Ako nameravaju da im F16 budu dopuna,nesto kao zamena za Mig 21 sa ovako malom kolicinom vrlo brzo ce biti u skripcu.Totalana besmislica bi bio potez da im ovo zameni 21/29.Kod Poljaka ima smisla,dva tipa,u solidnim kolicinama
Sa druge strane desavanja u komsiluku(Bugari,Rumuni,Hrvati) za one koji odlucuju o buducnosti nase LA treba da budu signal da mastanja i zelje o nabavci EF ili 29M ostave za neka bolja vremena vec da se ozbiljno krene u ono najrealnije u ovom momentu,dopunu postojece flote i produzenje za 21ice.Naravno pametna dopuna( 29ke )a ne kao Bugari
Bulgarian Govt Moves to Formalize Fighter Jet Purchase Citat:Bulgaria will most likely choose from among the fighter jets of Swedish company Saab called Gripen, US-made F-16, and Eurofighter Typhoon, after in the spring of 2011, the Defense Ministry surveyed USA, France, Germany, and Sweden for their offers. Bulgaria will probably buy 8 new fighter jets, with 2015, the indicative delivery date, likely to be pushed back by 1-2 years.
Američka strana jako je zainteresirana da se hrvatska vojska i tehnološki unaprijedi pa će boravak u srcu Pentagona ministru Kotromanoviću biti prilika da razgovara i o mogućnosti povećane američke uloge u tome. Razgovarat će se i o modernizaciji hrvatskog ratnog zrakoplovstva te o mogućem angažiranju hrvatskog gospodarstva u poslovima za članice NATO saveza.
Američka strana jako je zainteresirana da se hrvatska vojska i tehnološki unaprijedi pa će boravak u srcu Pentagona ministru Kotromanoviću biti prilika da razgovara i o mogućnosti povećane američke uloge u tome. Razgovarat će se i o modernizaciji hrvatskog ratnog zrakoplovstva te o mogućem angažiranju hrvatskog gospodarstva u poslovima za članice NATO saveza.
Kolega, to su priče za malu djecu. Zadnja ozbiljna i službena ponuda je bila ona Gripenova i to smo odbili zbog novaca. Ovo sve osatlo su novinarska naklapanja bez ozbiljne pozadine.
Uglavnom , po svemu sudeći - stvar je riješenna.
18.10.2012
Povjerenstvo završilo s radom, MIG-ovi ostaju u uporabi, odabran Zavod
http://defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snag.....-zavod.php Citat:
Povjerenstvo MORH-a i OSRH za borbeni zrakoplov, na čijem je čelu pomoćnik ministra obrane Viktor Koprivnjak, završilo je u utorak 16.listopada 2012. sa radom, doznao je Defender.hr. Na približno 20 stranica analize i nekoliko stranica zaključaka, Povjerenstvo je donijelo i svoj konačan sud. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo u idućem će vremenskom razdoblju i dalje nastaviti sa korištenjem zrakoplova MiG-21. Na temelju jasnih kriterija odabran je i inozemni Zavod kojem će biti povjerena daljna budućnost, odnosno produženje resursa borbene komponente HRZ.
Da podsjetimo, u igri su bili ukrajinski zavod iz Odesse i rumunjski zavod Aerostar. Zavod je odabran na temelju vrlo jasnih kriterija koje je Povjerenstvo postavilo u postupku evaluacije i usporednog ocjenjivanja. Gledajući bodovno, pobjednik je na koncu stekao znatnu prednost nad konkurentom. Neki od najvažnijih kriterija pri odabiru svakako su bili sposobnost zavoda, logistička podrška - pričuvni dijelovi, održavanje radara, naoružanje, cijena, rokovi isporuke....
Zapravo, Povjerenstvo na čelu sa Viktorom Koprivnjakom odradilo je posao po svim pravilima struke i na koncu donijelo jedino moguće zaključke. Sa zaključcima će biti upoznat i ministar obrane Ante Kotromanović i to već u petak 19.listopada 2012. na povratku iz SAD.
Očekuje se da bi se potom vrlo brzo sazvala sjednica Vijeća obrane na kojem bi se donijela i konačna odluka o borbenom zrakoplovstvu, na temelju zaključaka Povjerenstva.
