J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Vazduhoplovac
Orao može koristiti pripremljene travnate piste.
Sad za visinu je relativno ...
Orao ima potrupni nosač bombi (obično se postavlja podvesni rezervoar za gorivo na njega) i treba obezbediti minimalnu bezbednu visinu tereta od tla. Takođe treba uzeti u obzir da pucanje gume na sletanju nije nemoguće ... baš bi bilo "erotično" da zbog pucanja gume i leganja na felnu počne da guli rezervoarom za gorivo po pisti
Kad uzmeš u obzir te stvari nije baš preterano visok. Možda malo vara osećaj jer je visokokrilac. Pronađi negde fotografiju gde je pored G-4 pa zamisli Orla kao niskokrilca - visina krila će im biti tu negde ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vazduhoplovac ::Ajde neko ko se malo bolje seca tih dana,a mozda je i iskopao nesto po arhivama ili nacuo.Da li je SFRJ mozda imala plan da napravi ili kupi nosac aviona kako bi poboljsala mogucnosti flote??
Kada pogleam orla,on je dosta odignut avion,a tako izveden stajni trap sigurno sluzi necemu.

Mi smo u SFRJ razvijali odbrambenu doktrinu a ne da se šetamo po moru i "klepamo" po ušima svakog ko je bio slabiji.
Na našu žalost, jedini koga smo mogli "klepati" sa tog imaginarnog nosača bila je albanija - sa talijancima bi bilo malo teže.
Niti je bio plan da se nabavi ovako nešto niti bi nam i trebalo.
Imali smo dovoljno efektiva i aerodroma odakle smo mogli delovati po neprijatelju i samo bi nam taj glineni golub falio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala svima na informacijama.Zapravo to sto me je zaintrigiralo je da Orao ima stajni trap veoma slican Hornetu,a kako znamo Hornet je stacioniran na nekoliko Amerskih nosaca aviona.
Zapravo me je zbunilo to sto su pred aeromiting na Ceneju prosle godine svi basnoslovno hvalili Galeb-G2 kao da ga nikad u zivotu niko nije video i velika stvar je to sto je oformljena ta privatna akro grupa (para vrti gde burgija nece).
Nego da nastavim.Tih dana je svima bilo kako da kazem "Waou!!" to sto galeb moze da slece na travu,kao da nijedan drugi avion to nemoze nego bas Galeb.
Verovatno u tom haosu dezinformisanja sam ja i dosao na zamisao da Orao nemoze da koristi travnate i zemljane piste (za cudo i pored svog ojacanog stajnog trapa).
Onda je nastupilo ono pitanje :"Pa koji ce onda njemu djavo takav stajni trap??" I tu su se malo umesale i nerazjanjene misterije SFRJ-a i tako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ajd malo mašti na volju
ovo je snimak poletanja/sletanja Jaguara sa nosača



primetićete da ima po jedan točak na glavnoj nozi



pošto Jaguar i Orao imaju "zajedničkog pretka" po pitanju trapa, predpostavljam da bi i Orao imao nešto slično.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vazduhoplovac
evo lepe fotografije za ocenu visine trapa



u prvom planu ispod krila GROM

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hehe,shteta shto se rep ne vidi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Најновија вест са Ер Сербие!
Орао 25207 добио нову шему фарбања!!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Extra je.Svaka cast...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vlada 78
Svaka cast prilogu. Ovaj podatak nisam znao.
Ovakav slicni (mozda i isti) cilindricni pod ispod trupa nosio je i INJ-21 23513, koji je takodje zavrsio u muzeju.

Mixelotti
Lepa slika, nisam znao da su testiranja groma radjena i posle 1992.
Koji je broj letelice?

P.S.
Vidim da si mi vec odgovorio ispod.
Hvala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Vl veliki
na slici je 25167 stara i poznata slika iz nekog časopisa, samo malo bolji sken