MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

za djordja

Kod nabavke aviona iz USA ne kupujete samo letelice vec i znanje, delove, oruzje. Tj. za razliku od ostalih, ne prodaju jedno bez drugog, treceg... Ako je avion placen ne znaci da je vas. Ugovor vas obavezuje da za sve mora da se pitaju ameri. A odrzavanje je na vrhu liste. Ako sami niste sposobni za odrzavanje, a to procenjuju ameri, platicete njihove aviomehanicare i strucnjake. Njihovo prisustvo moze da bude u nedogled. Jer oni, ameri, odlucuju koliko ste i kako ste osposobljeni. Tako je u Turskoj i Egiptu. Dobra strana je da deo placanja stranog osoblja snosi Vlada USA kroz vojnu pomoc.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^ Dobro djordje aj mi kazi iz kojih si ti to izvora saznao ?! Gde si procitao informaciju da je njihovo vazduhoplovstvo u daunu, da su srbi cinili 90 % pilota i kadra u VTZ gorica?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bounty hunters

Био сам више пута тамо у том заводу, послом у време СФРЈ...и немам више намеру да расправљам о минорном ваздухопловству као ХРЗ. Нека колеге..напишту шта тај завод данас ремонтује...Да видимо те епохалне резултате..
Без обзира што сам ригорозан у оцени резлтата рада МОМЕ...МОМА и данас ремонтује 21-це, а ХРЗ своје шаље у Румунију на ремонт...И где то Завод у Горици ремонтује погонске групе било које летелице...а причају о хеликоптерима, авионма..само што нису дошли со шатла и орбиталне станице...

За стање у ХРЗ у узрочнике тога...пише њихов "тисак" и треба га само пратити...а посебно о резултатима са борбене провере са полигона...нетреба им непријатељ..сами ће се у ваздуху пообарати..отпадање делова са 21-це.."извјешћа" са аеромитинга...Сигурно се не може рећи да је хрватски тисак антихрватски...

Стога завршавам сваку моји дискусију о овим лузерима...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nokia
Поштовани..осим некултурног "пљувања"..наведите неке резултате рада Завода у Горици...Напиштите слободно и бесплатно промовирајте тај Завод..биће нам свима драго...Што кријете те велике успехе?
Свакако да можемо разговарати и о резултатима и других ваздухопловстава...но аргументовано..
Ако нисте досад сазнали МОМА нема портире...већ стражу...од скора је у саставу Војске Србије.
Немојте се љутити на мене...већ на хрватски тисак..који разголити сву снагу ХРЗ-а.
С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::nokia
Поштовани..осим некултурног "пљувања"..наведите неке резултате рада Завода у Горици...Напиштите слободно и бесплатно промовирајте тај Завод..биће нам свима драго...Што кријете те велике успехе?
Свакако да можемо разговарати и о резултатима и других ваздухопловстава...но аргументовано..
Ако нисте досад сазнали МОМА нема портире...већ стражу...од скора је у саставу Војске Србије.
Немојте се љутити на мене...већ на хрватски тисак..који разголити сву снагу ХРЗ-а.
С поштовањем

Za mene je pljuvanje nazvati nekoga luzerom,stranica ztz Velika Gorica je na internetu i može se saznati puno ali nigdje se ne može nači da je 1990 bilo 90% zaposlenih srpske nacionalnosti ili da je bilo malo pilota hrvata u lovačkim jedinicama pa bih Vas milio da nam prezentirate dokaze te Vaše tvrdnje.
A o rezultatima drugih zrakoplovstava znam dovoljno da kompariram sa HRZ i da ne vidim neku razliku ni po ispravnosti tehnike ni po broju udesa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AlexGreat

Хоћете рећи да је сав хрватски тисак..шарлатански и неозбиљан..Шта то онда да прочитам озбиљно, а везано за тему ХРЗ-а..што је штанпано у Хрватској?
Молим да ме упутите..само да није издање МОРХ-а.
Значи, лаже хрватски тисак о томе; да се МиГ-ови сударају у ваздухи, да отпадају делови са њих, да ремонт у Румунији није био квалитетан, да су куповани неоргинални и фалсификовани резервни делови, да искусни пилоти МиГ-ова и други напуштају ХРЗ..итд.
Зашто је онда тражена смена комаданта ХРЗ, кад је све у врхунским резултатима?

