Virtuelni dogfight

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma... izvodi ples na nebu. Nadamo im se 2012-te.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

salesam ::mean,

Ne da nije u redu, vec kazem da je on prouzrokovao probleme Indijskim pilotima u vezbi, barem je tako saopsteno na onom brifingu sto smo slusali sa Red Flega. Radi ukrstanja mlaznica i gubitka snage, tj. nenamernog propadanja.

mungus,

Nemoj opet, uopste nisam rekao da mi ni to neodgovara vec sam naveo cinjenice sta sve ne znamo i da je malo glupo diskutovati i dalje oko neceg gde nam je toliko stvari nepoznato.

Uradio je taj zaokret za 14s i tu nema nista sporno, nema sta da mi odgovara ili ne. Ali pitanje je, i da se nakon mog komentara i tebi ucinilo da je brzina kod izvodjenja spomenutog zaokreta (od Su-27) manja od brzine kojom su to uradili bilo F-22 ili MiG-35, da li bi ti to rekao?

Objasni mi sta ce i dalje Natasa tu ako njima limitatori nisu ni potrebni i ako je namesteno da uvek lagano prkorace kriticne napadne uglove?

Sto se tice zaokreta od 6-7s imas ga mislim na F-22 temi, a i spominjao sam ga par postova ranije. Izbrisao sam iz Bookmarka dosta video snimaka pa i taj, kad me ne bude mrzelo da malo potrazim postavicu ti ponovo ako sam ne nadjes.

Evo sad jedan drugi snimak;



Da li primecujete jednu sitnu razliku, F-22 radi zaokret pod forsazem od 0.45 do 1.05 (20s, nek bude i 20,5s ili cete i sad dodati 2s), a kakvi su ti zaokreti koje vi merite sa ovim (osim sto su od 360*)? Nesto nisam primeti da je koristio forsaz onaj Su-27, a koliko se secam ni MiG-35 na svom snimku. Tako da nemojmo vise ovako nastavljati, ako vec i merimo nesto oko cega nista konkretno ne znamo, ajde bar da ne merimo babe i i nesto slicno babama.

PS. Ne razumem sta si hteo da mi pokazes sa snimcima koje si postavio iznad? Kakve veze imaju ti snimci sa onim gde pomenuti avioni izvode zaokrete?Opet ti limitatori?Pa gde sam ja to rekao?Ajde da ti pojednostavim.SU27 i SU30 su na izgled slicni avioni,medjutim oni nemaju sigurno isto programirane limite.Hocu da kazem da je su30 konstruisan da moze da izvodi slozene manevre i da je prema tome njegov racunar i programiran i verovatno sa novijim FBW sistemom nego sto ima SU27.Sto se tice F22 22 sec.I to je isti snimak sto sam ja vec postavljo samo mozda iz drugog ugla.Ja sam nasao par snimaka gde jednostavno ne moze brze.I sto "mean" kaze daj ti meni snimak makar se vukao po vazduhu da uradi brze ja cu ti iz momenta priznati,ali da nije neki manevar u pitanju jer takve zaokrete radi i SU30 za 3-4 sec. Za manevre pri vecim brzinama vam ne stoji prica iz prostog razloga sto to jos nismo videli i ne mozemo da tvrdimo tako nesto.A i kosi se sa tim sto F22 ima veci obim krila a samim tim i veci otpor vazduha pa mi nekako nije logicno.Mozda on moze da izvede nekakav manevar pri vecoj brzini zbog dobrog strujanja vazduha,ali brzinu pri tome sigurno ne moze da odrzi zbog sirokih krila i otpora vazduha pri manevrima,ili mozda moze jos nismo videliPrvi video sam ti postavio da vidis da nema opcije iskljucivanja napadnog ugla i da je sve povezano sa racunarom i softverom u njemu,kao i da su povezani odredjeni sklopovi.A drugi je zaokret koji si ti tvrdio da ne moze da izvede.Pilota sa brifinga red flag necu ni da komentarisem jer to sto on prica je smesno i treba da opravda cinjenicu da su ih indijci i tu porazili,tako da tip samo sto nije poleteo koliko se razmahao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Odgledajte ovaj video pa mi posle pricajte da brzina zaokreta na malim brzinama nije merodavna.

Lepo je objasnio americki pilot koji je ocenjivao MiG-21 da treba ici na manju brzinu u bliskoj borbi sa MiG-21 jer isti ne moze da prati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

he..
nema sanse da ruje dodju 2012 godine

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da dodam upredni test F22 i SU30 je kroio neko po svojoj volji i kako mu odgovara i to bas iz klipa koji sam postavio ja o SU30 par strana nazad ,bar se meni tako cini.Izostavljeno je dosta manevara od SU30 koje F22 verovatno ne moze da uradi a da se i primetiti propadanje i rotiranje gde F22 rotira u jednom pravcu a SU30 iz rotiranja u jednom pravcu prelazi u rotiranje u drugom pravcu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zasto nema sanse osim zbog j.. politike ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ljudi pogledajte ne postoji Su-35BM sa brojem 06.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Pa ljudi pogledajte ne postoji Su-35BM sa brojem 06.

Da te uputim u problematiku

Kristijan nije citirao ili bar konkretno rekao na sta misli,dal "plavi" 06 ili one od gore "zutog" 901(koje su prave) kao i Rade...pa dok pohvatas ko na sta misli

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sletanje
1. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
2. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

još jedan ugao : [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

mean_machine ::Odgledajte ovaj video pa mi posle pricajte da brzina zaokreta na malim brzinama nije merodavna.

Lepo je objasnio americki pilot koji je ocenjivao MiG-21 da treba ici na manju brzinu u bliskoj borbi sa MiG-21 jer isti ne moze da prati.

koja je to manja brzina? 200 km/h? 400? 600 ?