|
Poslao: 07 Feb 2010 11:24
|
offline
- Pridružio: 01 Feb 2010
- Poruke: 35
- Gde živiš: Banja Luka, Republika Srpska
|
Mislim da je vec bilo ali jos niko nije ozbiljno rekao sta bi tu moglo biti!
Sta mislite sta je ovde?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 11:47
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3748
- Gde živiš: Novi Sad
|
Pogledao sam na velikoj slici i ne zelim da delujem da rusim conspiracy theories ali mi izgleda na spoljni nosac za bombe ili rakete. Ne vidi se cisto ali ne vidim zasto bi ostavili takav jedan ocigledan deo reflektujuce povrsine na krilu osim ako ne zele da tom povrsinom onemoguce bilo kog drugog da vidi koliko je zaista stealthy davajuci mu vecu povratnu sliku..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 12:12
|
offline
- Taso
- Super građanin
- Pridružio: 28 Maj 2008
- Poruke: 1067
- Gde živiš: Terra Australis
|
Citat:Sta mislite sta je ovde?
Jedna od teorija je da je to spremiste za sensore....ali niko ne zna tacno.
Citat:Odlican video pogledajte ga obavezno
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Isto video na Y-tube...mozda nekom lakse videti tamo
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Najzanimljiviji deo videa za mene je deo o novim kompozitnim materijalom koji je laksi i ima vecu termalnu otpornost od dosadnjih materijala. Za razliku od zapadnog metoda gde se koristi metalni kostur (koristi se legura Invar) u kome se ugradjuje kompozit, kod Pak Fa je cisti kompozit.
'Screenshot' radarskog sistema
---------------------------------
Zanimljiv post sa Keyspub...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 14:11
|
offline
- lacko
- Super građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1499
- Gde živiš: nis
|
ova skica mozda moze da pomogne oko nekih stvari....
po ovome potkrilni nosaci su u pitanju...
Dopuna: 07 Feb 2010 14:11
plus molio bih za komentar "usisno-motorske" komponente...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 16:33
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12608
|
Nisam bas siguran da su onako resen smestaj raketa u trupu. Po tome bi ispalo da u dva spremnika nosi 16 raketa ?)
Pre ce biti da ima samo jedan red raketa tj. ukupno 8 raketa u trupu i dve u krilnim spremistima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 17:01
|
offline
- Pridružio: 27 Jul 2006
- Poruke: 2078
|
Taso ::
Zanimljiv post sa Keyspub...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Да, врло занимљиво. Нпр. ово за издувнике:
Citat:Fourthly, omnidirectionanl vectoring thrust.
The nozzle F-22 like is worked for doable TVC at that time because airtight of movable workpiece in high temp pressure was hard to be circular shape, not like somebody dreamed for IR stealth。The rectangle nozzle was farfetched as stealth nozzle because of the exhaust gap appeared on F-117。 Yes, if L/W ratio approach the exhaust gap like F-117, you do gained IR reduced, but we say the nozzle on F-22 is a rectangle nozzle rather than a gap on F-117。But now, F-22 lost its capability of horizontal vectoring thrust.
Obviously, the OVT bring an ability of omni-maneuverability to do "helicopter" maneuver without loop previously.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 19:48
|
offline
- Pridružio: 01 Feb 2010
- Poruke: 35
- Gde živiš: Banja Luka, Republika Srpska
|
Hvala!
Ova skica koju je stavio Lacko je vrlo interesantna.
Odakle te skice?
I ja sam zbunjen zbog smjestaja raketa u trupu. Bila je prica o tome da ce T-50 imati po 4 nosaca u svakom svakom sahtu. Negdje sam cak citao da ce ti nosaci biti u vidu "colta" rotirajuci!
Dopuna: 07 Feb 2010 19:48
machak ::Taso ::
Zanimljiv post sa Keyspub...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Да, врло занимљиво. Нпр. ово за издувнике:
Citat:Fourthly, omnidirectionanl vectoring thrust.
The nozzle F-22 like is worked for doable TVC at that time because airtight of movable workpiece in high temp pressure was hard to be circular shape, not like somebody dreamed for IR stealth。The rectangle nozzle was farfetched as stealth nozzle because of the exhaust gap appeared on F-117。 Yes, if L/W ratio approach the exhaust gap like F-117, you do gained IR reduced, but we say the nozzle on F-22 is a rectangle nozzle rather than a gap on F-117。But now, F-22 lost its capability of horizontal vectoring thrust.
Obviously, the OVT bring an ability of omni-maneuverability to do "helicopter" maneuver without loop previously.
Posto moj engleski nije bas najbolji a i nisam bas siguran dali znam sve strucne rijeci...
Mozes li mi kratko objasniti sta tu pise...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 20:36
|
offline
- Pridružio: 27 Jul 2006
- Poruke: 2078
|
Citat:Posto moj engleski nije bas najbolji a i nisam bas siguran dali znam sve strucne rijeci...
Mozes li mi kratko objasniti sta tu pise...
Укратко:
Млазник као на F-22 је радио са векторисаним потиском, изводљивим у то време, због тога што је било тешко направити округле због температуре и притиска који делују на покретне делове...а да буду довољно ефикасни, не као што су неки сањали због ИЦ невидљивости. За правоугаони млазник је закључено да се ради о стелт млазнику због издувног отвора који се појављује на F-117, мада је постигнуто смањење ИЦ одраза, али кажемо да је млазник на F-22 правоугаони тачније него издувни отвор на F-117 Али је сада F-22 изгубио способност хоризонталног векторисања потиска. Очигледно, ОВТ доноси способност свесмерног маневрисања и вршење "хеликоптерских" маневара.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 21:23
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1678
- Gde živiš: Zemun
|
machak ::Citat:Posto moj engleski nije bas najbolji a i nisam bas siguran dali znam sve strucne rijeci...
Mozes li mi kratko objasniti sta tu pise...
Укратко:
Млазник као на F-22 је радио са векторисаним потиском, изводљивим у то време, због тога што је било тешко направити округле због температуре и притиска који делују на покретне делове...а да буду довољно ефикасни, не као што су неки сањали због ИЦ невидљивости. За правоугаони млазник је закључено да се ради о стелт млазнику због издувног отвора који се појављује на F-117, мада је постигнуто смањење ИЦ одраза, али кажемо да је млазник на F-22 правоугаони тачније него издувни отвор на F-117 Али је сада F-22 изгубио способност хоризонталног векторисања потиска. Очигледно, ОВТ доноси способност свесмерног маневрисања и вршење "хеликоптерских" маневара.
3D mlaznice donose neku prednost u vidu nesto prosirenog repertoara ali je pitanje sta je od toga primenjivo u borbi (o tome smo vec pricali ranije) jer su za primenu vektora u horizontalnoj ravni potrebne male brzine (dosta manje nego u vertikalnoj).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2010 21:37
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12608
|
Meni je ovo zanimljivije
Citat:Last but not least
A relatively big angle for swept wing.
We know area ratio used for capability of transonic and supersonic good, but nobody noticed waspish design works for transonic good whereas there is another way design airframe like arrow same as Eurofighter Typhoon did, also is an excellent way for supersonic fly. The principle here is, the more time or position of shockwave occur you delay, the more drag could be decreased. For the PAK·FA, a high-swept wing will works for a real supercruise not like F-22 doing supersonic although without afterburner but still with range reduced compare to none-supersonic fly.
Prema ovome PAK-FA je pogodniji za supersonicne letove.
|
|
|
|
|
|
