Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su47berkut ::Izgleda da je tacno da su ulozili samo milijardu (nije 100% proverena informacija),nije ali niko nije reko koliko ulozeno od 80-tih dok nije zamrznut proekat ali opet svaka cast milijardu za 10 godina opet mozemo samo da skinemo kapu.


Možda je cifra i manja, ne zaboravite da pre toga postoji ,,akumulirano znanje'' u razvoju i već dokazani elementi, tako da se u suštini svodi na unapređenje postojećeg, počivši od motora, elektronike itd.

Možda čitav R&D projektnog biroa Suhoj u zadsnjih 30 godina je koštao toliko, ali su finalni proizvodi bili različiti, počevši od familije Su-27 pa dalje...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odlicna galerija fotografija

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Malo novih informacija:

-moguč izgled 2D izduvnika za Su-XX



izvor: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


čim sam video otvor za hlađenje i vektorisanje na gornjoj/spodnjoj strani setio sam se ove makete S-37 jer i ona ima nešto slično.




a dokaz da rusi več duže vreme rade na tome je motor Sojuz R179-300



--------------------------------------------------------------------


Nove rakete i bombe do 2012: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


--------------------------------------------------------------------


Novo G-odelo: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ogavno izgleda ali nadam se da funkcionise samo mi se cini da bi izgubili puno na potisku sa ovakvom konfiguracijom.
Mnogo vise nego li F-22.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tako su i Ameri prezetovali 2D ravne izduvnike sve dok prvi nije ugradjen u F-22.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Ogavno izgleda ali nadam se da funkcionise samo mi se cini da bi izgubili puno na potisku sa ovakvom konfiguracijom.
Mnogo vise nego li F-22.

Prva ili zadnje fotka?

Ako je zadnja, mislim da se od toga odustalo i da če više ličeti na ovog prvog sa otvorom na donji i gornji strani. A za gubitke, negde sam čitao da če biti 2-3%, probat ču nači tekst.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@acatomic

Jel ima vise podatka u vezi Sojuzovog motora? Bilo je price da PAK-FA namerno ima vece usisnike nego sto mu trebaju jer bi u buducnosti dobio znatno jaci motor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Tako su i Ameri prezetovali 2D ravne izduvnike sve dok prvi nije ugradjen u F-22.

Sto odmah ne naprave kvadratne lopatice i motor tako da im lepo pasuje sa izduvnikom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::@acatomic

Jel ima vise podatka u vezi Sojuzovog motora? Bilo je price da PAK-FA namerno ima vece usisnike nego sto mu trebaju jer bi u buducnosti dobio znatno jaci motor.

Ima nešto malo:
Citat:
In the last 10 years, other lesser known derivatives have come to light. Most notably, the R179-300 is a limited thrust vectoring variant for conventional fighter aircraft, such as the proposed Su-37 canard delta project. Although the output of the R179 is comparable to current generation engines such as the AL-41 (or the American F119/F135 advanced turbofans) the R179 is a far heavier engine, with a higher bypass ratio, mass flow and a greater number of stages.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




A što se tiče usisnika, pa skoro svi avioni kad tad dobiju snažnije motore a s tim i veče usisnike, samo što je kod aviona 5 generacije to malo komplikovanije je nije samo stvar aerodinamike več i steltha, zato je bolje da več sad stave veče usisnike pa posle imaju manje posla kod buduče modernizacije.



.