Low cost solucije u sistemu Odbrane i benefitiranje tehnološkim razvojem u oružanim snagama

• 5Ovo se svidja korisnicima: pedja63, koli, miodrag, jazbar, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tajp 90 pomalo vuče na našeg starijeg batu M-77 OGNJA po više detalja a pošto je malo mlađi nije mu zameriti što se na odličnog ugledao.

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, kljift
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Дело принимает серьёзный оборот: европейцы испытывают газодетонационный миномет. .




Video od 0:55

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

voja64 ::Tajp 90 pomalo vuče na našeg starijeg batu M-77 OGNJA po više detalja a pošto je malo mlađi nije mu zameriti što se na odličnog ugledao.

Oba vuku na ceski RM-70, samo se kamionce menjalo

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, sekretar, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

PR 50 - novi kineski višecjevni lanser raketa kalibra 122mm. Moderno dizajniran i izrađen sistem opremljen automatskim upravljanjem, električnim sistemom za opaljenje i automatskom dopunom blokovima od 20 raketa kalibra 122mm. Pominju se dometi od 20 do 40km.

Tvrdi se da je sistem namijenjen isključivo izvozu. Reklo bi se da su cijevi lansirnih blokova "potrošan materijal" u kojima se raketa skladišti i iz kojih se raketa ispaljuje da bi zatim cio blok bio zamijenjen novim blokom punih lansirnih cijevi. Vjerovatno si Kinezi prepoznali taj trend danas u svijetu i relativno brzo izbacili svoj proizvod.

Lanser čine dva bloka od po 20 raketa postavljenim na lansirnom lafetu, dodatna dva bloka borbenog kompleta na teretnoj platformi i sistem upravljanja.

Sistem je postavljen na teretnom vozilu formule 6x6 sa posadom u kabini. Dvije hidraulične stope postavljene su na zadnjem dijelu vozila radi utvrđivanja vozila na neravnom terenu i smanjivanju vibracija prilikom paljbe. Na šasiji se nalazi kran - manipulator za radove sa teretom.

Prelazak sa marševskog u borbeni položaj iznosi od 90 do 120 sekundi. Posada 3 operatera.

Težina rakete 74kg, bojeva glava 21,5kg. Radi se o krilcima stabilisanom projektilu kalibra 122mm povećanog dometa koji se može ispaljivati i iz postojećih lansera 122mm.

• 2Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nakidka – komplet kamuflaže za zastitu naoružanja i vojne tehnike od izvidjanja i vođenog – visoko preciznog oružja reduciranjem infracrvenog, termalnog i radarskog potpisa. Sastoji se od specijalnog sintetičkog termoizolacionog i radio apsorbcionog materijala temperature spoljasnje povrsine koja odgovara temperaturi okolnog vazduha. Montira se na oklopna vozila, poljske fortifikacije, komandna mjesta, stalne zaklone za avione i vozila te municione i gorivne depoe. Komplet zaštite tenka sastoji se od 8 – 10 detalja, postavljenih po osnovnim elementima: kupola, prednji dio, žaluzine motornog odeljenja, itd.

Po proizvodjaču, upotreba Nakidke omogucava snižavanje za 2 – 3 puta vjerovatnost otkrivanja tenka infracrvenim glavama samonavodjenja, a u svim opsezima radarska vidljivost je smanjena 6 i više puta. U radarsko – termičkom dijapazonu tenk sa Nakidkom na ekranu operatora ili glavi samonavođenja gotovo se sliva sa fonom okoline. Upotreba Nakidke smanjuje maksimalnu udaljenost na kojoj americki Boeing E-8 Joint STARS razlikuje točkašku tehniku od gusjenične sa 180 do 30 40km.

"According to NII Stali (Scientific Research Institute of Steel), which designed Nakidka, it reduces the chances of detection by day/night viewers and TV systems and seekers by thirty percent, infrared seekers by two to three fold, radar by six fold, and reduces the thermal-radar signature to near-background levels. Nakidka is efficient in the optical, IR and radar wavelength bands up to 12 cm and also reduces the radar cross section by 10 db." - [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Efektivni domet nekih od modela vođenih protivoklopnih raketa sa radarskim i toplotnim navođenjem takodje je smanjen.

