MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VITEZFOREVER :: - Radar Phazotron oznake N019 sapfir-29 je koherentni impulsno-doplerski opremljen sa TS100 digitalnim procesorom.Opseg rada je X ili talasna dužina oko 3 cm. Domet radara iznosi preko 100 km, mada zvaničan podatak za cilj veličine 3 kvm u prednjoj polusferi iznosi 60km, u zadnjoj 35km. Istovremeno prati 10 ciljeva i napada 1 cilj. Limiti pretrage su 67 stepeni na svaku stranu, 60 stepeni na gore i 37 stepeni na dole i spregnut je sa optoelektronskim IC sistemom OEPS-29 i nišanskim sistemom na kacigi Shchel-3UM-1. Raspolaže sa 3 osnovna režima rada i ciklus skeniranja iznosi 2.5-5 sekundi. U pitanju je hibridni digitalno analogni dizajn. Digitalni sistem za obradu podataka NII ARGON Ts100 ima snagu od 100.000 op/s i kapacitet memorje od 8 Kb RAM-a i 136 Kb ROM-a, mase 37 kg i MTFB od 500 sati. Usavršena verzija NO19M ima masu od 350 kg, povećana ECM otpornost, ima novi softver, novi Ts101M kompjuter snage 400.000 op/s, mase 19 kg i 1000 sati između dva otkaza. Podatke prikazuje na HUD-u ILS-31, nišanskom sistemu na kacigi i displeju u kabini oznake SEI-31. IC senzor spregnut sa laserom ima domet od 15 km za detekciju aviona -mete.


@zixo
Па због овога сам и поставио питање, дакле због навођења "N019 sapfir-29 " да је "koherentni impulsno-doplerski"
Само сам скренуо пажњу на изворе. Иначе чекам одговор.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A da li se koherentni rezim rada moze primeniti i na avionske i na zemaljske radare, i da li to ima smisla kod avionskih?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да не буде забуне, на ово мислим

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rekli ste da koherentni rezim rada kod radara zahteva dva emitera zracenja.

Da ja malo preformulisem pitanje i da ne lupam dalje jer sam laik za radare i uopste elektromagnetne talase.

Sta uopste znaci koherentni rezim rada avionskog radara?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Rekli ste da koherentni rezim rada kod radara zahteva dva emitera zracenja.


Да код овог, којег сам ја дужио (метеријано, нисам био оператер), то је остварено са две антене.

• 6Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, Vlada78, alfa91, sasans23, šumar bk2, Djokkinen
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stajanka juče


Šta bi bilo da sam imao aparat kao Dicus
Ako dobro pogledate vide se dve duge,valjda zbog NL -a

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Šta bi bilo da sam imao aparat kao Dicus

Majstore, i ovako je prelepo!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

- Najiskrenije samo reči najiskrenije hvale za ove dve PREDIVNE FOTOGRAFIJE !

- Bez obzira sa kojim tpom fotoaparata rađene, svaka čast i za momenat, ugao snimanja, dubinu, ... a činjenjica u pravo vreme na pravom mestu ! Bravo majstore ! U jednoj duga kao da je natkrilila Batajnicu sa porukom : dolaze bolji dani ... a u drugoj duga se prosto stapa uz kokpit. Za mene lično dva BISERA-fotografije, prve na rang listi svih do sada uz svo poštovanje tolikih znalaca fotografije.
- Ima ovde sem odličnih fotografija i puno simbolike : DOLAZE BOLJI DANI !





- Hvala od srca !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Vitezforever
Hvala na ovako lepoj pohvali,upravo je to i bila namera tj poruka DOLAZE BOLJI DANI ,jer i slikano je od srca