Su-57 novi ruski lovac

458

Su-57 novi ruski lovac

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96529

Zukovski
Mart 2013
051



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6228
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

sivisoko ::Nije prva, bila je jedna pre nekoliko meseci, doduse na stajanci. Ako je nadjem postavicu je Wink

http://russianplanes.net/id90160



offline
  • Artiljerac
  • Pridružio: 07 Nov 2009
  • Poruke: 3128

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1250

Ово поређење Ф22 и ПАК ФА нема две баге везе прво како је могуће да Ф22 носи више оружија када у било којој комбинцији ПАК ФА би требао бар једнако или више да носи зависно од врсте ракета.

offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 2958
  • Gde živiš: Makedonija

Iskander M ::Ово поређење Ф22 и ПАК ФА нема две баге везе прво како је могуће да Ф22 носи више оружија када у било којој комбинцији ПАК ФА би требао бар једнако или више да носи зависно од врсте ракета.

Totalno nelogichno fizichki naj manji avion mozhe da ima naj vechu poletnu tezhinu.
pa kako ga napakoavshe sa zipom.

offline
  • Pridružio: 29 Jun 2009
  • Poruke: 3523

Па ако има обрнуто пропорционално јачи мотор, што да не.

offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 901
  • Gde živiš: Kraljevo

ово кажу за ближе планове

Много хваљени руски авиони пете генерације направљени од композитних материјала, због чега су названи "невидљиви", овог месеца почињу да "полажу" последњи испит пред почетак серијске производње. У авио-бази у Ахтубинску, на југу Русије у Астраханској области, почеће државно испитивање пет авиона који се засад воде под шифром Т-50. У центар "Чкалова" у Ахтубинску ће касније стићи још три таква авиона. Ако сва испитивања покажу добре резултате, серијска производња ће почети 2015. године.

Многонаменски ловац Т-50 недавно је обавио први свој самостални лет из Комсомолска на Амури, где је произведен, до аеродрома у Жуковску у Подмосковљу. Авион је прелетео седам хиљада километара и притом је два пута слетео у Абакану и Чељабинску. Командант руске авијације генерал Виктор Бондарјев каже да су три авиона Т-50 већ прошла испитивања у бази у Жуковску, а ускоро ће та испитивања проћи још два авиона.

Државна испитивања која се спроводе у Ахтубинску су последња етапа пред добијање дозволе за серијску производњу. Руси су авион пете генерације почели да праве још осамдесетих година прошлог века, али због економских проблема пројект је био заустављен. Тек после доласка Владимира Путина на чело Русије, кад је у државној благајни било више новца, 2002. је настављен рад на авиону пете генерације користећи технологије и МИГ-а и "Сухоја".
Цена Т-50 је око сто милиона долара. Авион има потпуно нову електронику, нови радар, систем за аутоматско распознавање циљева и може да прати истовремено 60 циљева и да гађа двадесет.
Првих десет авиона Т-50 добиће Центар за обуку пилота у Липецку, а затим ће Министарство одбране да купи 60 таквих авиона. Иначе, руска авијација у будућности жели да има 150 таквих авиона. Руси намеравају да заједно са Индијом праве извозну варијанту Т-50. Индија има у плану да купи 200 таквих авиона.

Испитују и СУ 35-С

У центру за испитивање авиона у Ахтубинску стигли су први серијски ловци СУ-35С, који су направљени у фабрици у Комсомолску на Амуру. Пилоти који су их довезли у Ахтубинск кажу да су први утисци одлични. Сада ће специјалисти још једном да провере све системе у авиону, од навигације до радара. До 2020. СУ-35 С треба да буде главни ловац руске војне авијације. У наредних 17 година руска авијација ће добити око 90 таквих ловаца који се после модернизације сматра авионом "четврте генерације са два плуса". У њему су уграђене технологије авиона пете генерације.

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1250

zoran MKD ::Iskander M ::Ово поређење Ф22 и ПАК ФА нема две баге везе прво како је могуће да Ф22 носи више оружија када у било којој комбинцији ПАК ФА би требао бар једнако или више да носи зависно од врсте ракета.

Totalno nelogichno fizichki naj manji avion mozhe da ima naj vechu poletnu tezhinu.
pa kako ga napakoavshe sa zipom.


Може у теорији,али где сместити на малом авиону огроман број ракета и бомби???

offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 901
  • Gde živiš: Kraljevo

spolja, ispod krila i trupa

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12560

[quote="Iskander M"]zoran MKD ::Iskander M ::Ово поређење Ф22 и ПАК ФА нема две баге везе прво како је могуће да Ф22 носи више оружија када у било којој комбинцији ПАК ФА би требао бар једнако или више да носи зависно од врсте ракета.

Totalno nelogichno fizichki naj manji avion mozhe da ima naj vechu poletnu tezhinu.
pa kako ga napakoavshe sa zipom.


Teret koji F-22 moze da ponese:



To je jedino sto znamo. Ne znamo koliko nose PAK-FA ili J-20 tako da je potpuno nepotrebno komentarisati neku tabelu koju su napravili novinari.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1064 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 6 sakrivenih i 1013 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aramis s, Bubimir, CikaKURE, darionis, Djokislav, draganca, dragoljub11987, esx66, Frunze, Georgius, goxin, HrcAk47, kybonacci, Luka Blažević, mercedesamg, Mercury, Milos ZA, milutin134, Miroljub1979, Mlav, moldway, Ne doznajem se u oružje, NikolaC, Petar35, Petarvu, RJ, ruma, Sale.S, slonic_tonic, Srle993, stegonosa, Sumadija34, theNedjeljko, Trpe Grozni, tubular, vaso1, vathra, Vlada1389, vladulns, VP6919, Webb, wolverined4, YugoSlav, zeo, šumar bk2