MyCity Military » Avioni » Su-57 novi ruski lovac

Su-57 novi ruski lovac

Napisano na dan: 15.6.2007
664

Su-57 novi ruski lovac
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 19 Feb 2016 18:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 09 Okt 2014
  • Poruke: 2840

Са оваквим површинама пре свега крила,овај авион би требало да има изузетне маневарске способности?Или се варам?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 19 Feb 2016 18:47
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13847

Naravno, ali uzmi u obzir da telo takođe generiše značajnu silu uzgona. Rekao bih veću nego kog 4-te generacije. Zapravo, verovatno više nego i jedan drugi lovac.



Poslao: 19 Feb 2016 20:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112101

USSVoyager ::Danas...
...nastavak...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 19 Feb 2016 23:16
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12648

nemezisx ::Да ли ће мењати изглед/облик мотора?

Za sad to znaju samo inzenjeri, ali nije nemoguce dovoljno je videti koliko se razlikuju P&W YF119 i GE YF120 zbog razlicitog pristupa istom problemu. YF120 je po dimenzijama primetno manji:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 20 Feb 2016 16:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Futurama ::

Rekordi u visini penjanja se računaju sa sve poletanjem, prikupljanjem brzine i penjanjem na zadatu visinu. Podatak za PAK-FA je maksimalna moguća brzina penjanja. To što su se novinari igrali malog Perice pa su izračunali da se na visinu Mt Everest-a penje za 23 sec je druga stvar Smile.
Podatak za Mig-29 je 330m/sec kao inicijalna brzina (na maloj visini gde motori imaju maksimalan potisak) tako da ovo za PAK-FA nije nemoguće ako nosi malo goriva i udje u penjanje pri nadzvučnoj brzini.

Akcenat je po svojoj prilici iz datog slucaja ( jedan od probnih letova ) bio na pocetnoj brzini penjanja ( ujedno i najveca prakticno moguca,uslovljena poletnom tezinom aviona tj kolicinom goriva ) . Primera radi 29ka posto je pominjemo sa 50% goriva na visini 1000m ima pocetnu brzinu penjanja 320m/sek pri cemu je brzina aviona 0.95M ( visinu 10 000 m dostize za manje od 1 min ) a potisak RD-33 na `punom forsazu` iznosi citavih 11000kgs.

Ovaj podatak za T-50 je fenomenalan ,recimo mnogi izvori podataka davaju cifre 330-350m/sek ( za ovu zadnju vrednost, 350m/s je cak bilo ocekivano ) .

Pocetna brzina penjanja ( moguce upravo na 1000m visine uz pitanje sa koliko goriva ,mozda bas i on sa 50% ) - 384m/s a sto je oko 1390km/h ( 1.12 M ) u vertikali i to u nadzvucnom rezimu , pod odredjenom ,nama nepoznatom, uglu penjanja .

Pored odnosa potisak/masa aviona - motora ,koeficijent sile uzgona treba jos ponesto uzeti u obzir ..

...komentar

Citat:Ako je tako, onda su Rusi ovladali novim tehnologijama u razvoju motora, pa su znatno povećali koeficijent iskorišćenja potencijala goriva (kerozina).

Zaista fascinantno ,bas fenomenalno pa mozda i zastrasujuce ... Kad ima ovaka potencijal u vertikalnoj ravni onda se moze samo slutiti kakve ima mogucnosti po pitanju rezima nazdvucnog krstarenja ,maks. prakticne i operativne brzine itd itd ...

Poslao: 20 Feb 2016 17:23
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6351
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

djox ::Rekord...
ПАК ФА установил рекорд


Poslao: 20 Feb 2016 19:12
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 22 Feb 2011
  • Poruke: 1737

sasans23 ::djox ::Rekord...
ПАК ФА установил рекорд



Ova slike (prema tragu) ili je obrnuta ili je u vezi sa poniranjem a ne penjanjem....

Poslao: 20 Feb 2016 23:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4973
  • Gde živiš: Šid

A jos ni motor za pak-fa nije gotov, a recimo da bi trebao biti snazniji od ovog sto sad koriste na testiranju.

Poslao: 22 Feb 2016 18:25
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Po navodima ruske stampe trebao bi sl. godine biti na prototipovima druge etape ( Bort -ovi 56,57 i 58 )

Т-50 с новыми двигателями взлетит в 2017 году

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Neki poznati detalji ..

Citat:Тип 30
Альтернативный двигатель для истребителя 5-го поколения, под условным обозначением «Тип 30». В дальнейшем он может получить индекс «АЛ-…».. В планах довести его до серийного производства к 2017 году.

