J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Englezi i Francuzi su povukli iz upotrebe Jaguare i polako ih zamenjuju višenamenskim avionima. Pri tome RAF je koristio MK.GR3 , poslednju verziju koja i za današnje standarde ima modernu avioniku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cak se i Englezi i Francuzi odrichu jurishnikaa mi se nesto ovde koprcamo.Kupicemo te orlove od R.Srpske i sluzice nas orlovi do 2014-2015 kao i migovi i onda narode cao-zdravo i orlu i migovimaE onda eto nama eskadrilica 12-14 visenamenskih aviona pa tamo oko 2020 jos par komada da se dopune i to je to.Mozda se desi pa se oko 2025 nabavi jos jedna eskadrila ali vishe od toga nema sanse.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

klik za veću

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Иначе, Дики је дизајнирао изглед репа на Орлу из СЛИ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Evo malo Rice od danas
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Članak je napisao Aleksandar Radić.

Citat:AIRCRAFT PROFILE: SERBIA'S ORAO
Aleksandar Radic offers a Yugoslav perspective on a little-known combat jet which has done its fair share of fighting over the years.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Okacio sam na Webshot album. Ima izgleda novo pravilo na Webshot-u da ne mozete da sacuvate slike na HD dok ne postanete clan i ubacite tu osobu (mene) kao friend. Onda ce te moci da skinete sve slike izgleda.
Veliki su skanovi 1280 x 1700pix aprx. tako da mozete da citate i da ne izbijate oci. Prijatno!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mozhe li mi neko pojasniti,ako se ne varam ovaj orao na slici ima drugachije mlaznice i rep od ostalih,chak mu zadnji kraj mnogo podseca na Jaguara...u chemu je zapravo rech?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pise da je rani prototip. Ocigledan dokaz da su nasi imali uzor u Jaguaru ako vec ostale linije Orla ne upucuju na to. Jako mali izlazi za motor ako mogu da primetim.
Malo kockastiji nos ili se mozda samo cini zbog ugla pod kojim je slikano.
Nikada pre nisam video ovaj prototip.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Malo bolji sken :



Ima još razlika u odnosu na krajnju verziju jurišnika :
1. ulivno grlo za gorivo odmah iza kabine
2. hrbat je u ovom delu promenjen
3. najverovatnije rešenje trimera kormila pravca koje nije usvojeno
4. vrata kočećeg padobrana su izmenjena
5. stajni trap ima velikih razlika. Amortizer je zakošen prema trupu, nema upornice, radnog cilindra, štapa za okretanje i karakterističnih donjih vrata
ima još - ovo je samo na prvi pogled ...

Kao što reče Besotted, po uglu fotografije se teško ocenjuje prečnik mlaznika. Ako nije isprobavana neka druga varijanta motora, onda je ovo varijanta sa kraćom izduvnom cevi u odnosu na usvojenu. Vidi se da je imao uzor u Jaguaru s tim da su naši stručnjaci ipak radili nešto svoje.
Već na prototipu sa fotografije se vidi da su išli na razdvajanje zadnjeg dela trupa od prednjeg radi pristupa motorima prilikom skidanja.
Kod Jaguar se skidaju obloge motora i motor ide "dole" bez skidanja zadnjeg dela trupa.