Low cost solucije u sistemu Odbrane i benefitiranje tehnološkim razvojem u oružanim snagama

41

Low cost solucije u sistemu Odbrane i benefitiranje tehnološkim razvojem u oružanim snagama

offline
  • pein 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 20206

Francuzi imaju nešta slično već sa, kačio na ovoj temi.

offline
  • Pridružio: 13 Avg 2011
  • Poruke: 783
  • Gde živiš: Zajecar

Koristi granate kalibra 30X29 mm VOG-17 ili kompatibilne (za AGS-17 ili 30), lak za proizvodnju, nošenje i upotrebu. Pitanje je kakva je preciznost, jer vidim da ne koriste nikakve nišane. A granata ima efikasno dejstvo od desetak metara.

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6241


http://www.airforce-technology.com/projects/wing-l.....hicle-uav/

Kinezi ulaze na međunarodno tržište bespilotnih naoružanih letjelica sa cijenama znatno nižim od američkih i izraelskih rivala.

Wing Loong bespilotka proizvedena je od strane kineske industrijske avijacijske korporacije, dizajna sličnog kao kod američke MQ-9 Reaper, gabarita poput MQ-1 Predatora.
Letjelica teži 1,1 tonu, dugačka je 9 metara sa rasponom krila od 14 metara. Maksimalna visina leta iznosi 5,300 metara sa dometom od 4,000 kilometara. Može biti korištena u vojnim i ne - vojnim operacijama.
Po međunarodnim komentatorima pretpostavlja se da cijena drona iznosi manje od jednog miliona dolara po letjelici što je čini veoma primamljivim proizvodom na svjetskom tržištu.
Wing Loong može nositi dva projektila vazduh - zemlja uz ostale UAV karakteristike. Početna cijena čini je daleko jeftinijom od američkih i izraelskih konkurenata koji su u jedini koji trenutno posjeduju tehnologiju dronova. Bespilotka može da posluži kao platforma za manja oružja poput bombi FT-10, FT-9, FT-7,GB7,
GB4 i projektila BRM1 i AKD-10 težine do 100kg. Kapaciteti za senzore takođe su do 100kg.
Napravljeno je 5 verzija letjelice uključujući verziju sa objedinjenim osmatračko - napadačkim sposobnostima (G1) te Pterodactyl II kao dalje unapređenje - teža varijanta od Pterodactyl I sa 6 tačaka za instalaciju nosača ukupno 12 pilona HJ 10 raketa ili drugih oružja.

http://www.scmp.com/news/china/article/1079637/low.....huhai-show

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21409
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Meni je interesantan način zabravljivanja-okidanja kod Otkos-M.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21409
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

pein ::Francuzi imaju nešta slično već sa, kačio na ovoj temi.
Razlika je nebo-zemlja. Ovo je hibrid minobacača i BG velike početne brzine. Što reče kljift jeftino i masovno, mada izgleda kao rad petaka iz kabineta opšte tehničkog obrazovanja.

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10404

aramis s ::Meni je interesantan način zabravljivanja-okidanja kod Otkos-M.



Princip je poznat i koriscen kod vise improvizovanih i polu improvizovanih oruzja,

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6241

Bespilotna letjelica Pegaz 011

Sistem taktičke bespilotne letjelice razvijen na Vojnotehničkom institutu u Beogradu. Karakteristike obuhvataju operativni radijus od 100 kilometara (mogućnost nadogradnje do 200 km), ostanak u vazduhu do 12 sati uz prostor ispod trupa letjelica za smještaj tereta reda dnevna i noćna kamera, laserski obilježivač i laserski daljinomjer, a alternativno može da nosi i radar.
Za poletanje i sletanje, "Pegaz 011" koristi tvrde podloge, betonske i travnate, dužine do 400 metara, a za slučaj prinudnog sletanja postoji padobran. Letjelica ima motor od 43 konjske snage, pokreće je drvena dvokraka elisa, a trup i krila su joj izrađeni od kompozitnih materijala. Masa prazne letjelice iznosi 120kg, nosivost 40kg, maksimalna poletna 230kg.
Raspon krila iznosi 6,3m, dužina 5,4m, a maksimalna brzina iznosi do 200 km/h. Plafon leta 3.000m uz krstareću brzinu od 150 km/h.
Komandni link: UHF radio, frequency-hopping. Video link: digitalni kodirani. Vođenje: komandovani let (autopilot) | autonomni let (programirana putanja).