Кад већ хоћете да ме "ућуткате"...зашто не удовољите мојој молби и наведете резултате Завода из Горице?

Даје..упознајте нас са правом сликом ХРЗ...да не верјемо хрватском тиску.

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::AlexGreat

Хоћете рећи да је сав хрватски тисак..шарлатански и неозбиљан..Шта то онда да прочитам озбиљно, а везано за тему ХРЗ-а..што је штанпано у Хрватској?
Молим да ме упутите..само да није издање МОРХ-а.
Значи, лаже хрватски тисак о томе; да се МиГ-ови сударају у ваздухи, да отпадају делови са њих, да ремонт у Румунији није био квалитетан, да су куповани неоргинални и фалсификовани резервни делови, да искусни пилоти МиГ-ова и други напуштају ХРЗ..итд.
Зашто је онда тражена смена комаданта ХРЗ, кад је све у врхунским резултатима?

Кад већ хоћете да ме "ућуткате"...зашто не удовољите мојој молби и наведете резултате Завода из Горице?

Даје..упознајте нас са правом сликом ХРЗ...да не верјемо хрватском тиску.

С поштовањем

Zelim reci da se ne oslanjate u toj mjeri u kojoj se oslanjate na Vecernji i Jutarnji list.

Kako to da lose vijesti iz te zute stampe,prihvacate ,a dobre uopce ne spominjete.
Ovako mozemo do sutra raspravljati.

Utvrdili smo zasto vojni piloti napustaju HRZ,a to nije slucaj samo u HRZ-u,101% sam siguran da to ima i u RVS,a i u svim zrakoplovstvima svijeta.

Ne radim u HRZ-u da bih vam mogao reci tocno zasto je smjenjen komandant.

Takoder smo rekli da sudar u zraku se dogadja i u SAD-u , i u Francuskoj na novim Rafalima,pa sto to treba znaciti? Da neznaju sto rade,ili da su nestrucni ili da ne poznaju dovoljno svoje avione? - To je smjesno!

Remont nemozemo govoriti je li bio kvalitetan ili ne. Stojim iza toga da svi problemi koji su prouzrocili padove,kvarove na MiG-21 su 90% od starosti samih aviona a ne od nestrucnosti tehnicara i sl.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AlexGreat

Драго ми је да ипак..почињемо да нормално комуницирамо..јер почињете да ми дајете одговоре и ваше виђење ствари у ХРЗ-у. Дакле да нам очито они фајтинзи и "пљувања" нису потребни.
Ако сам информисан из Вечерњака и Јутарњег листа..а морам додати и Слободну далмацију..и Глобус и друге недељнике...,нисте ми навели неки други "објективан" тисак.

Комисија о судару два МиГ-а ХРЗ-а доноси закључак: непридржавање процедуре и профила лета за полигон... Молим вас како би то ви оквалификовали? Нема двојбе: или необученост или недисциплина.
Вама препуштам да ви кажете ваш утисак--шта је од ова два закључка по сриједи.

Па око ремонта је била вишемесечна "фрка" у целој јавности у Хрватској-сећате се ваше лијепе министрице одбране обучене(мислим Ђурђе Алдешић) у пилотско одело, како се смеши из друге кабине двоседа који је управо стигао са ремонта из Румуније. А потом пола авиона пристиглих са ремонта било је приземљено због озбиљних кварова, до цурења горива из крилних интегралних резервоара.
Авион се и ремонтује, да се кварови-чији је узрок старост, неби појављивали на авиону.
Нема изговора за ремонтован авион-па покварио се јер је стар.
Нису авиони ремонтовани да би им отпадали делови структуре у лету...аеромитинг..мислим у Вараждину.

