Chengdu J-10

23

Chengdu J-10

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96685









Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1060
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

Nikako nerazumem niti jednim racionalnim objašnješnjem da je J-10 avion kojem " ne znači mnogo život pilota"!?? Daj Bože da ne dođe do udesa ni jednog aviona i svaki pilot bude živ. Lljudski život je vrednjiji od bilo kog aviona!!! Tačno udesa i nažalost pogibija kod J10 je bilo ali poredivši sa mnogim modernim multirole avionima u slučaju J10 to se dešavalo neuporedivo manje! Kineska vojna avijacija je najmnogobrojnija što avionima što pilotima na svetu!
- Šta onda reći za Eueofigter koji se 15 godina "porađa" sa toliko udesa a opet je u samom vrhu multirole aviona? Da ne idem šire! Lično bih radije poleteo i bio sigurniji u J10 koliko god to nekome smešno i trivijalno bilo nego u Erofighteru(eto njega sam svesno uzeo za primer).
- Nakon par godina intenzivnog primenjenog istraživanja Kina danas sigurno leti na svom WS-10 i WS-10A uporedo sa AL-31.
_ WS 10 se primenjuje aktivno i kod J-10, J-11 i Kina ga aktivno primenjuje i u svojim SU-30. Budite sigurni da kineski inženjeri i biro 611 vrlo dobro znaju šta rade. Rekao sam u temi vezanoj za JF-17 da je Kina napravila svoj AESA radar. Kada bih mogao da biram između J-10B i Eurofightera, bez dilema uz svako poštovanje Eurofighteru biram J-10B.
- Ne postoji bolji kompilacije izraelske,francuske,ruske ... pameti u jednom avionu oplemenjena znanjem avioinženjera biroa 611 do J-10!
- I dalje sam mišljenja da nam pre svega zbog političkih uticaja i težnji ka evro integracijama sledi evropski multirole avion i ne krijem da mi je Rafal multirole avion br. 1 ne ulazeći u nabavnu cenu! Što se tiče istoka SU-30 je bez premca i kvalitetom i cenom a za svako poštovanje bez obzira na nižu nabavnu cenu JF-17 i naročito J10A-B. Ako se slepo gazi sve što je made in China,hoćemo li i za L-15 reći da je "ništa" u poređenju sa Jak-130 ili M 346 i da tu nema tehnološloškog ogromnog iskoraka? Kinezi dolaze na velika vrata na svetsku scenu modernim avionima i naoružanjem !!!

Arrow http://www.ausairpower.net/APA-Sinocanard.html

Arrow http://www.deagel.com/Strike-and-Fighter-Aircraft/J-10A_a001826001.aspx

Arrow http://www.milavia.net/aircraft/j-10/j-10_links.htm

WS-10 i WS10 A su stvarnost i dokazani vrhunski motori sa primenom kako u J-10, J-11 i SU-30. Koja je to "boljka" sadašnjeg J-10 a da ne stane u red bara-bar sa svetskim multirole avionima uz rame ne računajući jedino trenutnu nemogućnost superkruise? Koje su to mane J-10-B u odnosu na svetsku konkureciju?










Vrhunsko letne karakteristike J-10,izuzetna agilnost i brzina uzdizanja ... :



offline
  • profesor Istorije
  • Pridružio: 06 Okt 2008
  • Poruke: 710
  • Gde živiš: tu, u kraju

na cetvrtoj slici levo je venecuelanski mkv.
lepo se vidi oznaka.

offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1060
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

Posmatram napušteni ruski projekat Mig YE 8 nastao mnogo pre Lavija i tek se sada vidi odakle ovaj naravno tehnološki nadograđeni aeroprofil ima korene :








offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28518
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ovde imaš klasičnu koncepciju oplemenjenu kanarima- potpuno drugačiji prilaz svojstven samo Rusima.

offline
  • Boskovic
  • IT-Programmer
  • Pridružio: 26 Feb 2009
  • Poruke: 1092
  • Gde živiš: Zasad u Svedskoj

Jedna slika J-10ki novih Smile poredjanih friskiiiiiih tek iz fabrike izasli Razz

offline
  • Pridružio: 22 Sep 2009
  • Poruke: 642
  • Gde živiš: planeta Earth

Boskovic ::Jedna slika J-10ki novih Smile poredjanih friskiiiiiih tek iz fabrike izasli Razz


kao sto tvrdim Kinezi imaju pokretnu traku za avione , mogu ih praviti kao cipele , ko zna koliko hiljada radnika radi u toj fabrici aviona
bas me interesuje koliko mogu napraviti J-10 mjesecno ?
ajde da ne lupam ali ja mislim bar 10-15 komada mjesecno
mada na ovoj fotki izgledaju kao J-10 B

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

U pitanju su J-10A. Vidi se po nosu, ako ne po usisnicima.

Jos uvek ne proizvode 10 aviona mesecno, odnosno 120 godisnje. U sluzbi je nekoliko godina, a proizvedeno je manje od 100.

offline
  • Boskovic
  • IT-Programmer
  • Pridružio: 26 Feb 2009
  • Poruke: 1092
  • Gde živiš: Zasad u Svedskoj

Flyby68 pravo da ti kazem neznam koja je varijanta pisalo je pod J-10A ali kao sto i ti kazes meni izgleda J-10B po usisnicima ali nema veze uglavnom su po decku koje pisao friskiii i tek iz fabrike stigli navodno sad kolko je tu istine ko ce ga znati Smile

Dopuna: 26 Nov 2010 23:40

evo covek je rekao leonard Smile Very Happy

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

A i rep se vidi lepo. Nije B.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1153 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 7 sakrivenih i 1101 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, 9k38, A.R.Chafee.Jr., airsuba, AK - 230, Andrija357, Apok, babaroga, bojanM84, Buzdovan, cifra, darios, Denaya, Dimitrise93, djboj, Dorcolac, dragoljub11987, flash12, hyla, ikan, Istman, Karla, kikisp, kjkszpj, kunktator, laganini123, Marko Marković, mercedesamg, Mercury, milenko crazy north, Milometer, mrav pesadinac, nemkea71, novator, panzerwaffe, procesor, robertino, Sale.S, Srle993, Stoilkovic, theNedjeljko, tubular, Tvrtko I, W123, zillbg