salesam ::Jedan interesantan komentar na koji sam naleteo na YT, pa ga prenosim:
We both know that russian's airplanes are better in terms of manouvrability and have goog weapon systems . technologicaly yes the f22 got better avionics and electonics systems. but lot of people think that you american people have to worry about the fact that it s a verry small adventage! just imagin russians putting a "french rafale" thechnologie and avionics system in a su-37!!! nobody will bet for the f22 after that... trust me!
Ovaj pise po Vuku. Pisi kako izgovaras. Tacno mu osecam francuski akcenat i pise sa istim greskama koje prave samo francuzi. Adventage, thechnologie..
Opet veoma subjektivan komentar. Njegovo je tacno ili pogresno koliko i nase.
Mozemo da se vodimo informacijama koje imamo ali ruku na srce, to nije nista da bi mogli da dajemo neke egzaktne tvrdnje.
Typhoon, rafale i Gripen su tu u istom rangu i odlucivace na kraju, brojnost, C3 i rano upozorenje, dok ce manju ulogu na kraju imati sami piloti jer je BVR buzz word sa raketama nove generacije.
Obratite pažnju da li mu u vidokrugu pilota iznad radara postoji ili ne postoji optoelkronska zaštita? AESA se aktivno ispituje a optoelektronska inače ranije jasno vidljva (2) senzora "sakrivena" ! Odlična gornja fotografija. Odlično uvućeni motori, DSI uvodnici i jako mali radarski-termalni odraz. O naprednoj tehnologiji je suviše i govoriti!
@VITEZFOREVER
pa meni sad nista nije jasno,kazes `odlicno uvuceni motori`,pa gde ti vidis motore pobogu? pitas za neku optoelektronsku zastitu???, ako mislis na IRST(OLS) pa toga i nema koliko ja vidim, hm,tj, valjda skinuto kao i motori sto su izvadjeni ,rece da se AESA ispituje ,ok ali gde su sakrivena ta 2 SENZORA??? stvarno ili sam ja nesto pio i pa ne vidim dobro ili ...
Dopuna: 18 Nov 2010 9:59
i da jos da dodam da snimci nisu losi ,u onom prvom cini mi se nije iskljucivao forsaz jedino od 3:10 do 3:20! treci mi se svidja on je onako ` a la Top Gun`
ray ban11 ::@VITEZFOREVER
pa meni sad nista nije jasno,kazes `odlicno uvuceni motori`,pa gde ti vidis motore pobogu? pitas za neku optoelektronsku zastitu???, ako mislis na IRST(OLS) pa toga i nema koliko ja vidim, hm,tj, valjda skinuto kao i motori sto su izvadjeni ,rece da se AESA ispituje ,ok ali gde su sakrivena ta 2 SENZORA??? stvarno ili sam ja nesto pio i pa ne vidim dobro ili ...
Dopuna: 18 Nov 2010 9:59
i da jos da dodam da snimci nisu losi ,u onom prvom cini mi se nije iskljucivao forsaz jedino od 3:10 do 3:20! treci mi se svidja on je onako ` a la Top Gun`
@ ray ban 11. Druže jasno se vidi da kroz DSI usisnike "duva promaja" i da su motori skinuti. Ne znam ko je pre kroz satiru rekao "silent Rafal" pa sam se i ja nadovezao satirom. IRST (OLS) je očigledno skinut. Zvučalo je ozbilnjo al bokje da nisam krenuo u satiru. Želeo sam da postavim pre svega snimke Rafala u punom sjaju tokom letenja, jer su sve ostalo prazne priče. Izvinjavam se svima (toliko je očigledno da kroz usisnike duva promaja i da je avion ogoljen što se tiče motora i dela elektronike IRST, a skidanje SPEKTE je već veći zahvat).
U buduće pišem isključivo ozbiljno! Da si me pitao u nekom segmentu video zapisa šta pilot konkretno radi i koji je manevar u pitanju odgovorio bih tačno. Izvini druže!
_ Imao sam među folderima snimak ispitivanja novog AESA radara za Rafal al ga još nisam našao. U jučeršnjem Defence daily, Dassault pominje eventualnu opciju jednomotornog Rafala u kontekstu tržišne utakmice sa Eurofighterom koji ubrzano tadi modifikacije na avionu i takođe želi da ispliva jednomotornom varijantu. U svoj tpoj priči kao već "gotovo rešenje" indirekno se nameče NA kao aerodinamički testirana platforma i saradnja sa Francuzima od pre 20+ godina. Ne pominju u tekstu nas već ino kooperanta koji ima iskustvo sa Rafalom. Možda sam isuviše pristrasno čitao između redova i prepoznao kamo sreće u tekstu nas. Okačiću tekst u celosti što pre. U svakom slučaju lepo i "golicljivo" zvuči : jednomotorno NA. Potražiću tekst što pre.
- Volim i ja odlične fotografije i egzaktne tt. detalje ali letenje govori sve ! Svako dobro.
VITEZFOREVER ::U jučeršnjem Defence daily, Dassault pominje eventualnu opciju jednomotornog Rafala u kontekstu tržišne utakmice sa Eurofighterom koji ubrzano tadi modifikacije na avionu i takođe želi da ispliva jednomotornom varijantu.
Kasno stiže Marko na Kosovo, sad bi svi pravili jednomotorce, a i treba kad je material sve skuplji i sve je manje para. Dok je ruski medo opet u dubokoj hibernaciji jer oni i nove trenažere prave sa dva motora. Izgleda Francuzima žao što nisu nastavili sa jedno motornim konceptom Mirage 2000. Koliko su prodali M2000 i koliko Rafala!? Naravno lako je biti general posle bitke. Ko je tada znao što se sprema u budućnosti.
.