И на крају посебно ценим лист Слободну далмацију...јер отворено "набруси" пургере (Загрепчане) који су умислили да су памет целог света посисали...јер је и у Хрватској..настао систем Загребације свег хрватског.

И ми у Србији имамо тај феномен зван Београдизација...све паметно у успешно може само да се роди у Београду..а остали су "индијанци".

Било би ми драго да овај форум отвори истиниту причу о ваздухопловству, па и војном..и оно ништа не добија само ако се окитило националним предзнаком...већ се гледају резултати и успеси у овладавању технологијама и постизањем високих цињева у борбеним могућностима и борбеном обученошћу пилота..нормално и авиомеханичара и авио-инжењера.

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 11 Jun 2011 21:32

Dokaz da nije sve tako crno u HRZ-u je i ovaj tekst:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nadam se i vjerujem skorom pridruživanju AlexGreat ovim momcima u Zemuniku.
Nezaboravimo da je lani upravo u zemuniku odškolovan Makedonski pilot na vrtoletima-helikopterima, u ovoj klasi je momak iz BiH.

Dopuna: 11 Jun 2011 21:38

A da nebih uvik imali samo amozitet Hr- Srb, skladno naslovu teme valjalo bih promotriti zemlje u Okruženju ( Slovenia, Albania, Mađarska, Rumunjska, Bugarska, Grčka, Makedonija, Italija, Austrija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora) da ne ispadne samo Hrvatska i Srbija okružje je ipak malo šire od HR i SRB.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dijelovi sa miga su otpali tijekom uvježbavanja za dan OS 2008.god.u Karlovcu.Migovi su remontirani u Rumunjskoj 2003 godine i bile su zamjerke na sam remont ali to je otklonjeno o trošku rumunja.
Sudar u zraku se dešava,bilo je gešaka pilota i prije kad su migovima upravljali piloti školovani u SFRJ,najmanje dva pada su direktne greške pilota i to izuzetno iskusnih koji su i poginuli pritom.I VS je nedavno imala 4 udesa ali to se i dešava kada se ima više naleta.Pilota koji su bili iskusni i koji su bili piloti u JRV sad imaju 45 god.i jednostavno moraju se zamjeniti sa mlađima.HRZ je sustavno nabavljalo novu opremu i ta oprema ima daleko više naleta sa puno manje otkaza,jedino se nije ulagalo u lovačke avione i zato imamo problema,no migovi lete,gume se nabavljaju,rakete su nabavljene,no jednostavno ulagati neke novce u nešto što če se mjenjati vrlo skoro je po meni besmisleno.
Ztz je ovladao remontom Pc-9,bell-206,Air Tractor,Canadair 415 i ostale nazovimo to perspektivne tehnike i ono što je najbitnije to je sada civilna firma koja gleda samo svoj profit kao uostalom i sve firme u hrvatskoj koje se bave vojnom proizvodnjom i sigurno nemaju interesa usvajati remont migova 21 jer nema smisla ulagati novce u opremu zbog 10,12 migova koje koristi HRZ.
Bilo je sigurno grešaka i lopovluka ali toga ima vjerojatno u svim vojskama pa ni mi nismo iznimka,no ono što nitko ne može osporiti je modernizacija radarskih sustava,nabava školskih aviona,helikoptera,transportnih helikoptera,pa čak i remont migova i transportnih aviona i upravo zbog tih nabavki je po meni HRZ u malo komotnijoj situaciji da im u skorije vrijeme treba zamjena lovačkih aviona i možda PZO sustava.Znači nije baš sve bilo bez plana i stihijski,i da su se novci koji su morali biti uloženi u protupožarne avione preusmjerili u lovačke avione mi bi sada sigurno imali eskadrilu modernijih aviona,ali trenutno je puno veča korist od kanadera i air tractora no migova.