YU Supersonic

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Протекле године израђено је неколико прототипова даљински управљаних борбених система. У Војнотехничком институту кажу да би и данас уз помоћ државе могли да пројектују нови домаћи надзвучни авион, чији је пројекат због недостатка средстава обустављен пре две деценије."

Извор:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lepa vest. ruzna je sto drzava to ne moze da finansira... uz spoljnje partnere, sto da ne...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Steta sto se u ovom prilogu na sajtu koji je @Nele postovao ne vide te makete , pa da skinemo koju slikicu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::lepa vest. ruzna je sto drzava to ne moze da finansira... uz spoljnje partnere, sto da ne...

I tamam ce kostat ko i Raptor...Da hoce makar lastu da zarse...A o pokojniku (yu superoniku) sve najbolje...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zgembo ::sebab ::lepa vest. ruzna je sto drzava to ne moze da finansira... uz spoljnje partnere, sto da ne...

I tamam ce kostat ko i Raptor...Da hoce makar lastu da zarse...A o pokojniku (yu superoniku) sve najbolje...

Pa, zavrsili su je.

Ne bi kostao kao Raptor, sve komponente za njega prakticno postoje (za Rafal i Miraz) ali sigurno ne bi bio ni jeftin. Mada, ne bi oni ovo ni pomenuli da ne razmisljaju o necemu. Jasno je da para nema, ali verovatno se bore za stabilnije finansiranje, koje im je kako sam citao i obecano, kao i osvezavanje sa novim inzenjerima i to u znacajnom broju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::zgembo ::sebab ::lepa vest. ruzna je sto drzava to ne moze da finansira... uz spoljnje partnere, sto da ne...

I tamam ce kostat ko i Raptor...Da hoce makar lastu da zarse...A o pokojniku (yu superoniku) sve najbolje...

Pa, zavrsili su je.

Ne bi kostao kao Raptor, sve komponente za njega prakticno postoje (za Rafal i Miraz) ali sigurno ne bi bio ni jeftin. Mada, ne bi oni ovo ni pomenuli da ne razmisljaju o necemu. Jasno je da para nema, ali verovatno se bore za stabilnije finansiranje, koje im je kako sam citao i obecano, kao i osvezavanje sa novim inzenjerima i to u znacajnom broju.

Bio bi kao raptor za nas standard ili budzet srbije, Lasta je zavrsena ili prototip? Znam da postoje komponente, ali sta to onda srpskoj privredi koristi kad sastavlja 90 % stranih komponenti, a za to treba izdvojiti dosta para i odnjeti ih iz drzave..Dobro i ja mislim da samo hoce da naglase da imaju znanja i volje da se uhvate u kostac sa vecim izazovima, sto pozdravljam...A normalno podmladak je samo jedan veliki plus na iskustvo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

До пре пар година се причало да од "Ласте" нема ништа и неће бити ништа. Чак и неки људи из ВТИ су ми рекли нешто у том фазону. По интернет форумима о "Ласти" се писало и на по двадесет (20) страна како нема шансе да полети... И сви знамо шта се десило...

Сличних прича сам се наслушао и око беспилотних летелица. А последња је била "да смо набавком израелских БПЛ сахранили производњу својих". Опет видимо шта се сада дешава...

Е до данас и ја нисам веровао у "Ју суперсоник"! Мислио сам време га је прегазило и то је то, али сада размишљам да ли би тај пројекат, у који је она некадашња држава (СФР Југославија) уложила много новца, могао да се некако искористи. Мора да постоји начин и сигурно су ови "наши" опет "нањушили" неку лову али нека, само нек' се ради!

Да не будем погрешно схваћен, све су то пројекти СФРЈ, моја идеја није да тврдим како је Р. Србија не знам каква технолошка мека. Само кажем да не треба тако лако одбацивати ствари рађене у време Југе.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bila ona tehnoloska meka ili ne, em sto treba da narudzba opravda proizvodnju...Niti ima hala niti nikakve infrastrukture, a bogami i strucnog kadra u toj kolicini da se moze platiti i sve pripremiti...ipak stomak uvjek pobjedi patriotizam. To se ne moze porediti niti sa lastom ukupno prizvedenih kom 1 (nek me neko ispravi ako ima vise) koja nije nikakvo tehnolosko cudo, a Vrabac mozes kupiti u malo jacoj prodavnici igracaka na zapadu (made in kina naravno ) ipak drugo je SFRJ a drugo Srbija....

Ne mislim da budem negativan ili nesto...ali ne vidim ekonomsku opravdanost tog projekta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@zgembo

Sto se tice komponenti, tako bi se maksimalno smanjili troskovi projektovanja i razvoja, a delimicno bi mogle (kao sto je i SFRJ radila, koliko god to predstavljali domacim) da se kupe licence, kao i da se omoguci da francuske firme ovde otvore predstavnistvo, presele deo proizvodnje, zaposle nase ljude i da ovde rade za taj projekat, to mu dodje kao neka vrsta ofseta, mozda cak i varijanta zajednickog ulaganja sa nasim firmama dolazi u obzir. Ipak je to deo lepog kolaca i njima se isplati.

Ni Jurofajtera ne pravi jedna zemlja, oni koji bi kupovali od nas nemaju problema sa Francuzima, naprotiv nasa saradnja bi bila ogroman plus na ciljanom trzistu i ne bi bilo problema sa delovima ili zabranama prodaje.
Naprotiv, oni bi nudili uz avion sve ono sto mi ne mozemo, rakete VV na pr i ostalo.
Realno nama bi i proizvodnja samog zmaja sa sklapanjem takvog aviona bio ogroman plus u buducnosti, i ogroman zalogaj, ali i po meni jedino realno resenje ako bi iko hteo takvo nesto da radi.
Naravno sve ovo pod uslovom da se Francuzi obavezu kao i u originalnom dogovoru sa SFRJ da kupe znacajan broj aviona (sto bi im itekako leglo posle povlacenja Miraza, jer Rafal nije jeftin), kao i da ga zajedno ponudimo trecoj strani. Jedino tako bi to bilo isplativo, jer realno mi da ga kupio u dovoljnom broju za sebe, ne mozemo nikada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Nele
Lasta , kao i BPL su relativno jeftini projekti , svaka drzava si moze dozvoliti cak i da se izrade u manjim kolicinama ( ovo se vise tice BPL kakav je Vrabac ).
Problem sa NA bi bio sto je definitivno neisplatljivo da se urade samo pet-sestnaest primeraka.
Ovaj projekt bi mogao da ima neku malu nadu eventualno ako bi se sve bivsojugoslovenske zemlje udruzile i svaka od njih da naruci po jedno petnajest -sesnaest aviona , pa da ukupna brojka proizvedenih primeraka dodje do brojke od negde sedamdesetak komada. Mozda bi se opravdala cena ako bi u projekat ukljucili i Bugarsku i jos neku zemlju pa da brojka novoproizvodjenih aviona dodje do stotinjak.
Najveci problem opet bi bile finansije , jer danas nijedna od ovih zemalja nema dovoljno para da odjednom uplati za i ovako minimalan broj letilica.