Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

29

Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2332

Ima vise metoda za racunanje cene sata leta:

1) nabavna cena uveca se za ukupnu cenu odrzavanja aviona tokom zivotnog perioda (cena remonta, delova), pa podeli sa brojem projektovanih radnih sati
2) isto kao pod 1, samo se na ovu cenu doda i potroseno gorivo, maziva i sl.
3) isto kao pod 2, stim da se dodaju i ostali troskovi (naoruzanje, plate mehanicara, obuka ljudstva i sl.)

E, sad, u praksi svako racuna kako mu je milo (samo da namesti tender). Primer je Norveska, koja je nekom svojom matematikom izabrala F-35, na stetu Gripena NG, braneci svoju odluku time da F-35 ima nize ukupne troskove. Ko ce ga znati...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12085
  • Gde živiš: Srbija



Dopuna: 14 Jul 2009 17:09




offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

leonard ::@sebab
Koliko sam ja razumeo cas leta je gorivo koje potrosi avion. Mozda gresim.

A ovu cenu od 30 000 $ za F-15 po satu leta verovatno formiraju na osnovu cene goriva i utrosenog rada da bi avion ostalo operativan. Znaci svi troskove odrzavanja aviona i naravno plata mehanicara ulazi u proracun, a mozda je uracunat i remont. Pa se ta cela suma podeli sa brojem sati i dobijes koliko izadje cas.

Drugacije ne mogu objasniti toliku razliku izmedju recimo 3700 i 20 000 $ za F-16.



vlada78 ::Leonard odlican avatar.
Moj predlog logotipa za MC forum u velicini avatara Very Happy .
http://www.mycity-military.com/Obavestenja-predloz.....tml#763982


te cifre jako "smrde" jer razlika izmedju 44000 i 30000 za f22 i f15 nije uopste velika u poredjenju koliko vise nudi stelt.

opet, akoje razlika tolika na racun rezervnih delova i plata mehanicara - pretpostvljam da je za "obicne' avione plata mehanicara manja, rezervni delovi koji se ukljucuju u "astronomske' cene zapadnih aviona cine jako velik deo te razlike. pitam se koliko extra treba platiti za rezervne delove za ruske avione? sumnjam da je njihova cena mnogo manja.

Dopuna: 15 Jul 2009 10:11

@neshaoct

decko, mi ovde pokusavamo da stignemo do neke istine. ako vec nemas sta pametno da kazes, bilo bi dobro da se bar malo potrudis i nesto naucis od drugih, a ne da se ponasas kao neki uvredjeni klinac.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12491

A mozda je cena sata leta na F-15 prevelika? Mozda je to problem? Jer jedan od glavnih aduta ATF je trebala da bude niza cena leta od F-15 Mr. Green

Ne treba zaboraviti da flotu F-15 cine starci. Bas me interesuje koliko ce kostati cena sata leta Raptora kada bude bio star 30godina Confused

offline
  • Pridružio: 01 Jun 2006
  • Poruke: 2090
  • Gde živiš: Malo tamo malo vamo

sebab ::leonard ::@sebab
Koliko sam ja razumeo cas leta je gorivo koje potrosi avion. Mozda gresim.

A ovu cenu od 30 000 $ za F-15 po satu leta verovatno formiraju na osnovu cene goriva i utrosenog rada da bi avion ostalo operativan. Znaci svi troskove odrzavanja aviona i naravno plata mehanicara ulazi u proracun, a mozda je uracunat i remont. Pa se ta cela suma podeli sa brojem sati i dobijes koliko izadje cas.

Drugacije ne mogu objasniti toliku razliku izmedju recimo 3700 i 20 000 $ za F-16.



vlada78 ::Leonard odlican avatar.
Moj predlog logotipa za MC forum u velicini avatara Very Happy .
http://www.mycity-military.com/Obavestenja-predloz.....tml#763982


te cifre jako "smrde" jer razlika izmedju 44000 i 30000 za f22 i f15 nije uopste velika u poredjenju koliko vise nudi stelt.

opet, akoje razlika tolika na racun rezervnih delova i plata mehanicara - pretpostvljam da je za "obicne' avione plata mehanicara manja, rezervni delovi koji se ukljucuju u "astronomske' cene zapadnih aviona cine jako velik deo te razlike. pitam se koliko extra treba platiti za rezervne delove za ruske avione? sumnjam da je njihova cena mnogo manja.