Nakidka teži 2kg po kvadratnom metru i može biti postavljena za 40 minuta do 1 sata po kvadratnom metru. Sredstvo je sposobno da izdrži uslove borbenog okruženja poput malokalibarskog oruzja te napalma. Za sredstvo se kaže da ima dug vijek upotrebe oslobodjen od održavanja.

Usljed pojave rešetkastog ili kaveznog oklopa koji onemogućavaju upotrebu Nakidke, Institut Stali nudi specijalne gumene bočne ekrane koji se mogu postaviti preko rešetkastog oklopa pri čemu dodatno redukuju vidljivost vozila.

Komplet je razvijen i serijski se proizvodi u moskovskom NII Stali. Dozvoljena je i prodaja izvan granica Rusije. Cijena kompleta te 2005 godine iznosila je 2675 amerikanskih dolara. Partiju kompleta za potrebe svojih oružanih snaga kupila je Jermenija.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Этот "мшистый" "Терновник"

• 4Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, goxin, rovac, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Nov 2016 14:23
Urdan Backtrail logistics trailers

Urdan livnica i radionica snadbijeće IDF sa desetinama prikolica Backtrail logistic trailer systems. Osim prikolice, kompanija nudi i buldožerski instalacioni kit i roler sistem za čišćenje mina.

Backtrail Transport Trailer upotrebom najnovijih materijala razvijen je kao odgovor na kritične logističke zahtjeve bojišta. Omogućava kontinuiranu snadbjevenost zalihama, uključujući gorivo, vodu, naoružanje, snagama angažovanih u borbi u udaljenim i nepristupačnim oblastima.
Transport zapaljivih sredstava i eksploziva u posebnoj prikolici takođe uvećava sigurnost prevenirajući mogućnost da do eksplozije može doći unutar prostora za posadu.
Uprkos kačenju za tenk/teški oklopni transporter, prikolica ne ometa pokretljivost tenka niti uzrokuje smanjenje brzine, agilnosti i efikasnosti. Prikolica može da nosi teret težine do 1,8 tona (negdje se pominju težine i do 8 tona) i ima tovarni prostor od 4m x 2m.


Prikolica je prošla kroz seriju dugih ispitivanja i testova od strane IDF na širokom spektru terena pod najtežim topografskim uslovima, od Negeva do Golana. Ovi testovi su dokazali da prikolica ni najmanje ne ugrožava manervabilnost tenka. Prikolica može da nosi sve terete zahtijevane od vojnika omogućavajući im nezavisno djelovanje na terenu u dužem vremenskom periodu.

Prikolica takođe može da nosi različite vrste kontejnera za bilo koju namjenu, a može biti korištena i kao hitna pomoć na terenu.
Prikolica se može lako otkačiti korištenjem poluge za odvajanje, dok se osovina može rotirati za 360 stepeni radi lakše vožnje unazad.
Prikolica može da bude vučena od strane svih verzija Merkava tenkova, teških oklopnih transportera Namer i Ačarit, inžinjerijskih oklopnih vozila Puma. Prikolica je preteška za oklopne transportere M 113.
Ideja za stvaranje logističke prikolice za oklopna borbena vozila potekla je iz iskustava tokom rata u Libanu 2006 godine. Izraelska vojska angažovana u borbama u Libanu, između ostalog i protiv gerilskog Hezbolaha suočavala se sa isturenošću borbenih jedinica i do 80 kilometara od snadbjevanja. Da bi izvršili dopunu zaliha i borbenih kompleta, prolazilo se preko teritorije kontaminirane zasjednim timovima. I najmanje povećane logističke autonomnosti značilo je i uštedu u životima i sredstvima borbene tehnike najizloženijim protivniku tokom zadataka snadbjevanja isturenih jedinica, naročito na terenu sa predvidljivim rutama konvojiranja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pakistan krenuo u izvoz JF-17 Gromova razvijenih u saradnji sa Kinom. Vode se pregovori sa Šri Lankom, Katarom, Kuvajtom i drugim drugarima. Po saopštenju iz 2011, izvozna cijena letjelica iznosiće od 25 do 50 miliona dolara.
Osim Pakistanaca i Kineska nacionalna avijacijska eksportno - importna korporacija nada se izvoznim narudžbama za JF-17 (FC-1) . Po predstavniku kineske kompanije, Kine planira da u zemlje Afrike i Bliskog Istoka proda 300 aviona ovog tipa. Cijena aviona je značajno niža u odnosu na zapadne i ruske avione iste klase. Cijena je manja od 30 miliona dolara. Po nekim izraelskim izvorima, Burmanci su ove godine naručili 16 aparata po cijeni od 35 miliona dolara po avionu.
CATIC nudi i napredne trenažere L 15 te bespilotke, takođe veoma konkurentnih cijena.