Ovo rješenje je svojevrsna "kupovina vremena" do uvođenja u HRZ novog borbenog zrakoplova. Dva su glavna kandidata za novi borbeni zrakoplov, barem su po bodovnim kriterijima blizu jedan drugome, ali o tome nekom drugom zgodom.
Defender.hr je upoznat sa konačnim zaključkom vezanim uz odabir Zavoda, ali detalje ne želi iznositi u javnost do sjednice Vijeća obrane.
Sve u svemu OČEKIVANO. Nije naravno idealna opcija, ali do nekih boljih vremena kad bude para za modernije avione bit će i ovo ok. Pilote ćemo zadržat, novi će se školovat i već se školuju, tehničare također, infrastrukturu također , te nadzor vlastitog neba našom avijacijom kao što radimo od nezavisnosti RH. Bilo bi strašno ponižavajuće da država koja kontrolira preko 88 000km2 mora doživjeti sudbinu toga da joj neko drugi mora vršiti kontrolu neba i mora. Nadam se samo da će se nakon remonta nabaviti određena količina novog naoružanja za migove što raketa zrak-zrak , što raketa i bombi za napade na kopno što je HRZ do listopada 2009-ete redovno koristio na vježbama bojevog gađanja.
Navijam i nadam se da su u pitanju Ukrajinci, sa Aestarom i cigićima iz Rumunjske je ionako već bilo loših iskustava i na njihov remont su se piloti već žalili..
Američka strana jako je zainteresirana da se hrvatska vojska i tehnološki unaprijedi pa će boravak u srcu Pentagona ministru Kotromanoviću biti prilika da razgovara i o mogućnosti povećane američke uloge u tome. Razgovarat će se i o modernizaciji hrvatskog ratnog zrakoplovstva te o mogućem angažiranju hrvatskog gospodarstva u poslovima za članice NATO saveza.
Kolega, to su priče za malu djecu. Zadnja ozbiljna i službena ponuda je bila ona Gripenova i to smo odbili zbog novaca. Ovo sve osatlo su novinarska naklapanja bez ozbiljne pozadine.
Uglavnom , po svemu sudeći - stvar je riješenna.
18.10.2012
Povjerenstvo završilo s radom, MIG-ovi ostaju u uporabi, odabran Zavod
http://defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snag.....-zavod.php Citat:
Povjerenstvo MORH-a i OSRH za borbeni zrakoplov, na čijem je čelu pomoćnik ministra obrane Viktor Koprivnjak, završilo je u utorak 16.listopada 2012. sa radom, doznao je Defender.hr. Na približno 20 stranica analize i nekoliko stranica zaključaka, Povjerenstvo je donijelo i svoj konačan sud. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo u idućem će vremenskom razdoblju i dalje nastaviti sa korištenjem zrakoplova MiG-21. Na temelju jasnih kriterija odabran je i inozemni Zavod kojem će biti povjerena daljna budućnost, odnosno produženje resursa borbene komponente HRZ.
Da podsjetimo, u igri su bili ukrajinski zavod iz Odesse i rumunjski zavod Aerostar. Zavod je odabran na temelju vrlo jasnih kriterija koje je Povjerenstvo postavilo u postupku evaluacije i usporednog ocjenjivanja. Gledajući bodovno, pobjednik je na koncu stekao znatnu prednost nad konkurentom. Neki od najvažnijih kriterija pri odabiru svakako su bili sposobnost zavoda, logistička podrška - pričuvni dijelovi, održavanje radara, naoružanje, cijena, rokovi isporuke....
Zapravo, Povjerenstvo na čelu sa Viktorom Koprivnjakom odradilo je posao po svim pravilima struke i na koncu donijelo jedino moguće zaključke. Sa zaključcima će biti upoznat i ministar obrane Ante Kotromanović i to već u petak 19.listopada 2012. na povratku iz SAD.
Očekuje se da bi se potom vrlo brzo sazvala sjednica Vijeća obrane na kojem bi se donijela i konačna odluka o borbenom zrakoplovstvu, na temelju zaključaka Povjerenstva.
Ovo rješenje je svojevrsna "kupovina vremena" do uvođenja u HRZ novog borbenog zrakoplova. Dva su glavna kandidata za novi borbeni zrakoplov, barem su po bodovnim kriterijima blizu jedan drugome, ali o tome nekom drugom zgodom.