Dopuna: 15 Jul 2009 10:11

@neshaoct

decko, mi ovde pokusavamo da stignemo do neke istine. ako vec nemas sta pametno da kazes, bilo bi dobro da se bar malo potrudis i nesto naucis od drugih, a ne da se ponasas kao neki uvredjeni klinac.



Momci, kao prvo F22 nije obican avion, nego leteci kompjuter. Ljudi koji ga odrzavaju ne nose plava mehanicarska odjela sa kljucem 13 okasti, vec uposlenici lokeed-a (a rade pod ugovorom za DoD) placeni ko pretsjednik koji odrzavaju sisteme, Vecina sistema su zasticena od strane kompanije jer imaju pravo na to ("industrial know how secret") da cak ni DoD nema uvida u to...(razne komponente na avionu) i to je jedan od najvecih razloga dizanja cijene odrzavanja.
Drugo, nije receno koji F15, predpostavljam da misle na F15E, koji je daleko sofisticiraniji od F15C.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12491

Ma u pravu je sebab da tu nesto ne stima. Jedino ako cena od 30.000$ je navedena za neke starije F-15 koje zahtevaju vise odrzavanja jer im se blizi kraj. Nema logika je povecanje cene od 46% bude ogromno jer je F-22 znatno opasnija ptica od F-15.

Ne verujem da je F-15E jer je to znatno mladji F-15 i ima dosta titanijuma i kompozita tako da je vrlo trajan.

online
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 5491

Koliko se secam emisija (od Diskaverija nadalje) F-15 je uvek bio preskup avion, nabavna cena mu je bila dobrano preko 100 miliona USD po komadu, a ni SAD ga nisu imale puno, slicno kao danas sa F-22.
U svakom slucaju nikada nije bio jeftin avion, niti za kupovinu, odrzavanje, ni za letenje. Koja je tacna cifra, tesko da cemo saznati. Mada, F-15 je sto se tice napretka itd, bio gotovo podjednako napredan za ono vreme, kao F-22 danas, tako da relacija mora da postoji. Bar tako mislim, narocito sto ste i pomenuli, da se to odnosi na starije avione.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12491

Cena F-15A (prva serija) je bila 11 miliona dolara (ali dolar sa pocetka 1970 Wink ) Sto bi u danasnjem svetu bili pet puta vise tj. oko 55 miliona dolara. A verovatno je u pitanju cena aviona kada izadje iz fabrike (bez logistike).

Evo podatak o ceni F-15A http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2283

A evo i vrlo korisna alatka za USD inflaciju http://www.westegg.com/inflation/

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12085
  • Gde živiš: Srbija






online
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 5491

mean_machine ::Cena F-15A (prva serija) je bila 11 miliona dolara (ali dolar sa pocetka 1970 Wink ) Sto bi u danasnjem svetu bili pet puta vise tj. oko 55 miliona dolara. A verovatno je u pitanju cena aviona kada izadje iz fabrike (bez logistike).

Evo podatak o ceni F-15A http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2283

A evo i vrlo korisna alatka za USD inflaciju http://www.westegg.com/inflation/


Samo pomenuh sta sam cuo na Discavery, a koliko su oni pouzdani ne cudi me da su pogresili.

Dopuna: 21 Jul 2009 21:08

Senate votes to stop production of F-22 jet

http://news.yahoo.com/s/nm/20090721/ts_nm/us_usa_c.....V2b3Rlc3Q-

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 720 korisnika na forumu :: 44 registrovanih, 4 sakrivenih i 672 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., amstel, Apok, aramis s, Atomski čoban, babaroga, Bane san, bbelic, dankisha, darkangel, DARKMEN22, Denaya, denisnapast2015, Djokkinen, djordje92sm, dragon986, DucicM, Georgius, goxin, hatman, HrcAk47, ivan1973, jaeger, kalens021, Leonardo, LUDI, mane123, MB120mm, mercedesamg, Mercury, milos.cbr, miodrag, Miskohd, mrmr, nenad81, neutralal.com, Profica, rovac, sakota79, Srki94, ssekir75, stegonosa, Vlada1389, voja64