• 1Ovo se svidja korisniku: sekretar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Teška bojeva mašina plamenostrijelaca. Namijenjena je prevozu naoružanja i ljudskog sastava plamenobacačkog odeljenja na kontakt sa protivnikom. Usvojena je u naoružanje 2001. Cijena jednog vozila iznosi od 180.000 do 300.000 eura zavisno od kursa rublje.
Bojeva mašina plamenostrijelaca nastala je na komponentama i agregatima tenka T 72. Mašina je podijeljena na dva dijela, motorno – transmisiono i odeljenje upravljanja zajedno sa desantnim odeljenjem. Kupola tenka zamijenjena je nadgradnjom. BMO T ima sličnu zaštitu kao tenk. Vozilo ima kompozitni čeoni oklop i opremljeno je sa ugradljivim ERA panelima. Unutrašnjost vozila obložena je kevlarom. Vozilo je opremljeno ABH zaštitom te automatskim sistemom za gašenje požara. Teški oklopni transporter opremljen je daljinski upravljanim mitraljezom 12,7mm. U upravljačkom modelu nalaze se mjesta za vozača, komandira i 7 članova desanta. Osim toga u vozilu se stokira 32 ručna plamenobacača iz serije RPO.

Za izbacivanje dimne zavjese postavljeno je 12 bacačkih sistema 81mm iz sastava kompleksa elektrooptičke aktivne zaštite od visokotačnog oružja Štora. Tu su i pribori osmatranja za vozača, komandira te članove desanta. Za vezu se koristi radio stanica R 174.

Članovi desanta napuštaju vozilo preko kapaka sa krova ili sa zadnje strane. BMO T koristi šasiju tenka T72, pogoni ga В-84-1/В-84М snage 840Ks sa maksimalnom brzinom na drumu od 60km/h. Vozilo je opremljeno ralom za samoukopavanjem. Bojeva masa 43,9 tona. Težina vozila iznosi 43,9 tona, visina 2,1 metar, dužina 6,8 metara.












BMPT 72 iliti Terminator 2 privatni je projekat Uralvagonzavoda. Dalji je razvoj BMPT. Novo vozilo je bazirano na sveobuhvatnoj modernizaciji tenka T 72. Vozilo je opremljeno novom kupolom i ima redukovanu posadu. Vozilo je namijenjeno pružanju podrške tenkovima naročito u urbanim zonama. Glavni zadatak je dejstvo po neprijateljskoj pešadiji te suzbijanju gerilskih taktika usmjerenih na tenkove. Osim toga vozilo je osposobljeno za dejstvo po oklopnim vozilima, tenkovima te niskoletećim helikopterima. Terminator 2 može da djeluje kao multiplikator vatrene moći značajno uvećavajući efikasnost tenkovskih jedinica. Vremešni tenkovi T 72 i dalje su u upotrebi u mnogim armijama svijeta gdje se velike količine istih nalaze u aktivnoj upotrebi ili na konzervaciji. Ovi tenkovi nisu uporedivi sa savremenim tenkovima po vatrenoj moći, oklopnoj zaštiti i pokretljivosti. Uralvagonzavod nudi mogućnost unapređenja ovih tenkova u versatilne borbene mašine, naročito potrebne i prilagođene sukobima u kojima nema linije fronta. Kupola se može integrisati i na tenkove T 55.

Originalna kupola se tenka T 72 zamjenjuje se novom besposadnom kupolom BMPT 72 nižeg profila. Naoružanje je montirano sa spoljnje strane. Čine ga dva dvostruko hranjena topa 30mm sa širokom lepezom municije, spregnuti mitraljezi 7,62mm, četiri lansera za rakete Ataka, dometa do 5km sa tandem kumulativnom, trenutnom i termobaričkom bojevom glavom. Lanseri su zaštićeni od vatre malokalibarskog oružja i gelera.