Defender.hr je upoznat sa konačnim zaključkom vezanim uz odabir Zavoda, ali detalje ne želi iznositi u javnost do sjednice Vijeća obrane.
Sve u svemu OČEKIVANO. Nije naravno idealna opcija, ali do nekih boljih vremena kad bude para za modernije avione bit će i ovo ok. Pilote ćemo zadržat, novi će se školovat i već se školuju, tehničare također, infrastrukturu također , te nadzor vlastitog neba našom avijacijom kao što radimo od nezavisnosti RH. Bilo bi strašno ponižavajuće da država koja kontrolira preko 88 000km2 mora doživjeti sudbinu toga da joj neko drugi mora vršiti kontrolu neba i mora. Nadam se samo da će se nakon remonta nabaviti određena količina novog naoružanja za migove što raketa zrak-zrak , što raketa i bombi za napade na kopno što je HRZ do listopada 2009-ete redovno koristio na vježbama bojevog gađanja.
Navijam i nadam se da su u pitanju Ukrajinci, sa Aestarom i cigićima iz Rumunjske je ionako već bilo loših iskustava i na njihov remont su se piloti već žalili..
LP,
Cro Cop
Uglavnom , po svemu sudeći - stvar je riješenna.
Jel se zna točan broj migova koki če na kraju bit u upotrebi?
Jel se zna točan broj migova koki če na kraju bit u upotrebi?
Službeno ne , neslužbeno - brojka varira od 14-16 letjelica. Ako bude tako - to je odlično. No valja sačekati službene informacije od glavonja iz MORH-a zaduženih za to. Kad bi ih bilo i 14 , tu mogu 7 komada ići na središnju, sjevernu i istočnu Hrvatsku, i 7 komada recimo na morski dio da se podijele na dva aerodroma. AKo će biti 16 komada još bolje - zato što se onda brojka dijeli 8-8.
Pošto će remont 101% naravno obuhvatiti i naoružanje - ipak ćemo dobiti 14-16 nadzvučnih lovaca koji razvijaju brzinu veću od 2000 km/h sposobne da nose naoružanje zrak-zrak i zrak-zemlja i da djeluju u zaštiti granice RH 24h na dan. I to je bolje nego ništa , barem dok ne dođu bolja vremena. Također svi već sanjamo nakon one nesreće 2009-e u jesen i pada 2 miga tokom bojevog gađanja na poligonu Slunj da vidimo migove u grupi kako vrše bojeva gađanja na zemlji i daju podršku kopnenim snagama u zamišljenim vojnim vježbama kao što se to radilo sve do 2009-e.
No kao što rekoh - neslužbena informaciaj o količini. Što se tiče mene , neka bude i 12, a manje od 12 neće biti 100%, najvažnije je da svi budu 24h spremni za borbena djelovanja i letenje.
Lično nisam tako blizak glavonjama da bi znao takve informacije, ali sudeći po onome što se piše po Hrvatskim forumima - mislim da tu opciju možeš zaboravit nažalost. Da se mene pita i da država funkcionira kako treba, neko bi za zatvaranje i puštanje u propadanje aerodroma poput onog u Puli trebao kazneno odgovarat.
CroCop ::Službeno ne , neslužbeno - brojka varira od 14-16 letjelica. Ako bude tako - to je odlično. No valja sačekati službene informacije od glavonja iz MORH-a zaduženih za to. Kad bi ih bilo i 14 , tu mogu 7 komada ići na središnju, sjevernu i istočnu Hrvatsku, i 7 komada recimo na morski dio da se podijele na dva aerodroma. AKo će biti 16 komada još bolje - zato što se onda brojka dijeli 8-8.
Pošto će remont 101% naravno obuhvatiti i naoružanje - ipak ćemo dobiti 14-16 nadzvučnih lovaca koji razvijaju brzinu veću od 2000 km/h sposobne da nose naoružanje zrak-zrak i zrak-zemlja i da djeluju u zaštiti granice RH 24h na dan.
HRZ ima 10 letelica Mig-21 koje će posle remonta retko probijati zvučni zid usled velike mogučnosti havarije zbog starog materijala konstrukcije. Jeli predviđena kupnja još 4-6 komada?
)a ne kao Bugari
