu zelje nas drzavljana bilo koje ex YU bana drzavice ali siguran sam da nikada ni jedna od njih nece imati respektibilno vazduhoplovstvo(pri tom mislim i na vojno i na civilno) i ne samo vazduhoplovstvo . Znam da je politika na sajtu nepozeljna ali sve je odradjeno po Von Klauzevicovom modelu a njega priznacete u vojnoj misli ne mozemo nikako izbeci . Ako je zemlja od 23 mil stanovnika rasturena na banana drzavice onda je iluzorno misliti da bilo koja od njih moze biti dovoljno ekonomski jaka da sebi moze priustiti visoka izdvajanja za vojne budzete i stavke koje su njima obuhvacene . Gotovo 30 god radim u civilnom vazduhoplovstvu a otac mi je do penzije radio u vojnom , dakle pamtim dugo i svi segmenti oba vazduhoplovstva na teritoriji bivse drzave nekad i sad ne mogu se porediti ni na kvalitativnom ni na kvantitativnom planu . O pracenju svetskih trendova i pokusajima drzanja koraka sa savremenim kretanjima usporedba nekad i sad pogotovo ne pije vodu , naravno na racun sadasnjeg vremena . Nemojte se ljutiti ali ponekad mi neke polemike na ovoj temi izgledaju smesno i jalovo . Izgleda da ce teme o istoriji JRV nece gubiti ekskluzivnost i u daljoj buducnosti a na ovoj temi osim horskog plakanja ne vidim neke vece pomake .
Pozdrav !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanima me koliko je letjelica (svih vrsta) hrvatsko vazduhoplovstvo nabavilo u periodu 1991-1995 i brojno stanje ( raspoređeno po tipovima letjelica u trenutku potpisivanja dejtonskog sporazuma. TAkođe me zanima koliko je letjelica imala armija BiH, lično znam za jedan Mi-8, jednu Utvu-75 i još jedan školski avion te klase, kao i iznajmljeni An-26. Da li je bilo još nečega?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ellf ::Napisano: 20 Okt 2012 9:33

HRZ ima 10 Mig-21 na kojima se može napraviti remont ostali su pohranjeni za rezervne delove i kanibalizirani su, te ih je zato nemoguće uspostaviti za letenje bez pozamašnog ulaganja. Znači ide se u dokup nesuđenih jemenskih Mig-21, mada ja nisam to zaključio iz priopćenja. Treba imati na umu da je ukupan buđet za modernizaciju samo 20 mil. €. Prema najavama da će se modernizovati i radari te oprema za nočno letenje to je jako malo novaca, tu je još generalni remont motora i ostalih stvari, možda će se morati zbog zamora materiala ojačivati ili menjati i delove zmaja. Ko zna šta se može pokazati tokom remonta, ne pravi se na tim avionima redovni remont nego produljenje resursa iznad uobićajenog a to zahteva malo više novaca.

rumunji su i prošli put radili generalni remont-otvorili,pobrisali prašinu, podmazali-gdje je izbila hrđa malo su prefarbali.bojim se da je to farbanje javnosti.pošto-poto zadržati nadzvučnu komponentu, a stvarni broj operativno sposobnih migova se nikad neće znati.nadam se da griješim ali.....

Dopuna: 20 Okt 2012 9:39

odgovor svima koji govore o nekim boljim vremenima i o gripenima-to je puka demagogija, priče za malu djecu-ta vremena su jako daleko-daleko.nažalost tu ne griješim-siguran sam

nas je remont 5 MiGova 29 kostao 20 milona evra

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Misirac ::Zanima me koliko je letjelica (svih vrsta) hrvatsko vazduhoplovstvo nabavilo u periodu 1991-1995 i brojno stanje ( raspoređeno po tipovima letjelica u trenutku potpisivanja dejtonskog sporazuma. TAkođe me zanima koliko je letjelica imala armija BiH, lično znam za jedan Mi-8, jednu Utvu-75 i još jedan školski avion te klase, kao i iznajmljeni An-26. Da li je bilo još nečega?

Imas ovde za sve Hrvatske Migove 21, kako su gde i kada nabavljeni.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala puno, ima li podataka za ostale letjelice (zaostale od JNA, kupljene, zarobljene)? Interesuje me i šta je koristila armija BiH...

• 1Ovo se svidja korisniku: GreenMan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

20 mil eur za remont i kupovinu jos određenog broja migova-koliko komada će restaurirat, koliko kupiti i kojem će stanju biti ti "novi"? da nebi i oni za godinu dvije na produženje resursa ili restauraciju:)
kaže narod-koliko para toliko muzike, a ja kažem sitno ćemo svirati.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Misirac, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Misirac ::Zanima me koliko je letjelica (svih vrsta) hrvatsko vazduhoplovstvo nabavilo u periodu 1991-1995 i brojno stanje ( raspoređeno po tipovima letjelica u trenutku potpisivanja dejtonskog sporazuma. TAkođe me zanima koliko je letjelica imala armija BiH, lično znam za jedan Mi-8, jednu Utvu-75 i još jedan školski avion te klase, kao i iznajmljeni An-26. Da li je bilo još nečega?

Хрватска је 1991-95. набавила:

40 МиГ-21бис/УС/УМ
20 Ми-8Т/МТВ-1/17
10 Ми-24Д/В
4 МД-369

Од ЈНА пребегла 3 МиГ-21бис а један Ми-8Т заробљен. У акцији Олуја заробљено 2 Г-2, 3 Јастреб, 2 Крагуја, 1 Утва-75, Пајпер Пни и 3 Утве-66.

• 1Ovo se svidja korisniku: Misirac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ja znam za Hrvate da su oni na pocetku koristili sve i svasta. Bukvalno avione pokupljene iz aero klubova. Znam da su negde 92 ako se ne varam nabavili i prvi An 2 valjda od nemaca koji su koristili za prevoz Ranjenika.

Evo imas ovde o tome nesto:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
A za Bosance ne znam, nije me nikada ni preterano zanimalo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Austrijski zrakoplovi stigli u bazu Zemunik
U posjet Eskadrili aviona 93. zrakoplovne baze HRZ i PZO u vojarni Zemunik stigla je eskadrila austrijskog ratnog zrakoplovstva sa sedam Pilatusa PC-7. Riječ je o srodnoj pilotskoj školi iz Zeltwega s kojom zemunička baza već dugo surađuje.



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]