По данным на июнь 2015 года, технический проект на двигатель второго этапа готов, идёт разработка конструкторской документации. Первых два опытных образца изготовят в 2015 году.

Разработка двигателя второго этапа для ПАК ФА — «изделие 30» включает:

Научно-исследовательская работа (НИР) «129» — компрессор низкого давления (КНД), 3 ступени.
НИР «133» — газогенератор (ГГ) — 5 компрессор высокого давления (КВД) + камера сгорания (КС) + 1 ТВД (турбина высокого давления).
Турбина низкого давления (ТНД) 1 ступень, специфического номера нет
НИР «135»
НИР «137»

Sadasnji motor AL-41F1 / Izd. 117 ima potisak na rezimu `Puni forsaz` 15000kgs i sa ovim motorom je i postignut taj rekord u brzini penjanja (pocetna brzina penjanja na 1000m visine , trebalo bi biti ) pri cemu je potisak sigurno bio dosta veci (predpostavka oko 18000kgs u tom momentu ). Zanimljivo da je ovaj potisak od 18000kgs imao osnovni AL-41F ( za MiG 1-42/44),moguce je da ce to biti `cilj` za novi tzv. ` Tip 30` ...

Pitam se sta bi tek sadasnji prototipovi radili da imaju one stare motore AL-41F ( izradjeno oko 30 kom ) naravno sa mogucnoscu VP a sa tako velikim potiskom na punom forsazu od citavih 18 t .Koja bi tek onda pocetna brzina penjanja bila ??? Potisak bi po motoru na visini 1000m u penjanju mogao preci vrednost 200kN.

Poslao: 22 Feb 2016 19:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 02 Feb 2010
  • Poruke: 3617

Господо...од 9:20 прича о обарању рекорда...

Cool
Citat:Прелети кулу "Останкино"(540м) за 1,5 секунди

MyCity Military » Avioni » Su-57 novi ruski lovac

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1483 korisnika na forumu :: 170 registrovanih, 10 sakrivenih i 1303 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, 4thFlavian, 6footboy, _stipa_, aleksandarbl, arsa, Aska, Asteker, Avalon015, Ba4e, Beanara, belov, Betty25, blue, Bo96, Boba, bojan_t, bojank, bojankrstc, bojanM84, Bojcca, bokicacar, bokisha253, Boris BM, Bosnjo, Bozjidar87, bpop, BUDDAR70, CCCP, celt, Cicumile, cifra, Cigi, cikadeda, cyprus, dane007, darcaud, Dare, dd201176, DeerHunter, deki1001, Demi87, Denaya, DENIRO, DH, djboj, Dogma21, doktor1964, Dovla 1980, DrNeoCortex, Duk011, Dvojac005, dzada, El-Komadante, Electron, FAMAS, FOX, Foxdie, geo.dule, Georgius, GH69, gobrad, grenadir, halkin gol, Hans Gajger, ikan, Imperator_Aleksandr_lll, Imprimatur, Insan, IQ116, Istman, ivan_8282, Ivica1102, Jaz, Jester, joca83, Kajzer_Soze, Kamov, KizJ, kljift, Kolimator, komenski, Krajišnik97, kybonacci, Lazarus, Lazur_01, lord sir giga, Lucky 6, M74AB3, Malahit, Manjane, Marija88, Marko1238, Mig 29, mikrimaus, milanpb, Miletić Zoran, MILO-VAN, mishkooo, mitja123, mkukoleca, Mldo, mnn2, moldway, Naj-Turs, neko iz mase, Nemanja.M, nenooo, Neutral, nightwish 01, novator, nsharambasa, ObicanUser, Ognjen D., ognjentrm, operniki, orjen, panonski mornar, PedjaDikovic, Perudin_92, Petar888, Pilipenda, pisac12, PlayerOne, proka89, Radoslava, RajkoB, RileHerc, Ripanjac, Rothmans, sabros, SamoGledam, Sass Drake, shazif karsiya, Sirius, Siti2, siwoti, skok, Smiljkovich, ssekir75, starlights, stegonosa, steksi, svnedelja, TaksistaKodJata, taomaster, Tas011, Tastatura ratnik, Tristan_Bantam, trutcina, US_Rank_0, v82, Vanderx, vathra, Velibor Radoja, vidra boy, vlad4, VNVK, VP6919, Vrač, Witcher, yrraf, Yugol33, Zastava, Zdilar, zivojin32, Zoran1959, zoran77, Žoržo, šakalakazu