Posadu čine komandir, nišandžija i vozač. Nivo zaštite je isti kao kod modernih tenkova. Vozilo ima integrisane ERA panela. Oštećeni moduli se mogu zamijeniti u poljskim uslovima. Zadnji kraj, šasija i kupola vozila natkrivaju se rešetkastim oklopom za zaštitu od RPG projektila. Kupola Terminatora 2 bolje je zaštićena od prethodnog modela (lanseri raketa zaštićeni su od dejstva malokalibarskog oružja). Unutrašnjost je obložena Kevlarom. Tu su i ABH zaštita i automatski sistem za gašenje požara. SUV ima dnevno/noćne kapacitete i bolji je od prethodnog modela. Vozilo ima komandirsku panoramsku spravu.

Za pogon se nude dva motora, višegorivi dizelski V-84MS od 840konja standardni sa T 90 ili novi V-92S2 višegorivi dizel od 1000Ks. Maksimalni radijus sa spoljnim tankovima iznosi 500km sa maksimalnom brzinom na drumu od 60km/h. Vozilo je opremljeno i pomoćnom pogonskom jedinicom koja pokreće sisteme na vozilu kad je glavni motor ugašen. Vozilo je opremljeno priključcima za samoukopavanje. Sa malom pripremom vozilo forsira vodenu prepreku dubine do 1,8 metara. Sa opremom za podvodnu vožnju prolazi kroz vodenu prepreku dubine do 5 metara. Težina vozila iznosi 44 tone, visina 3,4 metra, dužina 7,2 metra.






[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

BMT-72 – sveobuhvatna ukrajinska modernizacija tenka T 72. Radi se o neobičnom projektu koncepcijski sličnom izraelskim Merkava tenkovima. Tenk opslužuje posada od 3 člana uz akomodaciju 5 strijelaca. Vozilo je dizajnirano da bude i transportno i borbeno. Može da prevozi strijelce na bojnom polju pod teškom neprijateljskom vatrom za razliku od slabije oklopljenih borbenih transportera. BMT 72 u zavisnosti od situacije može trenutno da rasporedi streljačku pešadiju. Može da djeluje samostalno ili u sadejstvu sa ostalim tenkovima.

BMT 72 koristi kompaktniji no snažniji motor od tenka T 72. Radi se o ukrajinskom 6TD-2 diesel motoru snage 1200ks koji pogoni tenk na drumu da maksimalne brzine od 60km/h. Radijus iznosi 750km. Vozilo ima produženu šasiju sa jednim dodatnim točkom na obije strane. Korpus za smještaj strijelaca pozicioniran je između motora i kupole. Strijelci ulaze/izlaze iz vozila preko tri odvojena kapka. Zavisno od situacije vojnici mogu da napuste vozilo ili da dejstvuju iz otvorenih kapaka. Vozilo je opremljeno ukrajinskim ERA panelima uz sisteme poput Štore.

Čini se da je BMT 72 opremljen kupolom od tenka T 80UD, takođe modernizovanom. Glavno oružje je top od 125mm uz karuselski autopunjač. Ispaljuje APFSDS, HEAT i HE-FRAG uz kroz topovsku cijev ispaljive vođene protivoklopne rakete. Borbeni komplet iznosi 30 granata. Sekundarno naoružanje čine spregnuti 7,62mm mitraljez uz daljinski upravljani na krovu kupole 12,7mm. Uz opremu za ronjenje forsira vodenu prepreku dubine do 5 metara. Težina tenka iznosi 50 tona, visina 2,28m, dužina tijela 8,7 metara.
Zanimljiva koncepcija rodila se u svijetlu činjenice da mnoge armije svijeta na zalihama ili aktivnoj upotrebi imaju T 72 tenkove. Oni više nisu izazov za moderne tenkove ali i dalje posjeduju relativno dobre osobine. Ovakva modernizacija čini aktivne/rezervne T 72 tenkove i dalje upotrebljivim naročito u slučaju asimetričnih/protivgerilskih ratova sa izvođenjem netipičnih vojnih operacija u kojima su se lakooklopljena vozila za prevoz streljačke pešadije pokazala ranjivim. BMT 72 pod teškom vatrom može da prevozi pešdiju, po potrebi je trenutno raspoređuje uz zadržavanje mogućnosti da dejstvuje kao tenk.

• 1Ovo se svidja korisniku: HanSolo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nista od toga ne moze ni priblizno prici kategoriji "jeftina resenja"..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako kad se koriste postojeće komponente. Eventualno nova kupola kod Terminatora.