http://www.mycity-military.com/Bespilotne-letelice/Srpska-BPL-Pegaz_13.html

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6241

http://www.reuters.com/article/us-china-egypt-subm.....NR20150915

Kinezi pokušavaju da izbace Nijemce iz posla sa podmornicama sa Egiptom. Njihove podmornice Song klase ili Type 039 nisu najbolje ali cijena i povoljnosti kod eksportnog kreditiranja nameću ovaj tip podmornice mnogim zemljama u razvoju (tradicionalno u dobrim odnosima sa Kinezima).
Podmornica obuhvata neke zapadne koncepte, ruski dizajn, novi protivpodmornički torpedo ruskih korijena te mogućnost dejstva protivbrodskim kroz cijev lansiranim raketama YJ-82 (verzija sa podmornice lansirane brodske rakete C 801). Raketa ima bojevu glavu od 165kg, domet 40km.

http://www.military-today.com/navy/song_class.htm

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6241

Napisano: 17 Okt 2016 23:52



Ultra laki, lako - sklopivi, laki sportski avion Virus proizvod je prvog privatnog proizvođača vazduhoplova u Jugoslaviji, firme Pipistrel koja se nalazi u današnjoj Sloveniji.
Radi se o visokokrilnom konzolnom jednokrilcu pod-and-boom konfiguracije sa T repom. Letjelica je izrađena od naprednih karbonskih vlakana. Kabina ima dva mjesta, jedno pored drugog. Fiksni stajni trap može biti u verziji tricikla ili sa konfiguracijom repnog točka. Letjelica može da poleće sa pripremljenih i polu - pripremljenih PSS.
U zavisnosti od dužine krila u ponudi su tri verzije uz izbor motora (Virus 912 raspon krila 12 metara, Virus 912 SW 80 raspon krila 10 metara - motor 80ks, Virus 912 SW 100, raspon krila 10 metara - motor 100ks). Virus SW 100 (desetometarski raspon krila) sa unapređenim motorom Rotax 912 ULS snage 100Ks ima krstareću brzinu od 273 km/h.
Indijsko Ministarstvo odbrane naručilo je 194 letjelice za funkciju lakih školskih aviona za potrebe Nacionalnog kadetskog korpusa, vazduhoplovstva i mornarice.
Dvosjedi Virus 912 SW 80 (SW za "short wing" raspona krila 10 metara i snage motora 80ks) kod Indijaca poznati i kao Garur biće korišteni prilikom osiguravanja letačke sigurnosti (izviđanje okoline aerodroma) i obučavanja vazduhoplovnog korpusa kadeta.
Osnovna cijena ovih letjelica iznosi 69.000 eura, LSA certifikovani 159.000 eura.

Virus SW 100 912

Posada: 2
Dužina: 6.05m
Raspon krila: 12m
Visina: 1.85m
Prazan: 284kg
Maks. poletna: 600kg
Gorivo: 100l
Pogon: 1 × Rotax 912 ULS , 75 kW (100 hp)

Maks. brzina 300 km/h
Krstareća 274 km/h
Radijus 1,420km
Izdržljivost 5.3 sata
Plafon leta 7,000m
Brzina penjanja 8.4m/s


Pakistan Defence


http://www.financialexpress.com/economy/india-sign.....el/150244/
Indijski ugovor od 105 krora za 194 ultralake letjelice

Dopuna: 21 Okt 2016 2:20


https://it.wikipedia.org/wiki/Fresia_F18_4x4

Fresia F18 4x4 ili motocarrello MTC 90 mala su motorizovana kolica proizvedena od strane italijanske kompanije Fresia Spa za potrebe italijanske vojske.
Vozilo je korišteno od strane odeljenja alpske pešadije italijanske vojske za prevoz brdske artiljerije, poput haubica Oto Melara 105/14 mijenjajući prethodni model i tovarna grla.
Viškovi iz italijanske vojske koriste se od strane Civilne zaštite i Crvenog krsta Italije.
Vozilo ima potpuno hidraulični pogon na četiri točka i upravljanje na obe osovine što ga čini jednim od najadekvatnijih sredstava za prevoz materijala u planinskom okruženju ili na snijegom ili blatom pokrivenom neravnom terenu.
Vozilo je opremljeno sa Briggs & Stratton Twin II motorom sa dva horizontalna cilindra 694cm/3, montirana na lijevoj strani u centralnom položaju koji pružaju 18Ks na 3600 obrtaja u minuti.
Motokarelo ima međuosovinsko rastojanje od 1,2m, dužine 1,9m, širine 1m, visine 0,75m. Gorivo 40 litara. Vozilo je teško 540kg bez tereta. Brzina na putu 20km/h, autonomija 8 sati. Maksimalni nagib: 60% uzdužni i 30% poprečni.
Kapacitet prevoza tereta iznosi 430 kilograma sa operaterom na vozilu i 540 kilograma kada operater upravlja vozilom sa zemlje.


http://www.agriaffare.com/cerca/vomero-fresia.html


http://www.centrolarianofuoristrada.it/attivita/i-nostri-veicoli/fresia-f18/


http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=6708&s.....8abb1ff234
Motocarello Fresia, kostet 2500€ - izgleda da ih ima mnogo u višku.

