J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ovde interesantno vidimo ICS raketu v-v R-3S u arsenalu rumunskog Orla.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad su Rumuni izbacili iz upotrebe IAR-93?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Krajem '98.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::

Sa tobom se u nacelu slazem ali takvu modernizaciju je trebalo odavno uraditi. Sada nije realna, a i mislim da je veliki rizik ulagati u Orla milijardu evra.

Pa ne bi bila milijardu evra vec dolara (nije sija nego vrat) . Recimo 300-400 miliona evra za razvoj (ako mogu Kinezi... oni imaju jaku avioindustriju, mi vec imamo nacrte i proracune aviona koji treba modernizovati, sto rece Sebab ni mi ne bio krenuli od nule).

Naravno da takva modernizacija sada nije bas realna, ali s'obzirom na nase okruzenje koje takodje nece biti bas najsavremenije opremljeno (ako i bude savremenih aviona, bilo novih ili modernizovanih, bice ih malo, sem Rumunije i njenih 40-ak F-16 koje ce nabaviti) ne bi bilo ni lose. Naravno ako je Sebab u pravu za karakteristike novog Orla .

Kako bi se sigurno oslonili na strance za najveci deo aviona, tj motore i elektroniku, ni politicki znacaj jednog ovakvog povezivanja sa nekom drzavom i njenom industrijom ne bi bili mali (mozda i veci nego kod kupovine citavog aviona jer se radi o dugorocnom uticaju na citavu avioindustriju, kao prijatelji zajedno prave avione i druge gluposti).
Opet, ako se drzava isprsi za dve eskadrile Gripena ili neceg drugog pristojnog, dosta su nam Lasta i G4.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da nemamo na koga da se oslonimo u inostranstvu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada je kes u pitanju nasli bismo prijatelja samo tako. Niti bi Francuzima smetalo da nam isporuce opremu koja nam treba niti bi mnogim drugima (na kraju ako im nije smetalo da prodaju elektroniku Rusima za njihove Suhoje zasto bi im smetao Orao). Francuzi nisu u poslednjih 20-ak godina pokazivali gadljivost ka transferu tehnologije, cak su ga izricito i nudili kada je bio u pitanju onaj propali tender za Brazil. Kako su vec dolazili (ima oko mesec dana, bilo je i ovde na forumu) i pregovarali o saradnji oko bespilotnih letelica idr. zasto ne bi oko aviona, a i sami Amerikanci bi prvo pokusali da nam uvale F-16, pa bi nam posle rekli ajde ako ste bas navalili, ali da ih ne prodajete nevaljalim drzavama, ne-ne. I koliko god da se politika pita, jos vise se pitaju pare.

PS
Moderne CNC masine (i mislim svu potrebnu opremu) koje su pre 20 godina bile pod posebnim rezimom (mozda su negde i sada), mozes da kupis sa koje hoces strane, a da te niko nista ne pita (a mozes i da ih uvezes preko fantomske firme koja ce u deklaraciji da navede kako ce njima da pravi haj tek motike ).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislio sam na razvoj samog aviona odn. modernizaciju, nisam siguran da bi mi to sami mogli odraditi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zixo, opet vazi prethodno, Francuzi su dosli da razgovaraju o bilateralnoj saradnji po pitanju tehnicko-tehnoloskog razvoja, dakle ne samo da prodaju, i drugi bi pristali, primerice Izraelci. Kada su pare u pitanju i mogucnost da dobro zarade (koliko god projekat bio relativno mali - a bas i ne bi bio, ko god bi se prikljucio, zaradio bi dobar novac), partneri i prijatelji se nadju, jer u trenucima zasicenosti trzista i opste krize ni njima nije svejedno, svi su krenuli u neki svoj razvoj, a fali im jos zemalja gde mogu da unovce svoje znanje.
Tako je radila i bivsa Juga sa zemljama treceg sveta (transfer tehnologija oko proizvodnje municije itd), a i Francuzi nemogu bas da nude po Evropi svoje proizvode tek tako: Britanci su sa F35 i EF 2000, kao i mnoge druge bitne zemlje kao sto je i Nemacka (EF 2000) itd. ispusice na tenderu sa Indusima, i njima je neko preko potreban, mozda im ovakav posao ne bi bio epohalan, ali bi sigurno bio znacajan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U svetlu ove ekonomske krize koja ce sigurno pogoditi i planove oko nabavke novog visenamenskog aviona za VS,koji ce se sigurno otegnuti,bio bih prezadovoljan da se nabave Orlovi iz BiH i da se zajedno sa ovima koje posedujemo osposobi jedna eskadrila.Cist remont,uz neke minimalne modifikacije na primer opreme za komunikaciju i navigaciju.Mislim da bi minimum bio 8 J22 plus 4 NJ22.Kao takvi bi leteli do isteka resursa,u kom bi se nadamo stigli modernizovani G4 i novi visenamenski avion.Stvarno bih bio prezadovoljan da tako bude,sve ostalo je gotovo nerealno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije problem u "krplenju",to rade svi,pa i najbogatija vazduhopovstva.Sasvim je normalno da se u jednom Evropskom vazduhoplovstvu vraca iz mrtvih F18 mislim(koji je imao udes)tako sto su iz Kanade nabavili jedan drugi kompletan koji ce posluziti kao donor.Zasto onda mi ne bi uzeli tu iz komsiluka tih sedam komada i tako od 30tak jurisnika probrali 15tak perspektivnih i remontovali ih za narednih 10 godina.Nije losa ta ideja o prodaji,ali mislim da bi tako dobijena suma novca bila mnogo manja nego sto je potrebna za nabavku neceg novog ili polovnog.I to u teoriji,a u praksi bi se dobijeni novac razvukao na stotine strana,sto legalno ili ilegalno i na kraju ne bi imali nista