J-22 Orao

46

J-22 Orao

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13215
  • Gde živiš: Apsurdistan

@aerodrom
Nisam siguran sta si citao i koje izvore. Lista za otpis? Isto tako mozemo otpisati G-4, ali eto koristi ce se jos narednih 30 godina.
Uz sve informacije koje su se pojavile na ovom forumu opet te pitam na osnovu cega tvrdis da postoje problemi kod remonta pomenute masine. Ovde nije rec o Migu ili G-4 verc o Orlu.
Tvoja je stvar sta ces pricati i da izneses takvu konstataciju jednom. Medjutim, ti je ponavljas. Pa te ja pitam gde su ti izvori da tako nesto tvrdis ili je to tvoj sujektivni utisak na osnovu nesto informacija sa neta Question



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18131
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

Nije problem da se napiše, samo taj podatak bi trebalo da zna svaka osoba koja ima kontakt sa avionom.
Ako nemaš drugi izvor tačnog podatka, da preskočimo današnje pisanje i da se vratimo na pitanje sebab-a.



offline
  • Pridružio: 30 Apr 2008
  • Poruke: 1703

Da li bi nama USA prodale licencu za G.E. F-404,jedan takav bi bio super reshenje da se "uglavi" u orla,kada bi se neshto radilo povodom toga?
A zamislite nezavisno korishcenje motora u daljim "poduhvatima"..

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Vise bi nas izasla to licenciranje motora nego li modernizacija software-a i rekonstrukcija/dorada aerodinamike Orla.
Sa takvim motorom bi bilo steta onda ne doraditi i usisnike i ojacati spoljne delove Orla za ozbiljan supersonicni let.
Bolje uzeti dva motora iz Su-25 ili nekog slicnih gabarita jer je Orao dvomotorac i samim tim projektovan sa prepoznatljivim zadnjim delom pa bi bilo suludo vrsiti kompletnu modifikaciju zadnjeg dela i usisnika.
Bolje uglaviti nesto jeftinije a rentabilno na tako stari avion.

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2008
  • Poruke: 1703

Ali u svakom sluchaju ga treba maksimalno olakshati radi postizanja vece brzine i na rachun tezhine.
Jachi motor-i,radar...razne druge dzidzabidze da ne filozofiram previshe i to je to.
Ali nece niko ni razmisliti o tome,ko je lud da se muchi ako mozhe da kupi gotov avion...

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4492

@Besotted

Su 25 koristi motore sa MIG-21 ako se dobro secam, tako da to odakle su motori nije toliko bitno koliko da mu se stavi ono sto mu treba u skladu sa potrebama i isplativosti.

Ako vec ulazemo tu milijardu treba je bas to uloziti. Ne sporim da bi bilo lepo gledati neku dobru pticu na nasem nebu i da vazduhoplovstvo to ocajnicki trazi, ali pokretanje proizvodnje nekog novog Orla bi se uklopilo u neku drugu, dugorocno isplativiju i racionalniju racunicu. Za pocetak 100 pilota (mozda ih nema toliko ali svake godine ih skolujemo) ce da leti na 15 Lasti (vazduhoplovna akademija + ostali), 15 G4, i 16 nekih aviona, ima da bude totalna redaljka, a nalet 8 sati po pilotu. Sad nek mi neko kaze da je ovo normalno. Ako je vec rat sa NATO nezamisliv i treba nam nesto za region, taj neki novi avion bi nam (u ozbiljnom broju koji bi nesto znacio) otvorio vrata da u buducnosti kupimo/napravimo nesto sto ce biti pravi izbor za buducnost.

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2008
  • Poruke: 1703

Meni nije jasno zbog chega je to toliko bitno da mi kupujemo neshto novo ako zaista mozhemo i sami to da uradimo,a pogotovo bi sada bilo pogubno ulagati u tudji avion jer je kriza u ekonomiji,zato bolje da razvijemo svoje,da ubijemo dve muve jednim udarcem,ulozhimo u utvu,zaposlimo radnike,dobijemo avion,dinar ojacha i eto...nego da kupimo neki Gripen i onda samo pucamo lovu na njega bez povratne koristi...to je jako brzopleto,nego nekom se ne razmoshlja nego bi preko noci da postane "baja u kraju" e to tako ne ide.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13215
  • Gde živiš: Apsurdistan

stegonosa ::Za pocetak 100 pilota (mozda ih nema toliko ali svake godine ih skolujemo)
Nekoliko puta vise Wink .

@...
Upamtite jednu stvar Orao je jurisnik. Shodno tome trebamo ga modernizovati. Za sve ostalo sluzice visenamenski avion. Nema potrebe da se izmislja topla voda.

Medjutim nije ovde rec o tome da li je Orao zastareo iliti tacnije "zastareo". Nego o ideji da nama treba samo visenamenski avion. Sto je po meni pogresno. Svesti vazduhoplovstvo na Lastu, 30-tak G-4 i nekih 12+2 visenamenskih aviona...

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2008
  • Poruke: 1703

Shto bih rekao,avion se ne hladi,taman sleti drugi trchi u kokpit...

Pa jeste pogreshno je,i treba nam aviona i helikoptera i svega i da chovek ne zna od chega da pochne,ali daj da se pochne,ali shta koji djavo da se krece od gripena?!?
Ako ima puno pilota treba puno aviona,onda je svaki avion bitan i nema bacanja,nema penzije nego svaki shraf mora da se chuva ko oko u glavi.
Pa onda neka kupe JF-17 i to neka kupe 40 komada pa neka se leti.
A orla mogu da proizvode i takvog kakav je,shta mu fali,nije to puno izmena,nije shecer u vodu..
I shta bi falilo,necemo se valjda pretrdji od ulaganja u sopstvenu industriju..pa Amerika je pare poreskih obveznika ulozhila u GM a on je ljudi privatno vlasnishtvo...i ulozhili su u njega zato jer tamo radi ogroman broj radnika koji zaradjuju,a posle moraju da plate poreze...i shta bi bilo da ih je GM sve otpustio,pa ne bi bilo ko da placa poreze,tamo je chovek jedino obavezan da plati poreze i da umre,sve ostalo od volje.
I josh da ne govorimo o prihodima koje GM ostvaruje,a bogami i on placa porez...a mi nemozhemo u jedan orao,chija je konstrukcija isprichana pricha,da ulozhimo pishljiva boba..

offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 2513
  • Gde živiš: Beogard

Pa jeste žalosno ostati bez jurišne avijacije, ali kako stvari trenutno stoje jedino jake sile mogu sebi da priušte namenski jurišni avion a ostali idu na postepeni prelazag na višenamenske avione. Kada isteknu resursi silnim su-22 i su-25 po Evropi i svetu većina zemalja će ostati bez jurišnika.
To je surova realnost, što pre to shvatimo bolje ćemo proći.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 517 korisnika na forumu :: 27 registrovanih, 3 sakrivenih i 487 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: amstel, cole77, damir07, DJUNTA, DM1994, dragoljub11987, Eyes Wide Shut, ILGromovnik, Joja, Kožedub, krkalon, Kubovac, LUDI, MB120mm, Mihajlo2, Nebo_M, nikoladgajic, Nomenklatura, nradukic, plavii, radionica1, saputnik plavetnila, Singidunumac, slonic_tonic, SsssssNOVI, Wisdomseeker, zodiac94