|
Poslao: 22 Dec 2008 15:07
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4195
|
hehehe, "loaded weight" - masa opterecenog... koliko opterecenog, pitanje je sad?
pazi sad - f-16 je od verzije a mase rpaznog oko 6,7 t, otezao u verziji c na 8,7 t. izgleda su ojacavali konstrukciju za duzi radni vek. masa praznog mig-29 je 11 t i ne bi me cudilo da su ojacavali i njega, jer je vek zmaja izvorne verzije prilicno jadan za danasnje pojmove.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 22 Dec 2008 15:13
|
offline
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7990
|
Naravno internet je cudo i dosta ljudi pise svasta, eto rusi su za F-35 takodje dali nizu cifru od zapadnjaka za procenjenu tezinu praznog. Svakako da su trebali ojacati zmaj ako misle da bilo sta prodaju, ali opet izgleda da niko zapravo ne zna pravu cifru za Mig-35 i da su svi uzeli 15 tona kao uravnotezenu procenu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Dec 2008 16:57
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12631
|
@sebab
Zamisljen je kao bombarder. To lovac je dodatno(naravno u imenu je oduvek stajalo F ali i F-117 ima F a nema veze sa lovcem) kasnije da bi se sto vise aviona prodalo jer stranim kupcima bombarder i nije toliko bitan.
Ma sta pricali bliska borba i dalje fakat. Ako se pogleda uspesnost AIM-120 (koji se moze smatrati verovatno najboljom aktivno vodjenom raketom) i kada se uzme podatak da VVS ne kupuje R-77 vec forsiraju R-27 povecanog dometa ocigledno da aktivno vodjene rakete nisu toliko savrsene kao sto se mislilo.
One su odlicne protiv Srbije ili Iraka cija vazduhoplovstva jedva da su imala nesto modernih aviona (u nasem slucaju u vrlo losem stanju) i koja nisu imala ometace.
Za takve ratove F-35 je savrsen. Ali npr. Norveska kupuje F-35 zato sto smatra da je znatno efikasniji u od JAS-39 i to kao lovac. A navode da ce F-35 ih bolje posluziti u slucaju sukoba sa Rusijom.
Po meni cista nebuloza. JAS-39 koji je znatno laksi za odrzavanje, moze da poleti sa uskih puteva, robusnija konstrukcija a i znatno je bolji u bliskoj borbi od F-35.
Znaci ponese svega par IR raketa, leti nisko i izvrsi brzi napad a onda bezi u sumu. To sa F-35 nema sanse.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Dec 2008 17:07
|
offline
- Trpe Grozni
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Apr 2008
- Poruke: 5952
|
@Mean machine
Norveska kupuje F-35 zbog toga sto je dala novce za razvoj istog , pa bilo bi glupo da sada te pare baci u vetar i kupi drugi avion ( ma kako to glupo zvucalo jer ce je F-35 kostati ko svetog Petra kajgana )
Sve ono sto zvanicne licnosti kazu o tome kolko bi F-35 bio bolji od JAS 39 je za unutrasnju politicku upotrebu gde treba svoju javnost ubediti da nisu dzaba bacili novce na razvoj F-35-ke
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Dec 2008 21:48
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23254
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Mi jos ne znamo koliko je toplotni odraz F-22 i F-35.
A mozda nikada necemo ni znati.
Mozemo samo da analiziramo podatke koje nam serviraju.
Citat:hehehe, "loaded weight" - masa opterecenog... koliko opterecenog, pitanje je sad?