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6241







Južnokorejska samohodna haubica K9 Grom. Uvedena u upotrebu 1999. Dejstvuje u grupi sa K10 vozilom za automatsko snadbjevanje municijom.
Vareni čelični oklop otporan je na municiju 14,5mm, parčadi granate 152mm te protivpešdijske mine. Glavno oruđje je haubica kalibra 155 mm/52 u obrtnoj kupoli sa dvostrukom gasnom kočnicom i ekstraktorom barutnih gasova. Na cijevi se nalazi senzor početne brzine zrna koji informaciju predaje sistemskom kompjuteru. Sekundarno mitraljez 12,7mm na krovu kupole. Moderan pogon čine motor od 1000 konjskih snaga sa potencijalom za rast i hidropneumatsko oslanjanje pripremljeno za grube terene Koreje. Maksimalna brzina po putevima sa tvrdom podlogom iznosi 67km/h sa radijusom od 480km. Samohotka je teška 47 tona, a opslužuje je 5 članova posade, vozač, komandir, 2 punioca i nišandžija.
Dizajnirana je da vojsci Južne Koreje pruži značajan napredak u artiljeriji. Samohotka nudi veću mobilnost, veće domete gađanja, veću brzinu vatre te uvećani stepen preživljavanja na bojnom polju brzim izlaskom na vatreni položaj, opaljenjem te napuštanjem vatrenog položaja. Oslanjanjem na udri i beži taktici teško da će biti žrtvom kontrabatiranja. Samohotka obezbjeđuje i punu ABH zaštitu, a tu su i grijač, sredstva veze, protivpožarni sistem i pribori noćnog osmatranja.
2016 predstavljen je novi, potpuno automatski projektil i barutno punjenje sistem za hranjenje haubice čineći sistem robotskom kupolom. Cilj je smanjenje broja posade na dva člana.
Samohotka ima mogućnosti da ispaljuje svoje projektile u MRSI modu - tri granate ispod 15 sekundi - 1 granata na svakih 5 sekundi, svaka po različitim trajektorijima tako da sve granate padnu na ciljeve u isto vrijeme što obezbjeđuje 100% uništenje protivnika. Borbeni komplet iznosi 46 projektila. Dometi 30,000 m (HE), 38,000 m (DP-ICM base bleed), 41,600 m (Extended range full-bore-base), 52–56,000 m (BB+RAP extended range). Samohotka otvara vatru 30 sekundi po izlasku na položaj.

k10 vozilo za automatsko hranjenje municijom samohotki K9 dio je sistema. Dijeli istu šasiju, mobilnost sa K9 sa maksimalnim transferom od 12 granata po minuti i maksimalnim kapacitetom od 104 granata.
Proces dopune municijom je potpuno automatizovan. Vrši se preko municionog mosta koja se "džekuje" u priključak koji se nalazi pozadi K9. Ovo omogućuje da se dopuna municijom izvrši u ratnom okruženju bez potrebe izlaganja posade ratnom okruženju.

Samohotka je imala veliki izvozni uspjeh. Na testiranjima nametnula se Indiji, a Turska je otkupila licencu. 120 kupola K9 biće proizvedeno za Poljsku gdje će biti integrisane na šasijama AHS Krab (320 miliona dolara). Za samohotke su zainteresovane Danska, Norveška i Finska.
Smatra se da za ponuđeni kvalitet imaju veoma kompetitivnu cijenu. Cifre se kreću od 3.9 miliona dolara za južnokorejske K9, 4 - 5 miliona dolara za turske Firtine što je znatno manje od njemačke PZH 2000.
Po ugovoru iz 2015, Indija će 100 licencno proizvedenih samohotki K9 platiti 750 - 800 miliona dolara. Na testiranjima K9 se pokazala boljom od ruske Msta S po brzini paljbe, tačnosti i kvalitetima hodnog dijela.

http://www.milnavigator.com/luchshaya-v-russkom-mi.....9-thunder/

"Лучшая в русском мире" дешевая САУ «Мста-С» проиграла высокотехнологичному корейцу K9 Thunder

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 858 korisnika na forumu :: 4 registrovanih, 0 sakrivenih i 854 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1799 - dana 19 Sep 2019 18:42

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: lelemud, tomigun, Trpe Grozni, wizzardone