|
Poslao: 24 Jun 2015 16:59
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 112055
|
Citat:BAE Systems Air
Pilot Pete 'Wizzer' Wilson is at the controls for 1st F35B ski-jump launch
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2015 19:41
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16306
- Gde živiš: Lublana
|
Spreman za engleske nosaće aviona. Nego sa nosaća će još lakše kad ga okrenu u vetar.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2015 22:33
|
offline
- Pridružio: 04 Apr 2015
- Poruke: 54
|
A za sta sluzi otvoreni poklopac iz ovog velikog u kome je pomocni "fan" za vertikalu!?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2015 10:21
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16306
- Gde živiš: Lublana
|
Onaj do kanopija veliki poklopac otvara dotok vazduha do ventilatora za vertikalno letenje. Dodatni otvor sa duplim vratima iza velikog poklopca je za dodatni dotok vazduha turbini. Jer se kod uzletanja i sletanja dugotrajno maksimalno ganja turbinu pa je dotok vazduha bez prisilnog protoka vazduha koga obezbeđuje brzina premali samo kroz usisnike uz trup. Izgleda da je to hendikep DSI usisnika, da su klasični usisnici protok bi se regulisao loputama koje se nalaze unutar usisnika otvorenim do kraja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2015 16:02
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 112055
|
F-35 Training: Preparing Pilots and Maintainers
Citat:Nearly 200 F-35 pilots and more than 1,800 maintainers have been trained at three separate locations across the United States. Each base and air station focuses on unique variants, customers and aspects of the program. All three locations also have the full-spectrum of the latest courseware, electronic classrooms, simulators, flight events and event-based maintenance training for their respective variants.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 13:51
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13847
|
Test Pilot Admits the F-35 Can’t Dogfight
Citat:The F-35 was flying “clean,” with no weapons in its bomb bay or under its wings and fuselage. The F-16, by contrast, was hauling two bulky underwing drop tanks, putting the older jet at an aerodynamic disadvantage.
But the JSF’s advantage didn’t actually help in the end. The stealth fighter proved too sluggish to reliably defeat the F-16, even with the F-16 lugging extra fuel tanks. “Even with the limited F-16 target configuration, the F-35A remained at a distinct energy disadvantage for every engagement,” the pilot reported.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 21:12
|
offline
- Pridružio: 05 Nov 2007
- Poruke: 1059
|
Evo i srpske vesti
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Krah američke velike nade, aviona F-35
Velika nada američke ratne avijacije F-35 JSF suočava se sa potpunim kolapsom posle niza testova koji nisu dali zadovoljavajuće rezultate.
Izvor: B92 utorak, 30.06.2015. | 18:45
Prema navodima pilota koji su imali priliku da upravljaju novom letelicom, ona ne može dovoljno brzo da skrene ili da krene u penjanje u borbi “prsa u prsa“ na otvorenom nebu, a takođe ima probleme da manevriše u izbegavanju nepriajteljske vatre.
“F-35 ima mnogo mana“, naveo je neimenovani pilot posle testiranja aviona u izveštaju koji je dobio oznaku izuzetne poverljivosti.
Taj test se dogodio 14. januara 2015. godine, iznad Pacifika i blizu baze Edvards u Kaliforniji, a u “klinču“ su se našli F-35A i F-16D. Cilj testa je bilo utvrđivanje koliko je F-35 sposoban u borbi na maloj razdaljini, a trebalo je utvrditi i kako se snalazi u momentima kada treba veoma brzo promeniti način kretanja.
Drugim rečima, pilot F-35 je morao da upravlja veoma rizično, da skreće i manevriše kako bi sustigao F-16 i imao ga na nišanu, dok je on bežao i pokušavao da napadne F-35 iz “kontranapada“.
F-35 je čak dobio i prednost, nije bio naoružan, tj. nije bilo većeg tereta, ali ni to nije pomoglo.
“Čak i kada se uzme u obzir to da F-16 ima veoma ograničenu konfiguraciju za nišanjenje, F-35A je ostao na velikoj razdaljini, bez energije...“, napisao je pilot.
Prema njegovim rečima, problemi sa F-35A su toliki da pilot ne može da pomeri glavu u kokpitu i da pogleda unazad, zbog veličine kacige.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 21:23
|
offline
- Pridružio: 01 Okt 2014
- Poruke: 230
|
f-35 je obicno skupo sranje ,da ne pricam mali domet sto ima jedino sto im valja je f-22 i b-2.Ali posle kineskog j-20 i ruskog PakFa i to je upitno.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2015 10:45
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12648
|
Evo original teksta:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ako je ovo tacno bice veselo, posto pilot kaze da je F-35 bio inferiorni od F-16 koja je nosila dva rezervoara a jedini nacin da dobije okrsaj je da koristi vrlo slozen manevar ali ako mu ne upali postaje glineni golub jer mu treba dosta da povrati izgubljenu energiju.
Sad je tek jasno koliko ce ih kostati to sto su izabrali F135 motor umesto F136 posto bi F136 relativno lako bio unapredjen sa ADVENT tehnologijom.
|
|
|
|
|
|