Da, u pravu si. A obicno se u literaturi pojavljuje podatak ''normalna poletna masa'', npr. kod MiG-29 9-12 to je 15,24 t.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2008 08:53
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4195
|
f-35 protiv gripena? sve stoji da gripen ima jeftiniji cas leta, manje odrzavanja, poletanje i sletanje sa puteva u i iz sumice itd... mozda i dogfajt, ponavljam, za ovo ne znamo, osim, sto zixo kaze, ono sto nam serviraju (a sto uopste nije usmereno nama, jer nas i ne moraju da ubedjuju u bilo sta, boli ih uvo), u ko zna kojim interesima... setite se samo tigersharka - prvo je bio f-5g (kada je trebalo dokazati da je to lovac za izvoz, verzija f-5e), a posle bombasticno f-20, kada su zvanicnici skontali da se radi o jako sposobnom avionu, pa su hteli da ga nude usaf.
ali, aesa radar, i to prilicno jak, apg-81, razvijen na bazi apg-77 sa f-22 znaci nesto. kladim se da je taj radar bar na nivou radara sa f-15.
jeste, dogfajt je jos uvek bitan, ali sa aim-9x, stvari postaju prilicno izjednacene sa bilo kojim drugim avionom.
pilot je tu jos uvek najvazniji faktor.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2008 10:21
|
offline
- Besotted

- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3747
- Gde živiš: Novi Sad
|
Jos uvek pljujete po SAAB-ovoj elektronici a uopste ne znam na kojoj osnovi. Setite se da je svaki Svedski avion koji je usao u operativnu upotrebu bio najbolji u svojoj klasi i tehnoloski ispred svojih konkurenata kako po dizajnu tako i po elektronici. Viggen je imao glass cockpit i pulse dopler radar dok su ameri, francuzi i englezi terali avione sa radarima iz kamenog doba.
Polako sa ocenama dok ne procitate sve o Gripenovom radaru a to je samo 3% cele price sto se zna o njemu jer je jos uvek top secret kao i data link koji vazi za bolji i sigurniji od F-22.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2008 10:45
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4195
|
slazem se, nadam se da u pljuvanje gripena mene ne racunas, jer mi to nije bila namera... poenta je u tome sto kombinacija potencijalno jaceg radara na f-35 i stelta ima veci borbeni potencijal od istih kod gripena.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2008 10:50
|
offline
- Besotted

- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3747
- Gde živiš: Novi Sad
|
sebab ::... poenta je u tome sto kombinacija potencijalno jaceg radara na f-35 i stelta ima veci borbeni potencijal od istih kod gripena.
Tako gledano ima ali je to samo uporedjivanje specifikacija datih sa konstruktorske strane gde svi svoga konja hvale. Gripen je mali i ima relativno mali RCS u poredjenju sa drugim avionima svoje velicine poput F-16 a radar mu je izuzetan mozda i bolji nego li F-35 u nekim rezimima. To mozemo samo da nagadjamo dok ne vidimo tacne cifre iz simulatora, poligona ili sa vezbe.
Sve u svemu Gripen se pokazo u vezbama dok je F-35 jos beba i nema zube dok se ne pokaze negde.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2008 16:25
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12631
|
@sebab
Ako razmatramo dva aviona onda racunamo da oba imaju jednako dobre pilote i jednako dobre rakete.
Tek tada osobine aviona dolaze do izrazaja.
Nisam ja rekao koji je avion bolji (Gripen ili JSF). Ja sam samo rekao da Norveski argument za kupovinu JSF je vrlo glup. JSF je bolji izbor od Gripen-a jer Gripen ne moze da se nosi sa buducim ruskim stelt lovcem.
Moje misljenje da Gripen je upravo bolji izbor jer moze da poleti sa uske piste, cesto ga vidjamo u poljskim hangarima i vrlo je robusan. JSF je cudo tehnike koje zahteva mazenje i pazenje i nema sanse da moze da se koristi kao partizanski avion. A kada se bijes sa supersilom onda prvo sto ti uniste jesu aerodrumi pa odakle ce onda JSF poletati? Da mozda ne planiraju B model da kupe
Takodje protiv supersile je bolje ici na iznenadni napad iz blizine i onda bezi u sumu nego koristiti stelt pristup pri kome u najboljem slucaju mozes da oboris dva aviona pre nego sto ostanes bez raketa. Sa malom maksimalnom brzinom i letnim karakteristikama JSF nema sanse da utekne i sleti negde da se ponovo naoruza. Da je u pitanju F-22 to bi bilo itekako moguce (na stranu to sto nosi vise raketa).
|
|
|
|
|
|